基于在線開放課程的“船舶管理”教學改革探索

成春祥+陳勁松+楊志勇

摘要：我校的“船舶管理”課程已在學校的網絡教學綜合平臺按精品在線開放課程建設技術標準建成了校級在線開放課程，在此基礎上對我校輪機工程專業本科生的“船舶管理”課程教學與考核方式進行了改革探索。本文對“船舶管理”課程教改特點及教學效果進行了分析總結，提出了存在的不足及改進措施。

關鍵詞：船舶管理；在線開放課程；混合式教學；翻轉課堂教學；網絡互動

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）33-0088-04

一、課程簡介

（一）課程概況

“船舶管理”課程是建立在輪機工程專業相關課程之上的一門跨學科綜合應用型課程。它是本專業的核心課程，同時又是高級船員職務晉升考試的必考課程。學時/學分：56/3.5。主要教學內容有：①船舶結構與適航性控制；②船舶防污染管理；③船舶營運安全管理；④船舶安全操作及應急處理；⑤船舶人員管理；⑥船舶維修管理；⑦船舶油類、物料及備件管理；⑧機艙資源管理。

（二）教學對象與課程目標

1.教學對象。輪機工程專業本科普通班與卓越班學生。

2.課程目標。本課程的教學目標如下：①熟悉海船運輸安全和保護海洋環境方面的法律法規，確保船上的操作安全并不違規。②了解船舶結構與適航性控制，掌握確保船舶航海性能及船舶安全的技能。③掌握船舶特別是輪機安全操作及應急處理方法和注意事項，具備初步的應對船舶緊急狀況的能力。④了解海上安全監督和船舶安全管理體系，熟悉船舶人員管理、船舶維修管理、油類、物料及備件管理等方面的要求，滿足有關公約對輪機人員和船舶輪機管理的要求。⑤明確機艙資源及管理理念，充分發揮輪機部團隊的作用，減少和杜絕潛在的人為失誤，以保障海上船舶運輸作業安全。

二、教學內容與方法的改革

（一）教學內容更新情況

目前，“船舶管理”已在學校“網絡教學綜合平臺”建設了校級在線開放課程。所有章節加入了案例分析；第一章相關內容加入了大量圖片；第二章第一節更新了最新的國際國內防污染法規；第八章關于機艙資源管理是全新的內容；另外，在“船舶管理”在線開放課程的網絡教學平臺上還上傳了大量的與船舶管理課程相關的拓展資源（如輔助教學視頻等）。

（二）教學策略與方法

本課程的教學策略是以傳統課堂教學為主，借助“船舶管理”在線開放課程及多媒體、網絡和計算機，采用生動多樣的教學方法，更加直觀地傳授學生知識，并使學生對該課程產生濃厚的興趣，充分利用網絡教學資源，提高學生的綜合能力，以達到最好的教學效果。

本課程的教學方法有如下。

1.通過教學組織形式上的多樣性，引入先進的教學方式。根據教學內容采用包括講授法、案例教學法、小組研討法、問題教學法等多種教學方法，培養學生的創新思維、創新能力和團隊合作精神。充分體現“教、學、實踐”一體化，突出以綜合應用能力和職業素質訓練為主的教學特色。

2.以課程內外相結合的方式，加強學生自主學習訓練。充分利用豐富的課程網絡教學資源，結合課程內容，進行混合式教學（強調將教學內容分為線上和線下混合），并適時組織翻轉課堂教學（將教學分為課前、課中與課后，先讓學生在課前通過線上資源自學課堂內容，再由教師在課堂中組織學生開展多種模式的主動式學習，即教學秩序的先后翻轉，知識傳授前置，知識內化在課堂中進行，課后學生再復習），使學生主動參與到課程教學活動中，有效地提高課程教學質量，并為學生的課外自主學習提供有效的幫助。

3.通過課程考核評價的多元性，改革課程的考核方式，促進學生主動學習。對學生課程學習效果的評價更多地在平時的學習過程中，充分發揮學生在學習過程中的主動性和自覺性，使學生能夠主動進入學習狀態并進行總結、歸納，而不只是在期末進行集中復習，加強了課程內容的學習效果。

