航空企業檔案災備能力建設策略淺析

李欣佳

摘 要：隨著“兩機重大專項”的實施和和C919的成功首飛，我國航空工業不斷掌握航空制造核心技術的大背景下，明確航空企業容災備份能力的建設，是保證企業核心競爭力的關鍵要素。本文對容災備份進行簡要的分析，明確企業檔案災備能力建設的必要性，結合航空企業檔案容災備份的現狀，分析航空企業容災備份過程中應遵循的原則，確定了提升航空企業檔案的災備能力的策略。

關鍵詞：航空企業檔案；容災備份；原則；建設策略

近年來，隨著“兩機重大專項”的實施和C919的成功首飛，標志著我國的航空企業不斷掌握核心技術。國家的“中國制造2025”戰略的提出，促使航空企業不斷加大對科研生產的投入，產生的科技檔案、文書檔案、會計檔案及特殊載體檔案等各類檔案數據不斷增多。企業檔案作為企業知識資產和信息資源的重要組成部分，是企業競爭力的核心部分。航空企業的特殊性，要求其必須做好企業檔案的備份與容災能力建設。

1 容災備份概述

1.1 容災備份的內涵

容災備份實際上是兩個概念即容災和備份，顧名思義就是躲避災難和備份數據。容災備份是指在相隔較遠的異地，備份功能相同的兩套或者多套系統，相互之間數據可以互為功能備份，當一處的系統因為意外災難（如地震、洪水）等無法恢復時，備份系統數據和功能可以同時啟動，不影響正常工作。

1.2 容災備份的分類

容災分為兩類，即數據容災和應用容災。所謂數據容災，就是指建立一個異地的數據系統，該系統是本地關鍵應用數據的一個可用復制。在本地數據及整個應用系統出現災難時，系統至少在異地保存有一份可用的關鍵業務的數據。該數據可以是與本地生產數據的完全實時復制，也可以比本地數據略微落后，但一定是可用的。所謂應用容災，是在數據容災的基礎上，在異地建立一套完整的與本地生產系統相當的備份應用系統（可以是互為備份），在災難情況下，遠程系統迅速接管業務運行。

備份也分為兩類，即同城備份和異地備份。同城備份，是指將生產中心的數據備份在本地的容災備份機房中，它的特點是速度相對較快。

1.3 容災備份的作用

在航空企業的發展歷程中，航空企業檔案起著重要的作用。在企業科研生產中，企業檔案記錄了各種科研型號發動機設計、試驗、生產過程的重要節點，真實還原科研現場的情況，為追溯試驗成敗原因及后續參考研究和質量審核提供了原始記錄。由于我國航空企業分布在全國的不同區域，遍及全國各地，有些在海外設有分支機構，航空企業做好檔案的容災備份，不僅可以充分保證航空企業檔案的實體安全和信息安全，更是在很大程度上保證了航空檔案所承載的企業核心技術的可用性和可追溯性。

2 航空企業檔案容災備份的現狀

2.1 容災備份工作起步較晚，管理制度不健全

航空企業檔案容災備份工作起步較晚，而且因為容災備份過程中采用的備份技術，需要耗費較大的人力物力，缺乏相關的容災備份規劃，檔案信息管理系統為難如企業信息容災備份體系，未能建立容災備份管理制度。根據調查，目前航空企業的容災備份方式主要是在線離線的異地異質備份方式。隨著企業檔案信息逐漸向“存量數字化、增量電子化”轉變，航空檔案的容災備份缺乏統一規劃，有的企業雖然建立了本單位的管理制度，但是可操作性不強，執行力不夠。

2.2 數字化程度不高，容災備份的技術應用較少

目前，航空企業多采用航空蘭臺檔案資源綜合管理系統即蘭臺系統，雖然蘭臺系統可以實現多種格式如WORD、PDF、JPEG等檔案全文的上傳，通過航空企業內部的局域網，實現對檔案信息的在線離線備份，全文數字化率仍然不能滿足容災備份的建設需求。檔案部門工作人員也缺乏容災備份技術的應用能力，同時在數字檔案館驗收過程中，沒有明確提出檔案容災備份的建設標準和具體要求。

