北京現(xiàn)代否認(rèn)停產(chǎn)傳聞

本報駐韓國特派記者 陳尚文 本報記者 倪浩 李炫旻

飽受業(yè)績不佳之苦的韓國現(xiàn)代汽車因在華停產(chǎn)的消息引發(fā)關(guān)注，30日北京現(xiàn)代新聞發(fā)言人在接受《環(huán)球時報》記者采訪時否認(rèn)停產(chǎn)消息。因中國市場萎縮，韓國現(xiàn)代第二季度利潤暴跌近50%，韓媒稱現(xiàn)代雖然復(fù)工但青黃不接的日子不知會持續(xù)到何時。分析人士表示，韓國現(xiàn)代品牌力下降，產(chǎn)品不適應(yīng)中國市場。

北京現(xiàn)代：沒停工

據(jù)美聯(lián)社29日報道，因未能如期向供應(yīng)商付款導(dǎo)致零配件斷供，北京現(xiàn)代的四大工廠全部停產(chǎn)。北京現(xiàn)代是由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代汽車股份有限公司共同出資建立的汽車制造公司，成立于2002年，雙方各占股50%。30日北京現(xiàn)代新聞發(fā)言人告訴《環(huán)球時報》記者，“北京現(xiàn)代近期沒有停產(chǎn)，未來也沒有停產(chǎn)計劃。”“我現(xiàn)在就在工廠的生產(chǎn)車間里，已經(jīng)和車間負(fù)責(zé)人確認(rèn)過了。”

位于北京順義區(qū)南環(huán)路的北京現(xiàn)代第二工廠的一位員工對停產(chǎn)消息也予以否認(rèn)。《環(huán)球時報》記者以參加該廠參觀活動為由提出工廠停工是否會影響參觀時，該工作人員表示工廠并未停工，屆時可以參觀生產(chǎn)現(xiàn)場。“我就在這個工廠上班，可以確認(rèn)工廠并沒有停產(chǎn)。”

據(jù)北京現(xiàn)代官方網(wǎng)站介紹，該公司目前在北京擁有三座生產(chǎn)工廠，2015年又在河北和重慶各建一座新工廠，其中重慶工廠尚未投產(chǎn)。截至2016年底，北京現(xiàn)代累計銷量達到800萬輛，累計銷售收入為8416億元。北京現(xiàn)代并非第一次陷入“停產(chǎn)”傳聞，媒體報道，北京現(xiàn)代四大工廠7月31日至8月4日曾停產(chǎn)一周，對此北京現(xiàn)代在回應(yīng)中承認(rèn)當(dāng)時的停工確為事實，原因并非由于拖欠上游廠家款項造成零部件短缺，而是因為“高溫和夏季調(diào)休”。……