鐵路線路病害原因及維修養護措施探討

徐占禹

摘 要：鐵路運輸是我國交通運輸產業的重要組成部分，確保鐵路線路的安全作為保證鐵路運輸安全的基礎不容忽視。本文從鐵路線路病害產生的原因入手，著重分析了其維修養護措施，旨在提高提路線路的維護效率，降低維修成本，為業界同仁日后工作提供一定的指導。

關鍵詞：鐵路；維修養護；病害；鐵道

鐵路線路作為鐵道運輸工程的重要組成部分，其質量高低直接關系到我國鐵路運輸事業的發展，關系到我國社會經濟的發展進程，更與車輛行駛安全有著密切關系。在鐵道運輸中，影響列車行駛速度、安全、平穩的主要因素就是鐵道道路的質量，而要想保證鐵路線路質量，就必須做好線路病害的預防及維修。下面我們就如何做好鐵路線路病害的維修及養護工作進行了思考，旨在提高鐵路線路質量，確保鐵道事業的健康發展。

1 鐵路線路病害概述

鐵路線路是鐵道運輸的主要基礎設施，是鐵路列車運行的基礎載體，其狀況與鐵路運輸質量、安全性、穩定性及速度有著密切關系。鐵路線路是指有軌道、橋梁、路基、枕木組成的交通體系，每一個不同構成的部件都發揮著其不同功能，在整個鐵道運輸中扮演者不可替代的作用。就目前而言，鐵路線路病害的產生主要包含以下幾個方面。

1.1 運行負擔過重

鐵路運輸作為我國交通運輸領域的重要組成，也是促進我國社會經濟發展的重要基礎設施，通常情況下，為了更好的完成鐵路運輸任務，往往都是增加運輸質量，提高運輸頻率。長此以往，必然增加鐵路線路的運行負擔。而到目前為止，我國鐵路線路并沒有重載限制，在這種情況下，必然給鐵道軌道結構產生影響，甚至造成軌道結構變形、夾板出現裂縫，鋼軌磨損嚴重等現象。這些問題的產生不僅造成鐵道線路損耗，還給列車行駛安全性、穩定性及行駛速度構成威脅，甚至是造成列車事故的發生。

1.2 日常維護問題

鐵路線路維護與養護工作可謂是一個繁瑣、單一而又枯燥的內容，面對這種工作內容工作人員往往會因為工作懈怠或態度不端正而出現維修不到位、養護不及時的問題，最終給線路病害的發生提供了條件。在鐵路線路維修中，鋼軌接頭是工作重點所在，因為接頭部位經常會出現折角，這種情況一旦出現，列車在行駛中極容易產生懸空跳的現象，在這種懸空跳的沖擊下很容易再一次出現鋼軌尾部與夾板之間的沖擊，最終產生磨損。另外，軌道在受到各種高頻率的沖擊下，還會對其他連接部件產生沖擊，甚至是造成鋼軌夾板斷裂的嚴重隱患，直接威脅列車行駛安全。

1.3 鐵路曲線鋼軌的病害及原因

由于曲線超過設置不合理及鋼軌自身質量的問題，使鋼軌不停的遭受磨損，長年積累就會使得鋼軌在一定程度上出現磨耗，火車行駛過程中就會產生不同程度的晃車。

出現鐵路曲線的鋼軌病害現象的原因主要有以下幾個方面：第一，當火車正常運作時，由于緩和曲線長度設置不合理容易發生一定程度的曲線現象；第二，鋼軌自身的質量問題，當鋼軌上道時間太久之后，鋼軌受到火車輪對沖擊后出現不同程度的磨損，產生不同程度的晃車；第三，曲線超高設置不合理也會導致鋼軌磨損加快，出現積壓現象等。

1.4 鐵路線路道岔病害及原因

鐵路線路道岔的危害是指路岔的變形。鐵路的道岔是鐵路交通運輸中經過車輛較多的地方，路岔處結構復雜，用到的零部件比較多，容易出現變形，因此容易發生一系列安全隱患。比如轉轍器的不良問題、道岔方向的不良問題、軌道的交接處出現的不良問題等。因為道岔的危害類型有很多，導致道岔危害的影響因素也不止一個。而工區在對道岔進行維修時，過分注重道岔的本身原因，忽視了前后線路的連續狀態，在進行鋪設道岔時也會發生位置的偏離，導致車輛通過時出現劇烈搖晃，進而發生軌道偏離。又由于道岔交叉點經過的車輛較多，車輪經過時沖擊力較大，導致軌枕下沉，給鐵路交通運輸的穩定運行帶來了一定的安全隱患。