（三）現代教學技術運用

利用現代教育技術（多媒體技術、網絡技術和通訊技術）等多種教學手段，充分調動學生的自主學習積極性和創新能力，把以“教”為主發展為以“學”為主；把“知識傳授”發展為“能力培養”；把以“死記硬背”為載體發展為以“教學項目”為載體。

通過學校網絡教學綜合平臺的“船舶管理”在線開放課程中的答疑討論功能，就各種課程相關問題進行師生之間、學生之間的課后網上交流，并還可通過電子郵件進行答疑。另外，針對傳動課堂對學生點名耗時較多的問題，建立課程微信群或QQ群，實現群內快速點名，并可在群內就相關問題進行即時交流互動。

（四）具體改革方法

為達到本課程的教學目的，本課程教學改革除了根據教學內容采用傳統講授法、案例教學法、小組研討法、問題教學法等多種教學方法外，還在已建成的“船舶管理在線開放課程”的基礎上，采用了如下幾種改革方法，以加強學生自主學習訓練，培養學生的創新思維、創新能力和團隊合作精神。

1.混合式教學。由于船舶管理課程教學內容有重點、難點之分，有主要、次要之分；而且本課程在學校的網絡教學綜合平臺上有大量的基本資源和拓展資源，因教學時數的限制，不可能在課堂上面面俱到，特別是一些好的輔助教學視頻[比如：2006年海事勞工公約（上、下集）；澳大利亞PSC（上、下集）等]，在課堂上播放耗時較多。所以，我們視情況將教學內容分為線上與線下的混合式教學，實現了網絡與課堂的交互式教學，從而破解了課程教學時數的限制，拓展了學生的知識面，也鞏固了學生所學的知識。

2.翻轉課堂教學。我們每隔一周進行一次翻轉課堂教學。一般是根據授課進度提前布置下周翻轉課堂的教學內容，比如根據后續的章節與知識點提出一些相關問題，讓學生分組帶著問題去教學綜合平臺的在線開放課程中學習相關知識，尋找相關答案，并分組制作出相關問題的PPT，然后在翻轉課堂教學時由各組學生派代表上講臺進行主講，再由本組及其他組同學提問、討論，最后由教師對學生的講解與提問情況進行點評并完善相關問題的答案，從而使學生在課堂中對相關問題進行真正的消化吸收。案例教學的傳統模式是老師提出案例并進行講解，在本次課改中，我們也采用了翻轉課堂教學模式，即提前提供案例給學生，但不提供答案，由各組學生線上查找線索并開展討論尋找答案，在強化知識的同時，訓練了學生分析與解決問題的能力。

翻轉課堂的應用與實踐更大程度地讓學生積極參與課堂教學，讓學習的主動權真正交還給學生。

3.網絡互動。“船舶管理在線開放課程”是學校2016年第一批通過第一階段課程資源驗收的校級在線開放課程。為充分發揮其作用，課程教學團隊對其功能和資料進行了完善（教學材料達484個）；同時利用2016年下半年“船舶管理”課程教學課改為契機，通過學校網絡教學綜合平臺，師生開展了深入的交流，對教學過程進行了有效監控。盡管本學期選課學生數為355人，但參與課改的學生數為138人，而“船舶管理在線開放課程”經過半年的運行，已實現課程訪問數5千多人次，有少數同學的在線時長超過2000分鐘，不少同學的在線時長超過1000分鐘，這充分說明“船舶管理在線開放課程”在本學期的船舶管理教學中發揮了很大作用。

三、課程考核方式改革

（一）考核方式介紹

在考核方式上，將過程性考核與終結性考核相結合，增加平時成績權重。在考核內容上，減少知識性試題的份量，增加案例分析等能力性試題的份量。課程考核方式有：

1.作業與在線測試：根據課程教學進度，針對教學內容的重點和難點，設計了在線測試題目，要求學生在規定時間內完成相關的測試，作業與測試成績占總評成績的20%。

2.本課程網絡資源在線學習情況：考核成績占總評成績的10%。

3.考勤和課堂參與討論情況：考核成績占總評成績的10%。

4.期末閉卷考試：考核成績占總評成績的60%。

（二）與之前考核方式比較的優勢分析

傳統的課程考核方式采用“考勤+作業+期末考試”的形式，考勤與作業考核成績占總評成績的30%，期末考試成績占總評成績的70%。平時作業抄襲嚴重，有些認真的同學手寫一下，而不認真的同學只是重復打印完成任務了事；有些同學平時不學，期末考試前突擊復習，為考試而學，為學分而學。在整個教學過程中，各環節學生是否獨立完成及其完成質量，均缺乏有效監督，全憑學生的主動性和自覺性。整個學習過程沒有記錄學生的學習軌跡，不能掌握學生的學習進度，而是主要依據最終的考試測驗，如此評價方式就顯得有失公平和缺乏嚴肅性[1]。

