本報(bào)記者 王盼盼 ●陳欣
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7日?qǐng)?bào)道稱,盡管泰國(guó)現(xiàn)政府曾否認(rèn)會(huì)重啟克拉運(yùn)河項(xiàng)目,但該報(bào)獲悉,泰國(guó)一些與中國(guó)關(guān)系密切的退役將領(lǐng)、政客、學(xué)者和商界精英正敦促其改變主意。他們認(rèn)為,如果總理巴育被說(shuō)服,批準(zhǔn)有關(guān)克拉運(yùn)河的可行性研究,該運(yùn)河可以從中國(guó)的“一帶一路”倡議那里獲得大部分建設(shè)資金。如果同意進(jìn)行可行性研究,這條運(yùn)河可以在5年之內(nèi)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。
該報(bào)稱,克拉運(yùn)河工程是一條連接太平洋和印度洋、長(zhǎng)約135公里、造價(jià)280億美元的運(yùn)河工程,被稱為東方蘇伊士或者巴拿馬運(yùn)河,目的是不經(jīng)馬六甲海峽進(jìn)入印度洋。為了推進(jìn)運(yùn)河項(xiàng)目,泰國(guó)一些退役將軍組建了名為“泰國(guó)運(yùn)河研究和發(fā)展協(xié)會(huì)”的組織,并于去年同來(lái)自北京的研究人員和一家名不見(jiàn)經(jīng)傳的中企共同進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查。這些退役將軍還從泰國(guó)軍隊(duì)租借直升機(jī),對(duì)可能開(kāi)挖的運(yùn)河河道進(jìn)行空中勘察。與此同時(shí),他們發(fā)起“全心全意”運(yùn)動(dòng),據(jù)稱已獲得10萬(wàn)支持者簽名。目前,這些退役將軍正呼吁進(jìn)行全國(guó)公投,以期贏得全泰國(guó)人的支持。
華僑大學(xué)講座教授、廈門大學(xué)特聘教授莊國(guó)土已五次主持中泰戰(zhàn)略論壇,參與克拉運(yùn)河的議題討論。他7日告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者,泰國(guó)政府在克拉運(yùn)河項(xiàng)目上的態(tài)度是不積極的,但從未否定。泰各界人士熱心推動(dòng)克拉運(yùn)河項(xiàng)目,因?yàn)樵擁?xiàng)目不僅對(duì)周邊國(guó)家有利,對(duì)泰國(guó)至少有兩方面可以馬上看到的利益。首先是通行費(fèi),就像巴拿馬運(yùn)河通行費(fèi)對(duì)巴拿馬國(guó)家財(cái)政的重大作用一樣;其次是克拉運(yùn)河能有效帶動(dòng)泰南部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,緩和這一地區(qū)的種族矛盾,防止極端主義勢(shì)力滋長(zhǎng),對(duì)促進(jìn)社會(huì)和諧將起到立竿見(jiàn)影的成效。
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》稱,不過(guò)運(yùn)河支持者也表示,他們不想中國(guó)是唯一投資來(lái)源,也在說(shuō)服日本、韓國(guó)、印度以及泰國(guó)鄰國(guó)參加。莊國(guó)土對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說(shuō),克拉運(yùn)河的重要性已經(jīng)吸引了中國(guó)、日本和韓國(guó)等東亞地區(qū)許多企業(yè)參與研究,項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)完全不成問(wèn)題,就看泰國(guó)政府是否允許外國(guó)財(cái)團(tuán)參與。該項(xiàng)目目前最大的阻力在馬六甲海峽沿岸國(guó)家,特別是控制著馬六甲海峽的美國(guó)。▲
環(huán)球時(shí)報(bào)2017-08-08