2 加強鐵路線路病害的養護維修對策

鐵路是我國國民經濟的大動脈，鐵路客貨運長期以來在我國交通運輸中起著舉足輕重的作用。特別是在當下構建和諧社會的大背景下，鐵路線路安全作為關系到國家和旅客生命財產的大事，更加受到國家和社會的普遍重視。因此，在遵循鐵路線路維修基本原則的前提下，找準日常維修養護的重點部分，實行綜合治理，勢必將收到良好的經濟效益和社會效益。

2.1 提高線路承載力

列車運行頻率以及運行速度的不斷增加，對鐵路造成極大的負擔，面對這種情況，應當投入大量的人力及物力來提高鐵路的承載力，擴大重載范圍，從而適應當前社會環境發展要求。另外，我們還可以在鐵道建設中選用優質鋼材，根據鐵路線路的現狀及承載要求進行施工建設。且在維修的時候可以采用動態維修方式，結合傳統固定維修弊端來進行維修，對那些沒有病害的設備實施檢查，對發現問題的設備及時修理和更換，不僅降低維修成本，還有效的提高維修效率。

2.2 細化維修養護方式

首先，鋼軌接頭處的接縫需要盡量控制在八毫米之內，而且當鋼軌之間的螺栓達到規定扭力后，應處理好接頭錯牙的現象。然后，當軌道焊接頭出現掉塊現象時，應該及時進行焊補，同時還應進行打磨工作以避免鋼軌發生頂死狀況。最后，周期性的采用大型機械給道床進行徹底清理工作，確保道床彈性舒適度，強化鐵路交通運營的穩定性。合理養護線路，確保線路質量是保證工務部門安全生產的前提，也是保證鐵路運輸安全的基礎，對企業經濟效益的增長、人民生命財產的保障和國民生產總值的提高都有很重要的意義。

2.3 實施鐵路線路狀態檢修的相關分析

我們在對鐵路線路的病害進行治理以及維修養護的同時，還要吸取以往的經驗教訓，不斷的總結問題的解決方法，依據鐵路的實際情況來制定一個較為合理的方案去實施。對鐵路狀態檢修的管理經驗的積極推廣，主要就是為了帶給我國鐵路事業更好的發展以及不斷的將鐵路線路工作的效率不斷的提升，為了鐵路線路的維修打下了十分堅實的數據基礎。鐵路線路維修是一項意義深遠的戰略性工作，只有在實行綜合治理的基礎上，真正做到預防為主防治結合，才能從根本上提高鐵路線路維修的水平，體現出良好的經濟效益和社會效益。

對不同設備狀態檢修的界定。在狀態系統當中，怎樣界定設備的狀態檢修時對鐵路狀態修系統當中最為重要的任務。依據以往的工作經驗，可以依據設備質量的不同對其進行不同的分類，把鐵路的線路分成3個等級：第一個等級是新線的標準，不需要對其維修；第二個等級就是警告值，要做好對其進行檢修的準備工作；第三個等級就是干預值，也就是說已經需要對其維修了，要依據標準對設備進行維修。

結束語

鐵路運輸線路是我國交通運輸的重要組成，確保鐵路線路維修養護質量不僅能有效推動我國鐵路事業的發展，更能提高列車行駛速度、平穩性及安全性。這里我們通過對鐵路線路的病害預防，能夠很大程度上增加有關設備的使用時間，進而降低養護維修成本，使鐵路鋼軌質量得到保證。然而，因為鐵路線路較廣，面臨著各種各樣的自然環境和地理環境，鋼軌受力也極其的復雜，最終導致一些病害性問題。因此，加強鐵路線路的病害養護是未來鐵路運輸事業的重要話題，也是當前每個鐵路人所面臨的極為重要的任務。

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