改革后的課程考核方式提高了平時的成績權重（由30%增加到40%），已建設的“船舶管理在線開放課程”使其成為可能，課程作業的布置、測試、課堂任務的實施、師生的互動討論、學生疑難點的提出、測驗的成績以及學生在網絡教學綜合平臺學習過程的各種信息都能夠全部被記錄下來[2]。這樣可督促學生重視平時對本課程的學習，老師也可根據這些數據分析學生的學習情況，掌握學生的學習進度，全過程監控并給出合理的平時成績。

四、教學改革特點及教學效果分析

（一）教學改革特點

本課程教學改革的特點為：改變了傳統的單純理論教學方法，在課堂教學中采用“參與式”教學模式，進行“混合式教學”或“翻轉課堂”教學，進行線上線下多種方式教學。創建“導學—督學—促學—自學”課程輔助教學管理模式，課堂上師生關系不再是教與學的線性關系，而是完全開放的互動關系，以充分提高教學質量與效果。

（二）教學效果分析

通過在學校“網絡教學綜合平臺”對“船舶管理”課改問卷調查結果（見表1）的分析，可知絕大多數同學對本課程課改的方式、方法是喜歡和滿意的，認為這樣的教學改革有助于自身能力的培養和更好地掌握課程知識。本課程教學基本實現了預定的五個目標。

“船舶管理”課程教學與實踐教學的結合是緊密的。輪機工程專業培養計劃里有0.5周的“機艙資源管理”實踐教學，它只有在良好的“船舶管理”課程教學的基礎上才可順利開展。

課程教學對專業培養目標的支撐度如下表2所示。

五、存在的不足與可推廣性分析

（一）存在的不足

1.應不斷完善、豐富“船舶管理在線開放課程”資源，并適當調整或增加在線測試的題目類型，使在線測試的題目能夠自由組題，不同學生之間的測試題目不同。

2.在線測試由于斷網或斷電而不能連續進行，且會自動提交，并不能重復測試，希望平臺能解決這個問題。

3.應進行一些適當的課堂測驗，以檢查學生是否能夠獨立完成在線部分的內容學習。

4.大班上課人數太多，課堂討論或分組討論難以展開，導致學生參與課改的積極性受影響，同時效果相對較差。

5.混合式教學與翻轉課堂教學都需要同學們花較多的時間在網絡課程教學平臺學習，建議教務處規定進行這類課改的課程老師有一定的自主權，以分配恰當的課時給學生在網上學習，來減輕學生的學習負擔。

（二）可推廣性分析

本次課程改革在教學策略與方法上具有一定的普適性，特別是對于具有較完備的課程網絡資源的課程，完全具有可推廣性。

參考文獻：

[1]聶濤，董遠志，劉穎妍.“航海學”信息化教學的設計與實現[J].航海教育研究，2015，（4）：91-94.

[2]王于志.高校教師信息化教學能力培養的探索與實踐[J].品牌，2015，（3）：284.

Exploration on the Teaching Reform of "Ship Management" Based on Open Online Courses

CHENG Chun-xiang，CHEN Jin-song，YANG Zhi-yong

（School of Energy and Power Engineering，Wuhan University of Technology，Wuhan，Hubei 430063，China）

Abstract：The course of "ship management" has been built the online open course in the school network teaching platform according to quality online open courses construction technology standards，on this basis，the reform and exploration of the course of "ship management" teaching and examination is carried out for undergraduate students majoring in marine engineering in our university.This paper summarizes the "ship management" teaching characteristics and teaching effect，puts forward the existing problems and improvement measures.

Key words：ship management；open online course；blended teaching；flipped classroom teaching；network interaction