一周公司

中國聯通780億元混改方案出爐 卻又因“技術原因”繼續停牌

8月16日，中國聯通港股公司 （0762.HK） 披露了中國聯通的混合所有制改革方案。

與中國聯通此前制定的混改原則一致，此次引入的戰略投資者包括四類：騰訊、百度、京東、阿里巴巴四大互聯網公司；蘇寧云商、光啟Kuang-Chi、滴滴、網宿科技、用友、宜通世紀垂直行業公司；中國人壽、中國中車等金融企業產業集團；中國國有企業結構調整基金股份有限公司、前海母基金兩大產業基金。

上述戰略投資者向聯通A股公司 （600050） 認購約90億股新股，并向聯通集團公司購入19.0億股聯通A股公司股票，共占擴大后已發行股本34.9%，價格為每股人民幣6.83元；此外，聯通擬向核心員工授予約8.5億股限制性股票，價格為每股人民幣3.79元；總交易對價約為人民幣780億元。

中國聯通表示，本次募集資金凈額，將由聯通運營公司用于4G能力提升，5G組網技術驗證、相關業務使能及網絡試商用建設項目，及創新業務建設項目。

不過，僅僅在發布方案幾小時后，中國聯通又連撤3份混改方案相關公告，并于8月17日發布繼續停牌的通知，但表示方案不會發生實質性變化，將在3個交易日內披露重大混改試點及通過非公開發行引入戰略投資者的預案及相關文件并復牌。

李寧2017年上半年凈利潤增三成

據李寧 （2331.HK） 最新發布的半年報，截至2017年6月30日止6個月，公司未經審核收入上升11%至39.96億元，凈利潤2.01億，同比增32.1%。其中，電商業務收入占比18.2%，同比增長58%。由于在專業化及時尚化兩個方向上沒有作出明確選擇，李寧自2012年起連續3年虧損達31.52億元。目前，受益于對跑步及綜合訓練品類的增長，以及電商渠道帶來的增長，公司業績穩定上升。下半年，李寧稱將細分消費者結構，繼續關閉低效、虧損門店，同時也將加大數字化運營投入。

國泰航空上半年巨虧超20億港元

日前，國泰航空 （00293.HK） 發布的2017年上半年業績報告顯示，公司實現營業收入458.58億港元，同比微增0.4%；虧損20.52億港元，同比下滑681%。據分析，與其他航空公司之間競爭激烈，油價上漲，以及飛機維修成本上升等因素都影響了該公司的業績。業內人士稱，中國大陸航空公司紛紛開通一線城市始發的國際直飛航線，繞過香港，對國泰航空的業務造成直接沖擊。

HTC連續9個季度虧損

近日，HTC發布的2017年第二季度財報顯示，公司稅后凈虧損約4.29億元，環比下降3.9%，并且已經連續虧損9個季度。同時，HTC近年來在手機市場上也遭遇潰敗。據其財報，2016年度，HTC智能手機及配件的外銷量為2683.3萬臺，與2015年度6018.3萬臺的水平相比，下降了約56%。雖然公司押注VR（虛擬現實） 業務，推出了HTC Vive，但鑒于目前VR市場體量小、競爭大，HTC能否靠VR翻身盈利還是一個未知數。