降低裝配式建筑成本措施研究

沈峰+張慶偉+閆晶

摘要：指出了裝配式建筑是建筑行業改革發展的重要方向，以框架柱單構件為對象，分別計算出該構件裝配式及現澆式結構的造價成本，并對比分析了其差異及產生差異的原因。在此基礎上，提出了降低裝配式建筑成本的措施，主要包括制定與完善相關法規、標準，政府合理進行宏觀調控，形成完整生產鏈的企業經營模式，合理布置裝配式建筑構件生產企業，提高構件吊裝技術水平等。

關鍵詞：裝配式建筑；成本組成；成本差異；措施研究

中圖分類號：TU723

文獻標識碼：A 文章編號：1674-9944（2017）14-0303-02

1 概述

我國的裝配式建筑雖然起步較早，但由于受到建筑高度、形式、功能以及運輸條件、工業化生產和施工技術水平等諸多因素的限制，在20世紀80年代末期逐漸停止發展[1]。改革開放后的10年里，我國的建筑產業開始了一個新的階段，政策方面不斷推出關于建筑產業現代化的意見和辦法，由此各種機制和措施推動著建筑領域的生產體系不斷轉變[2]。不過在此之后的一段期間，裝配式混凝土建筑體系的設計和施工工藝、技術沒有及時跟上社會飛速發展的需求以及一些特殊建筑所需要的技術發展的變化，裝配式混凝土建筑體系幾乎完全被現澆式混凝土建筑體系所取代，除去一些單層工業廠房應用到裝配式體系外，其他建筑領域裝配式建筑體系幾乎毫無涉足。

21世紀初，由北京市各大部門聯合領頭頒布了一系列技術指導、優惠政策等，多家聯合體和大型建筑產業集團開始了為期3年左右的裝配式建筑產業推廣和試點。裝配式建筑產業化的建設面積提高了近10%。這一輪新型的工業化建筑體系熱的到來，帶動了全國其他省市的裝配式建筑的發展。2010年以來，萬科集團聯合了數十家同類企業，成立了企業聯盟，以促進裝配式建筑產業鏈的形成。在此之后不少大型地產集團和建設企業都逐步形成了自身的產業鏈，能夠獨立或者聯合起來完成一些裝配式體系的建筑。但是受規模、經濟、技術等因素的影響，裝配式建筑成本較現澆式要高200～400元/m²，而這極大地抵制了裝配式建筑發展的市場空間[3]。

2 裝配式建筑的特點

2.1 節約資源

由于裝配式混凝土建筑的柱、梁、板和內外墻板都在工廠預制完成，減少了施工現場模板的使用，包括大量的木模和鋼模，其中鋼模降幅大約在20%左右，而木模用量降幅達到40%左右，同時工廠預制構件也在很大程度上減少了鋼筋、混凝土、水和水泥等材料的浪費。

2.2 縮短工期

眾所周知，裝配式建筑最大的亮點之一就是工期短。例如柱、梁、板的吊裝，在通常情況下，一次工作只需要4～5個人完成，完成單個構件的組裝時長大約在30 min左右，假設工程量不大，一天則可以吊裝2～3層的主體結構構件。整體而言，對一個單體規模不大的建筑，裝配式建筑的工期較之前傳統的全現澆式混凝土建筑要縮短半年以上[4]。

2.3 減少環境污染

在傳統的建筑模式下，施工現場會產生很多污染，影響周邊環境，如揚塵、廢水、噪聲污染等。裝配式建筑施工現場將這些環境污染降到了最低，并且由于是在工廠預制現場吊裝，所以縮短了現澆時產生噪音的時長，也減少了養護混凝土所產生的廢水。

2.4 設計多樣化

裝配式建筑在設計過程中采用大開間小分割的方式，根據用戶的需求進行分割各個房間的大小，采用工廠預制好的輕質隔墻，可以對大開間進行靈活分隔，滿足當代社會對于住宅的需求。

3 裝配式建筑成本組成

裝配式建筑工程的造價成本構成與現澆式結構的成本構成相似，主要包括分部分項工程費、措施項目費、規費和稅金。其中分部分項工程費包括人工費、材料費、機械使用費、管理費、利潤；其中措施項目費包括安全生產文明施工費、臨時設施費、冬雨季施工費、腳手架費、垂直運輸費、大型機械進出場及組裝費等。

