淺談水泥穩(wěn)定碎石基層施工的質(zhì)量控制

陶沙

摘要：水泥穩(wěn)定碎石基層施工過程中，開裂、龜裂和形變等是主要的病害，它直接影響到水泥穩(wěn)定碎石基層和路面的質(zhì)量，本文從水泥穩(wěn)定碎石基層病害的不同成因進行分析，尋求質(zhì)量控制的有效途徑。

關鍵詞：穩(wěn)定碎石；病害；成因；質(zhì)量控制

水泥穩(wěn)定碎石基層由于具有良好的力學性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性，得到了廣泛的應用，特別是在老路改建中應用于較廣。筆者結(jié)合實踐，從水泥穩(wěn)定碎石病因分析開始，探索水泥穩(wěn)定碎石施工質(zhì)量控制的措施。

一、水泥穩(wěn)定碎石路面的病害特征

水泥穩(wěn)定碎石路面早期的主要病害表現(xiàn)為強度形成以后易產(chǎn)生干縮裂縫，裂縫是水穩(wěn)粒料主要病害之一，能夠引起上面層的開裂，而導致雨季時路基浸水，引起路堤早期破壞，縮短路的使用壽命，施工時易離析，強度形成后在車輪等外力作用下，表面易被剝落、磨耗。

二、病害原因分析

水泥穩(wěn)定碎石路面產(chǎn)生病害的原因是多方面的，本文僅從施工方面加以分析。

1.裂縫

水穩(wěn)粒料的裂縫一般有溫差引起的溫縮裂縫，干縮應變引起的干縮裂縫，反射裂縫，及外力破壞應變產(chǎn)生的疲勞裂紋等。這些裂縫隨齡期的增長而增加。

裂縫出現(xiàn)時，具體的原因很難找出，因此在施工時就要采取比較全面的防治措施，針對其產(chǎn)生的原因逐一采取對策。

2.早期龜裂

水泥穩(wěn)定碎石基層的早期龜裂的原因也是多方面的：①路基的強度不足是造成早期龜裂的主要原因。特別是在老路補強中，由于老路強度的不均勻性、低強度地段的位置不確定性，施工中對老路很難徹底處理等原因，梅雨季節(jié)施工半幅通車半幅施工路段，特別是梅雨季節(jié)施工的半幅路段，老路在長時間和行車作用下，路基含水量的迅速增加，老路實際強度與設計強度存在著明顯的差異，這種路段也極易出現(xiàn)早期龜裂。②由于施工季節(jié)晚，水泥穩(wěn)定碎石基層強度低再加上春冬季節(jié)面層雨水的滲入導致水泥穩(wěn)定碎石局部龜裂。③超高地段半幅施工，先施工彎道內(nèi)側(cè)，后施工彎道處側(cè)，有時也存在較明顯的龜裂現(xiàn)象，原因是雨季路中存在嚴重積水現(xiàn)象，造成先施工的半幅路面中線附近強度的降低。④由于施工時水泥穩(wěn)定碎石存在離析和拌和不均等現(xiàn)象造成的局部強度的不均勻性。⑤壓實度不夠造成的，特別是粒料拌和不均而造成的“假密實度”。

3.形變

產(chǎn)生水泥穩(wěn)定碎石形變的原因也很多：①密實度不夠是產(chǎn)生形變的主要原因，水泥穩(wěn)定碎石的密實度與水泥穩(wěn)定碎石的級配組成相關，施工經(jīng)驗證明比較粗的水穩(wěn)粒料對施工不利，粗集料中大顆石子較多時，在拌和、運輸和攤鋪過程中易產(chǎn)生大小料分離的現(xiàn)象，攤鋪碾壓后形成粗細集料窩，使內(nèi)外質(zhì)量都受到不利影響。②水泥穩(wěn)定碎石基層拌和不均勻，造成局部粒料組成中的細粒料偏多或粗料集中，再加上施工季節(jié)晚，易造成形變。③路基強度整體不足，也是產(chǎn)生形變的主要原因之一。

