基于道路橋梁的養護技術與措施分析

梁晨

摘 要：道路橋梁養護是我國道路建設中重要的組成部分，是我國道路橋梁發展的重要推動力。隨著我國經濟的快速發展，社會的不斷變革，道路橋梁的養護也隨著快速發展起來，道路橋梁的養護不僅關系著我國道路交通的建設，它還關系著人們的安全問題。本文探討了道路橋梁養護的重要性，結合養護中存在的各種問題，提出解決問題的技術與措施，從而提高橋梁的養護效果，以供參考。

關鍵詞：道路橋梁 養護技術 問題 措施

引言

工程質量關系著我國的道路建設，影響著我國道路建設的發展，它是一切建筑設施的基礎，近年來，我國道路建設有了實質性的進展，工程規模和質量有所提高，但是養護技術卻沒有很大的提高，我國道路橋梁一直以來都是重建設，輕養護，對養護的重視度不高。人們生活水平的提高，交通量的增多，運行速度也增快，重型車輛應用更加廣泛，使道路橋梁遭受更多的負荷，使道路橋梁的使用壽命大大縮減，對道路橋梁的養護主要是為了保障質量和安全，養護不當會使道路橋梁質量大大下降，降低壽命。所以，加強道路橋梁的養護是非常重要的。

一、道路橋梁養護的重要性

在一個城市的交通運輸建設中，道路橋梁的建設是比不可少的，為了加快道路橋梁的建設，促進我國城市道路建設越好越快發展，道路橋梁養護發揮著至關重要的作用，對交通網絡的發展起著直接的作用，一定要加大對它的重視。道路橋梁養護的目的就是加強道路橋梁的質量，延長它們的壽命，目前我國的經濟發展速度很快，家家戶戶都擁有著車輛，所以，交通客流量的增多使道路運行負荷更強，降低了道路橋梁的質量和使用壽命，對道路橋梁的設計要從全壽命設計著手，對道路橋梁的設計、建設、養護、管理整個過程全方面的進行思考考慮，結合我國交通的實際情況，科學、合理的建設道路、橋梁，對其進行合理全方位的養護。

二、道路橋梁養護中存在的問題

1、橋面不平整

在路橋橋面鋪混凝土的時候出現不同程度的損害，使得路面橋面不平整，因此影響來往車輛交通，使車輛輪胎受損，性能也會受到大的損害。同時，道路不平整會使車輛出現顛簸的現象，駕駛員感到不適，會有疲勞的感覺，很容易出現交通事故，安全不能得到保障。

2、蜂窩、麻面等問題的出現

因為道路橋梁很容易出現蜂窩、孔洞、麻面的現象，因此急需要對道路橋梁進行養護處理。對于蜂窩的出現，主要是沒有合理的對混凝土進行配比，對于工程建設的材料用料計量不夠準確，像砂、石子、水泥等工程必需材料，計量不夠準確就會出現石子多砂漿少的現象，而且攪拌混凝土的力度和時間不夠，不充分，振搗不密實，這些現象都會導致蜂窩問題的出現。

3、橋頭跳車問題的存在

這種問題的出現主要是由于橋頭伸縮縫的損壞所造成，由于橋梁在來往車輛的長期負荷影響下，加之橋頭的剛度不夠，在橋梁和道路的銜接地方，就很容易出現沉降的情況，導致道路橋梁表面不平整的問題，在車輛經過的時候就會很容易出現橋頭跳車情況的出現，嚴重的情況下，不但危害人們的生命安全，也是嚴重縮減了橋梁的壽命。但是管理人員并沒有加強對此進行相關的重要復雜的養護，而是簡單的進行養護工作，養護工作做得不到位，未能解決實質性的問題，導致后來屢次發生相關的問題。

4、缺乏健全的管理體制

養護施工管理體制對于道路橋梁的養護是必不可少也是至關重要的。沒有良好的養護管理體系，道路橋梁也不會得到很好的養護。但是它不同于普通的企業的管理體制，它的管理體制主要包括：道路和橋梁的檢查、檢測沖壓風險預測模型等，以此來評價道路橋梁未來運行狀態的時間節點，降低風險，保障安全。

三、道路橋梁養護技術與管理措施

1、建立健全合理的道路橋梁養護管理系統

加強相關機構的改革，一改之前傳統的養護管理模式，通過建立新型的養護管理系統，進行科學合理的養護，使養護工作更加全面、科學、人性化，相關的管理人員要結合道路橋梁的實際情況，根據現狀以及可能出現的問題，制定科學合理的項目管理目標，同時制定出符合實際的計劃，從而為之后的養護工作奠定基礎。同時，負責相關道路橋梁維修工作人員，根據道路橋梁的損耗程度，結合維修與養護于一體，對道路橋梁進行全面性的維修和預防性養護，防止相關的損壞再次發生。對于那些常年累積的病害，損害，要進行加固性的維修和養護，盡量不改變原有的結構，確保原有結構在養護的基礎上更加堅固，以此，保證道路橋梁的質量，增加它的壽命。

2、道路橋梁養護新技術

2.1瀝青路面預防性養護新材料

稀漿封層的方法是現在國際上普遍使用的瀝青路面養護方法，具體的是運用稀漿封層機對材料進行拌和稀漿，然后進行鋪開，利用機器進行養護，不僅節約人力物力，節約時間，鋪開出稀漿比較均勻，效果比較好，瀝青路面更加平整。

2.2瀝青路面修補材料

儲存式冷鋪瀝青修補材料的出現是瀝青路面修補發展過程中的新的進展，它是一種經過改良的質量更加優良的瀝青同砂石進行混合攪拌而制成的材料，它的疏散性更加好，瀝青路面的壓實效果很好，壓實性強，使用起來比較方便，及時在高溫的狀態下進行攪拌，也可以進行冷卻封存，最后直接拿出來進行冷鋪即可。

2.3新型瀝青照面材料

這種材料主要是含有大量的尺寸大的砂石顆粒，在攤鋪開之后，自己形成既定的結構，承載力很強，現在我國利用這種材料，可以有效的加厚瀝青膜，抗壓性強，耐疲勞度也高，這種材料防水性也比較好，可以在一定程度上延長道路的使用壽命。

2.4瀝青路面再生利用技術

我國走的是可持續發展綠色道路，對瀝青路面的再生利用技術符合我國的發展道路，瀝青路面的再生技術主要是對原有的瀝青路面進行翻新和再生，形成新的一種混合瀝青材料，用于鋪筑路面面層或基層的整套養護技術，節約成本、減少材料的損耗。它的技術主要用間歇式瀝青拌和機生產再生瀝青混合料，它的好處在于新集料經過干燥筒加熱后直接進入拌缸，舊料和新集料發生熱交換，舊料溫度變高，此時加入再生劑和新的瀝青材料攪拌均勻后出料，然后與乳化瀝青進行攪拌，最后進行攤鋪。

四、結語

隨著我國社會經濟的不斷發展，人們生活水平日益提高，道路橋梁的養護對我國交通道路建設的作用十分重要，道路橋梁的安全和質量問題影響著人們的生活，關系著人們的生命和財產安全，對社會也產生很大的影響，因此，我們必須要對道路橋梁進行養護和管理工作，研究和發展新型的道路橋梁養護新技術，同時建立健全養護管理體制，合理的養護管理工作可以延長它的使用壽命，確保它地安全性和穩定性，提高人們的出行安全，降低風險，為我國交通運輸業的順利發展提供保障。

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