王飛躍
幾天前,突然收到福特汽車公司負責智能車研發的資深科學家菲勒博士的郵件,詢問中國政府7月底剛發布的《國務院關于印發新一代人工智能發展規劃的通知》(簡稱《通知》)的情況。菲勒說中國動作太快了,政府正式發文規劃人工智能的發展,恐怕這是全世界第一個,他非常希望在無人車等領域與中國合作。
3天后,我又收到人工智能和智能機器人領域泰斗尼爾森的電話,聊一樣的事。改革開放之初曾訪華的他感嘆:過去到中國才知道研究的落后,按現在的趨勢下去,不去中國就該不知道研究之快和理念之新了。
這份人工智能規劃文件讓一些人感到“突兀”。一個重要原因是其發文規格:國發[2017]35號文件。國發文件是所有政府機關都要看的定調文件,這體現了國家對人工智能和智能產業發展的高度重視。
另一個讓一些人感到“突兀”的原因,是去年頒布的《“十三五”國家科技創新規劃》提出的“科技創新2030”計劃。該計劃所列6個重大科技項目和9個重大工程項目里面,并沒有直接關于人工智能的項目,為何時隔一年又以國發文件來強調呢?
實際上,當前世界的軍事科技和產業發展都表明,人工智能和智能技術是這15個重要科技工程項目的共性基礎和共性技術。
從互聯網+、“雙創”,到大數據互聯網金融和供給側結構性改革,再到網絡安全、金融安全和“一帶一路”倡議,既促進了人工智能等智能科技的快速發展,又對智能科技提出了更高的要求,保障了智能科技和智能社會的順利有序構造。……
環球時報 2017-08-04