2.3 容災備份意識不強，人員隊伍素質有待提高

檔案部門人員缺乏對航空檔案容災備份的意識，一方面因為對容災備份的知識知之甚少，往往是接收什么備份什么，認為容災備份只是單純地數據拷貝。另一方面，企業領導或上級部門對容災備份不重視，沒有具體考核指標，檔案工作者又因為科研產品檔案工作量飽滿，對容災備份工作抱著可有可無的態度，這些都不利于容災備份的建設工作。

3 航空企業災備能力建設的原則

3.1 優先性原則

企業檔案是企業在研發、生產、經營和管理活動中形成的，是企業各種活動的歷史記錄。航空企業發展的不同時期，航空企業所承擔的科研生產職責不同，產生的企業檔案種類繁多。應充分調查研究，結合企業生產經營活動的需要，發揮企業檔案的優勢和特點，確定具有現實意義的檔案優先進行容災備份。

3.2 可靠性原則

隨著航空企業數字檔案館建設的推進，通過評審的數字檔案館不斷增多。據統計，已經通過數字檔案館驗收的航空企業已經達到22家。企業數字檔案館的建設過程中，應嚴格遵守數字化工作的規定和標準規范，做到流程規范、存儲格式統一、記錄手段完整，并采取嚴格措施嚴防在容災備份過程中過程中的信息丟失、更改和外泄，保證檔案的原始記錄性，保證容災備份檔案數據的真實可靠性。

3.3 完整性原則

在容災備份的過程中，首先要保證傳統載體檔案、電子檔案的相關文件的數量齊全，其次是要保證檔案信息系統的結構和背景信息沒有缺損。完整的備份信息，是航空企業完整的社會記憶，是企業核心價值觀的體現。

4 提升航空企業災備能力的策略

4.1 重視容災備份工作，建立健全容災備份管理制度

航空企業檔案不僅是航空企業發展的歷史記憶，更是記錄了我國軍工企業成長的點點滴滴，清晰地記錄了企業成立和發展過程，完整地反映了企業的過去，而且通過對這些檔案的回顧，有助于航空企業總結自身發展規律，更好地服務航空企業未來的發展壯大。航空企業應從自身發展實際出發，將檔案容災備份工作納入公司規劃，在人財物方面通過必要的支持，同時協調信息化部門，加強對容災備份技術的支持。建立容災備份管理制度，強化規范管理，對容災備份的質量、責任方面有嚴格要求，做到格式統一，確保備份數據在需要恢復時，有足夠的空間和快速還原的能力。

4.2 必須做好安全保密與企業檔案災備的關系

企業檔案容災備份是一項科學性和技術性很強的工作。企業檔案管理人員不但要從技術上定期進行安全監測和查殺病毒，確保備份檔案信息正常讀取和有效利用；還要加強信息資源共享制度和信息安全保障體系，設置備份信息的涉密等級。由于航空企業承擔著重要的國家科研生產任務，既要做好容災備份，又要注意保守好國家和企業的商業秘密，保護好企業檔案信息的安全，避免不可估量的損失。

4.3 提高航空企業的災備意識

首先，應該大力宣傳軍工企業檔案災備能力建設的重要意義，強化和提高企業各部門對檔案容災備份的工作的認識，創造有利于容災備份的外部環境。在開展檔案備份工作前，成立領導小組，明確專門機構和人員，明確單位內部各部門的協調組織和配合，規范工作流程，做好保證措施。其次，將檔案備份工作納入企業工作規劃和檢查內容，將開展檔案備份所需經費列入財務預算，加快企業檔案館基礎設施和檔案備份軟硬件建設。其三，企業檔案人員的災備意識在一定程度上決定了企業檔案的災備能力，加強對檔案人員的容災備份技術的培訓，培養一批具備綜合素質的檔案人才。

助力航空制造2025，企業檔案館應該努力把企業的“檔案庫”，變成企業的“思想庫”、“智囊庫”。提升航空企業檔案的容災備份能力，實現檔案對航空企業的“業務全滲透、結果全記載、過程全監督、數據大服務”。從而使檔案成為我國航空企業發展的有效工具和有力手段。

參考文獻

[1]備特佳保護證券行業安全與數據業務。科技資訊網，2012-07-13