道路橋梁施工技術(shù)中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用

胡鵬

摘 要：運用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)可以有效的提高工程建筑的性能和質(zhì)量，對于目前我國建筑工程的實際發(fā)展?fàn)顩r來說，這種技術(shù)早已被廣泛運用到了我國的道路橋梁建筑工程的施工過程之中，成為了道路橋梁施工的一項重要的是施工技術(shù)。本文即在此基礎(chǔ)上，對道路橋梁施工技術(shù)中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行分析和研究。

關(guān)鍵詞：道路橋梁 預(yù)應(yīng)力 施工技術(shù) 應(yīng)用

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)是當(dāng)前我國道路橋梁建筑工程重要的技術(shù)支撐。對于我國現(xiàn)在的道路橋梁建筑工程來說，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)已經(jīng)是施工過程中不可缺少的一部分。在道路橋梁建筑工程的結(jié)構(gòu)加固和維修環(huán)節(jié)，可以通過運用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)來填補現(xiàn)代混凝土施工技術(shù)的不足，加固工程建筑的質(zhì)量和承載力，同時又能有效地提升道路橋梁建筑工程的施工質(zhì)量。因此，分析和研究道路橋梁施工技術(shù)中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用對于當(dāng)前的道路橋梁建筑施工工程具有極其重要的意義。

一、預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)

（一）預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)內(nèi)涵

所謂的預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，就是指在道路橋梁施工過程中，在進(jìn)行某些構(gòu)件的制作時，對其施加一定的初始壓力，使其可以與其他構(gòu)件或環(huán)境產(chǎn)生的應(yīng)力相互抵消，通過這樣的方式來使相應(yīng)的構(gòu)件達(dá)到受力平衡，從而提升這些構(gòu)件的質(zhì)量、性能和使用壽命，提升道路橋梁的質(zhì)量和使用壽命。

（二）預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在道路橋梁施工中應(yīng)用的作用

首先，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)能夠提升道路橋梁的抗震性能。在道路橋梁的投入使用過程中，伴隨著車輛的行駛和外部作用力對橋梁本身的沖擊，橋梁建筑的內(nèi)部結(jié)構(gòu)會逐漸的遭到破壞，一旦橋梁建筑的內(nèi)部結(jié)構(gòu)被破壞的太嚴(yán)重就會發(fā)生道路橋梁的坍塌、裂縫等其他嚴(yán)重問題，帶來不可估計的后果。通過運用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，可以增強道路橋梁抗震性能，更好的承受車輛和各種外力作用，減少事故的發(fā)生。

其次，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)能夠提升道路橋梁的承載能力。道路橋梁的承載能力不僅受其內(nèi)部結(jié)構(gòu)的影響，還要受到其外部結(jié)構(gòu)的影響，而且道路橋梁的外部結(jié)構(gòu)由于經(jīng)常受到外力作用影響所以就需要較強的抗變形能力和承載能力，通過運用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，可以在道路橋梁的施工過程中對其外部結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化處理，從而加強橋梁外部結(jié)構(gòu)的強度和承載能力，這樣就可以有效增強道路橋梁的抗變形能力和承載能力。

最后，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)能夠提升道路橋梁的使用壽命。預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)不僅可以提升道路橋梁的性能，同時還能夠有效地提升道路橋梁的使用壽命。在道路橋梁施工過程中，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)通過對道路橋梁施工工程的相關(guān)構(gòu)件的性能強化，來達(dá)到提高道路橋梁建筑質(zhì)量的目的，從而達(dá)到促進(jìn)道路橋梁整體工程的性能和使用壽命的最終目標(biāo)。

二、道路橋梁施工技術(shù)中預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用

（一）預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在混凝土構(gòu)件中的應(yīng)用

對于道路橋梁來說，混凝土構(gòu)件作是其施工過程中的一個重要的結(jié)構(gòu)，同時由于混凝土構(gòu)件的自身性能、質(zhì)量在很大程度上都受到了其自身重量和界面尺寸的影響，所以混凝土構(gòu)件也是需要運用預(yù)應(yīng)力技術(shù)的一個施工環(huán)節(jié)。在這一環(huán)節(jié)通常都需要通過預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)來加強混凝土構(gòu)件的質(zhì)量，在這一過程中一般都是借助預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)來對混凝土構(gòu)件施加初始壓力，以此來對混凝土材料進(jìn)行相應(yīng)的處理，這樣就可以在進(jìn)行混凝土構(gòu)件施工過程中，通過運用應(yīng)力的作用對其他的應(yīng)力來進(jìn)行抵消，最終達(dá)到證保障構(gòu)件的性能不會受到其他部件的應(yīng)力作用的影響，使混凝土具有更高的彈性、強度以及更低的縮變，從而加強道路橋梁的施工質(zhì)量，延長道路橋梁建筑使用壽命。