三、水泥穩(wěn)定碎石施工質(zhì)量控制的措施

1.嚴把材料源頭關

水泥穩(wěn)定碎石的原料是水泥和碎石，材料質(zhì)量標準要符合規(guī)定要求，特別是主要起膠凝作用的水泥一定要滿足規(guī)范要求，碎石含泥量指標不超標，級配合理。應選擇規(guī)模較大、質(zhì)量較為穩(wěn)定的料場，各種規(guī)格的石料嚴格區(qū)分堆放，料場應用廢渣墊起一定的高度，以利雨季時排水，確保細集料不含過量的水份，造成拌和時含水量失控。

2.正確選用施工機械，采取相應的施工方法

水泥穩(wěn)定碎石的施工可采用專用穩(wěn)定土廠拌設備拌和。正確選用合理的碾壓設備及施工工藝是關鍵。

3.控制拌和質(zhì)量

拌和機開動后應盡量減少開停機次數(shù)，拌和、運輸、攤鋪、碾壓互相協(xié)調(diào)，一個環(huán)節(jié)脫節(jié)，會影響其它工序的施工，影響施工質(zhì)量，并造成機械臺班的浪費。

拌和的質(zhì)量有三方面的含義：一是要求拌和均勻，無粗細集料離析現(xiàn)象；二是配料必須準確，以滿足設計規(guī)范的要求，特別是含水量宜控制在最佳含水量附近，含水量對施工質(zhì)量存在特別大的影響：①對壓實度的影響：重型擊實的試驗證明同種混和料在不同的含水量下對同一個壓實功存在不同的壓實度，有的甚至對含水量變化十分敏感，因此控制好施工時的含水量是達到壓實的前提。另外含水量過大，碾壓較易發(fā)生嚴重的粘輪現(xiàn)象，0.5mm以下的細料略多時，表現(xiàn)得更為嚴重，人工不易處理，壓實后的表面出現(xiàn)麻坑，小片的剝落。②對強度的影響：穩(wěn)定粒料的含水量較小時不但難以碾壓成型，也會因為水泥缺水而不能正常水解、水化，使結(jié)構(gòu)層不能形成強度，造成板體的松散。③對延遲時間的影響：當含水量較小，水灰比較大時，水泥漿較稠，結(jié)晶網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)易于形成，凝結(jié)加快，反之凝結(jié)時間就會相應延長。夏季施工時，在突遇驟雨的情況下會使混和料的含水量遠遠大于正常含水量，甚至會被浸泡，此時會發(fā)現(xiàn)混和料的凝結(jié)時間大大延長，等到水份散失到一定程度可以碾壓時，再進行碾壓，仍可形成一定的強度，但會有其他不利的影響，應當避免。

4.重視下承層的驗收工作

確保該層的強度、路拱、平整度、標高滿足設計要求，標高控制措施是寧低勿高，這樣才有利于確保上層水泥穩(wěn)定碎石的厚度。

5.重視攤鋪的質(zhì)量

水泥穩(wěn)定碎石攤鋪質(zhì)量的好壞也直接影響到水泥穩(wěn)定碎石的整體質(zhì)量。在厚度與平整度發(fā)生矛盾時，主要措施是保厚度，因為水泥穩(wěn)定碎石的厚度是確保路面強度的一個十分重要方面，其次是控制平整度，當然如果采用先進的機械化施工時，大型攤鋪設備的大量投入使用，這個矛盾就基本不存在了。

6.確保碾壓密實

壓實度滿足設計要求是確保水泥穩(wěn)定碎石質(zhì)量的關鍵。但具體操作是要注意水泥穩(wěn)定碎石的最大干密度與水泥穩(wěn)定碎石基層的級配，不能用單一的最大干密度來評定壓實度，應具體研究特定條件下級配與最大干密度的關系，隨時調(diào)整最大干密度，以便確定合理的壓實度。

7.要重視初期灑水養(yǎng)護和封閉交通

綜上所述，確保水泥穩(wěn)定碎石施工質(zhì)量的關鍵是嚴格按規(guī)范和技術(shù)標準組織施工，對影響施工質(zhì)量的每個環(huán)節(jié)都要加強管理，嚴格自檢，要全面提高施工單位的機械化施工水平，這樣才有利于水泥穩(wěn)定碎石施工質(zhì)量的提高。

（作者單位：江蘇省射陽縣公路管理站）