電動機將取代內燃機,
鋰資源爭奪戰已開始
內燃機曾為工業發展注入動力,但如今已是“大限將至”,在陸地上,電動馬達將很快以更便宜、更清潔的方式為人類帶來便利。電池的成本降低、性能提升——每千瓦時的成本已經從2010年的1000美元降至今天的130至200美元,同時承諾只使用電動車的國家正在不斷增加。據瑞銀集團(UBS)預測,到2025年,電動汽車占全球汽車的銷量比例,將從今天的1%增至14%。
電力發展的推動,再加上共享汽車和無人駕駛技術的發展,意味著“交通即服務”的出行模式(即車輛按需提供出行服務)將取代自有車輛。最極端的估計是,汽車行業可能面臨高達90%的縮減。同時,石油的影響力降低,對鋰資源的爭奪已經開始。碳酸鋰的價格已經從2011年的每噸4000美元上漲到了1.4萬多美元,對電動機中的鈷和稀土元素的需求也在飛漲。除了電動車,電力公司還希望利用巨型電池在用電低谷時儲存電力,待到用電高峰時加以釋放。
對政策制定者來說,他們需要為公共充電站,以及回收利用電池、含稀土元素的電機和其他部件等制定新規則和標準,還要應對因傳統工廠消失造成失業而引起的社會動蕩。
【北美自由貿易協定開啟首輪重新談判】
8月16日至20日,北美自由貿易協定(NAFTA)于華盛頓開啟重新談判,首輪參與國包括美國、墨西哥與加拿大。美國總統特朗普曾多次批評NAFTA造成美國制造業就業崗位流失,甚至威脅退出這一協定。本輪談判特朗普政府的首要目標是,減少美國對墨西哥的貿易逆差(這一數字在2016年高達630億美元)。另外,美國還謀求修改原產地規則,提升商品原產地國的制造比例。
【英國房產市場繼續冷卻】
受英國脫歐后的政治不確定大環境、印花稅上調、家庭收入縮水以及消費需求減弱等因素的影響,英國房產市場繼續冷卻。據英國最大的房地產抵押貸款銀行Halifax消息,英國房價年增長率已降至過去4年來最低。英國皇家特許測量師學會(Rics)稱,倫敦房價的跌速高于英國其他地區,購房出租交易量大幅下降。房東和租戶保險公司HomeLet的數據還顯示,倫敦房租漲幅為全英最低,今年7月同比下降0.6%。
【俄羅斯將耗資上百億盧布清理北極地區垃圾】
近日,俄羅斯自然資源部制定出具體線路,著手在2017—2019年期間對北極地區進行垃圾清理,包括沉船、工廠、石油污染、露天垃圾場等。其中,納瑞安馬爾城鎮附近有10.4公頃的垃圾需處理,將花費7100萬盧布;而雅庫特地區有500萬噸廢金屬,清理工作所需投資預計高達620億盧布。另外,防止石油進入阿爾漢格爾斯克地區的河流,則是為了保護三文魚等珍稀物種的遷徙與繁衍。
【新加坡就業市場持續疲軟】
新加坡經濟今年第二季度同比增長2.9%,但并未給其疲軟的就業市場帶來積極影響。4—6月期間,整個新加坡就業市場減少了8400名工人,其中,制造業雇員數量已連續11個季度下降,失業人數達2500人。而低油價導致船舶與海洋工程部門發展遲滯,則成為制造業用工人數減少的主要原因。另外,私營部門新增建筑減少,導致建筑行業需求降低,也造成了就業人數下滑。