（二）預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在受彎構(gòu)件中的應(yīng)用

在受彎構(gòu)件中的應(yīng)用也是預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在道路橋梁施工技術(shù)中最主要的一項應(yīng)用，而且其在道路橋梁施工的受彎構(gòu)件中作用也更加明顯。受彎構(gòu)件在施工過程在很容易就會發(fā)生彎曲現(xiàn)象，這樣其穩(wěn)定性就會遭到破壞，同時使用壽命也會相應(yīng)的降低。在受彎構(gòu)件的施工過程中，如果運用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)來進(jìn)行相應(yīng)的施工工作，使用碳纖維材料來對受彎構(gòu)件進(jìn)行相應(yīng)的施工處理，就可以穩(wěn)固受彎構(gòu)件，達(dá)到提升受彎構(gòu)件的穩(wěn)定性的效果，這樣就保障了道路橋梁的穩(wěn)定性，增強了導(dǎo)流橋梁的質(zhì)量和安全性。

（三）預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在控制張拉操作中的應(yīng)用

拉筋、張筋等鋼筋的張拉操作是道路橋梁施工過程中常見的施工環(huán)節(jié)，而且也是要引起施工工作人員重視的一個環(huán)節(jié)，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)中的運用在這一環(huán)節(jié)起著非常關(guān)鍵的作用。在進(jìn)行鋼筋的張拉操作時，首先工作人員需要保證張拉應(yīng)力并控制張拉強度，如果鋼筋的張拉應(yīng)力或強度不符合要求就可能會導(dǎo)致張拉不到位或張拉過渡等問題的發(fā)生，所以要嚴(yán)格控制鋼筋的張拉應(yīng)力和強度。其次，要選取適當(dāng)?shù)貜埨O(shè)備，避免在鋼筋的張拉工作中由于設(shè)備問題而引起的破損問題。最后，要保障工作人員的技術(shù)水平，如果工作人員的技術(shù)水平不足或操作方法、方式有誤，也會導(dǎo)致鋼筋的張拉操作出現(xiàn)問題。此外在施工過程中，如果發(fā)現(xiàn)存在問題，要及時處理，避免影響施工的正常進(jìn)行。

（四）預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在加固施工中的應(yīng)用

為了增強道路橋梁建筑的穩(wěn)定性和安全性，在道路橋梁施工過程中常常要對道路橋梁建筑進(jìn)行加固環(huán)節(jié)，所以這一環(huán)節(jié)對于道路橋梁工程的重要性不言而喻，直接影響道路橋梁的質(zhì)量和使用壽命。所以在道路橋梁建筑施工過程中，可以通過運用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)來進(jìn)行道路橋梁的加固施工工作，使用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)可以通過使用加固粘貼鋼板、增大截面、加固補強層等方式進(jìn)行相應(yīng)的施工工作，這樣可以更好的提升道路橋梁的穩(wěn)定性和安全性，有利于增強道路橋梁的質(zhì)量和使用壽命。

結(jié)束語

對于現(xiàn)代的道路橋梁施工過程和施工技術(shù)來說，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)是一項不可或缺的施工技術(shù)。通過運用這種施工技術(shù)，能夠有效地提升道路橋梁的安全性和穩(wěn)定性，提高道路橋梁的主梁的質(zhì)量和使用壽命。雖然現(xiàn)在我國的道路橋梁工程施工過程中的運用依然存在著一些預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)也未能解決的問題，但是隨著經(jīng)濟的發(fā)展和科技的進(jìn)步，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)也會更加完善，屆時預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)就會更進(jìn)一步的提高我國道路橋梁工程的質(zhì)量，推動我國你建筑事業(yè)的發(fā)展。

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