由于裝配式建筑的各個構件是在工廠預制，因此在構件的制作、運輸和現場安裝過程中會出現與現澆式結構不同的地方。如需考慮：模具制作費、攤銷費、構件運輸費、倉儲費、現場安裝費等。因此裝配式建筑的成本細項與現澆式建筑的成本細項存在較大差異，其中機械費和運輸費是重中之重。

4 裝配式建筑與現澆式建筑成本差異分析

選取某建筑內一根框架柱構件進行工程量計算，定額套價得出裝配式與現澆式框架柱單個構件成本，并計算其差異，見表1。

通過表1中單個框架柱構件的成本分析可以看出裝配式構件的單個構件成本要高于現澆式構件74.72元。但通過細致的對比可以發現，除去分部分項工程費、施工機具使用費和措施項目費外，其他項目都呈現出裝配式比現澆式低的現象。而裝配式建筑分部分項工程費和措施項目費之所以高出現澆式，是因為在PC構件制作和運輸的過程中產生了更多的費用，而施工機具使用費則是裝配式構件在吊裝的過程使用了大量的機具，從而產生較現澆式更多的機械費用。綜上表格數據來看，PC構件的預制作、運輸和現場吊裝產生的費用是目前成本過高的主要原因，除此之外，在其他項目上都比現澆式具有優勢。

5 降低裝配式建筑成本措施

從上述對比分析中可以看出只有通過降低PC構件的生產、運輸和安裝成本，才能使裝配式建筑與現澆式建筑成本接近，主要措施如下。

5.1 制定與完善相關法規、標準

現行相關法規及標準雖然出臺很多，但多為地方出臺的規范，缺乏全國統一的行業規范與標準，由于各地方的標準不一致，造成了PC構件生產企業無法進行標準化、快速化生產，使得附加成本增加，最終導致總成本的增加，限制了行業的發展規模。因此，建設行業主管部門應牽頭制定統一的標準和規范。

5.2 政府合理進行宏觀調控

對于目前而言，政府在不斷地推廣裝配式建筑這一新型模式，也不斷推出多項指導意見和管理辦法。但是在市場價格方面卻一直都沒有很大的動作。政府應當及時出臺關于預制構件的獎勵政策，對于裝配率達到一定指標的進行獎勵，同時也可以降低構件預制廠生產時所耗費的稅金、規費等。

5.3 形成完整生產鏈的企業經營模式

由于目前我國建筑行業各類企業的設立多數均為獨立法人機構，造成產業鏈的條段化和各類企業的利稅的多次計提，使得裝配式建筑成本無法降低。創建符合建筑工業化要求的全產業鏈經營模式的建筑總包企業是目前解決該問題的主要措施，即對裝配式建筑構件生產需要形成一條龍式的生產方式，避免一條生產鏈由多家企業干預，從而減少利稅的多次計提[5]。

5.4 合理布置裝配式建筑構件生產企業

就目前來看，裝配式建筑所需要的預制構件普遍分散較遠，大型企業已經形成自己的PC構件生產場地，但是還是很難確保施工現場與構件制作現場保持有效的距離，因此，高昂的運輸費使得成本隨之增加。因此，合理的安排和布置PC生產企業的地理位置成為了降低成本的一大手段，對各地域進行劃分，在各級地級市布置生產企業，針對經濟較發達區可以多布置，但是分散均勻。這樣一來降低了運費和運輸難度，可以解決裝配式建筑成本較高的問題。

5.5 提高構件吊裝技術水平

預制構件安裝是裝配式建筑施工過程中非常重要的一環，因此該步驟對成本造成的影響極大，因此在構件安裝過程中確保又快又準也是解決成本過高的辦法。采取分段流水施工方法實現多條線路同時工作，有針對地對吊裝技術進行改進和優化，以提高安裝效率、降低安裝成本。

參考文獻：

[1]蔣勤儉.國內外裝配式混凝土建筑發展綜述[J].建筑技術，2010（12）：1074～1077.

[2]劉 倩.裝配式住宅預制構件采購成本的控制與優化[D].重慶：重慶交通大學，2013：35～50.

[3]李麗紅，張艷霞.裝配式建筑價格補償機制研究[J].建筑經濟，2016（9）：78～80.

[4]楊世玨，何東文，宣夢銓，等.老年公寓項目預制裝配式混凝土結構吊裝施工及經濟效益分析[J].浙江建筑，2016（9）：35～39.

[5]萬連建.裝配式建筑成本控制途徑研究[J].山西建筑，2015（8）：222～223.