999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

優化人力資源管理模式降低高速公路運營成本

2017-07-28 09:47:03趙明秋
商情 2017年26期
關鍵詞:人力資源管理優化

趙明秋

【摘要】當前,在我國的高速公路運營成本中,人工成本支出的比重大概為百分之六十五左右,包含的內容具有社會保險費用、職工教育經費以及職工住房費用等等?,F下,對于有效減少高速公路運營成本的舉措已經受到了廣泛的關注度,本文對于優化人力資源管理模式降低高速公路運營成本的相關內容展開詳盡的分析及探究。

【關鍵詞】人力資源管理 優化 高速公路運營成本 降低策略

在我國的高速公路運營成本內具有較大的比重為人工成本支出。當前,因電子不停車收費系統(ETC)的應用基本做到完善以及普及,但還存在不少采取聯網人工收費的方式。這種情況下,怎樣將思維不斷創新,合理的對人力資源結構展開優化實現人工成本的降低,并且減少高速公路運營成本已經是重要的解決問題。

一、當前我國高速公路收費系統人力資源的管理現狀分析

高速公路征費行業中人力資源管理具有的主要問題為:人力資源配置與經濟效益、社會效益之間具有突出矛盾,一些高速公路運營管理部門把增強通行能力的手段僅體現在增加收費人員上,所以相對忽略科學優化以及合理配置人力資源的層面上,導致增加人力資源浪費、提升成本的情況。

(一)人力資源管理理念相對落后

當前,多數的高速公路人力資源管理部門未能擺脫傳統人事管理理念,并且缺少了科學性的預測一線人力資源配置,也沒有做到遵循公眾出行以及實際的車流量變化情況,對于人員實施科學性的配置。同時,對待人力資源上,僅重視使用,而相對忽略管理的重要性,以及重視固定,而相對忽略流動的意義。所以,引發了部分站點人滿為患,而有些站點卻是人員匱乏的現象。此外,對于人力資源管理工作也未能夠形成科學有效的計劃,未予以力資源管理對收費公路發展產生的促進意義較高的重視度。而在缺少健全完善的激勵機制情況下,也阻礙了成本效益的提升。

(二)管理模式有待創新

通常情況下,高速公路收費站實施四班三運轉的方式,白班、中班以及夜班具有相同的人數以及管理模式。由于缺少科學合理、規范高效的管理制度作為支撐,引發了人力資源管理工作不具有能夠參照的標準。例如,多數的收費站為白天車多以及晚上車少,百天人員嚴重的不足以及晚上相對閑置的現象。一方面阻礙了工作的順利展開,另一方面也會對于運營管理效益產生影響。

二、優化人力資源管理模式以降低高速公路運營成本的探究

(一)高速公路現行人力資源配置特點分析

根據收費工作的經驗可以發現,如果晝夜車流量不具有較大的差異性的收費站,實施四班三運轉的方式,以及白班、中班和夜班的人數相同管理模式具備可行性。但是針對線站和地以及市級收費站口,具有較大的交通流量、白天車多和車隊多、假日車流量劇增等特征,所以不適合采取以上管理舉措。例如某高速公路收費站,具有三上五下共八條車道,通常百天的車流量超出晚間車流量的5倍左右之多。在車流的高峰時段,需要增至十一條車道同時作業,而夜晚僅需要三到六條車道便能夠滿足需求。如果遵循原管理模式,需要增加人員確保工作的流暢,至少每班增添兩名人員,增加至八名收費人員達到要求標準。進行科學的協調,在夜晚可以減少配置收費人員,達到人力資源的有效應用。

(二)采取科學高效的“特勤制度”

為了避免產生忙時人不夠,閑時人富裕的情況,以及有效的將運營管理效益進行提升,可以采取實施經驗預測法、管理人員判斷法以及趨勢分析法等科學性的人力資源需求預測舉措,詳盡的調查以及分析具有的弊端問題,實現各站點間的人力資源合理配置。通過構建起“特勤制度”,以及加強完善和改進,于不增加收費人員情況下將人力資源管理模式進行優化,最終達到人力資源的科學配置的目的,使得白天車多和人員緊缺、夜晚車少和人員閑置的問題有效解決。

(三)制定合理的“特勤方案”

特勤制度的方案包括以下幾方面:特勤班包括八名成員構成,車流量相差較大情況下可增至十二到十六名。由四個收費班,每班選出兩名收費人員構成,則特勤人員不可以按時的出勤情況下及時報告本班班長,并且安排補足;對在崗人員實施優化,由三班改成白天人數比夜晚在崗人數多四人(或者六到八人),應對白天人員不足以及減少夜晚人員閑置問題;嚴格的規范管理制度并且嚴謹履行,特勤人員要嚴格的服從管理工作;特勤人員要明確好自身工作職責,明確提高通行通力和確保站口暢通的重要任務,依照節假日車流量規律、季節流量變化等情況調整上崗的時間,保障在崗人員科學性的配置。并且遵循車流量的具體情況,對于作業的時間進行合理安排。

(四)使工資績效考核與通行費收入掛鉤

績效評價體系屬于將實際的業績效果作為考核評價依據的價值衡量體系,并且也是管理部門展開管理的必要工具。通過進行制定科學有效的制定績效評價體系,將工作人員的工作責任感、熱情度充分的激發出。同時制定具備科學性、實效性的員工激勵機制,實現工資績效考核與通行費收入掛鉤,有機結合物質獎勵和非物質獎勵,推動人力資源管理工作平穩展開。

三、結語

當前,在我國的高速公路人力資源管理工作中依然存在著較多的弊端問題需要調整,通過采取科學的“特勤制度”,可以通過不斷的優化人力資源管理模式,實現運營成本的有效降低。所以,應該在推廣實踐時,密切聯系自身實際情況和工作經驗,獲得最優的效果。

參考文獻:

[1]林珺.淺議全面預算管理在高速公路運營企業財務管理中的具體運用[J].中國集體經濟,2016,(22).

[2]陳寬睿.高速公路服務區經營管理模式研究[J].現代經濟信息,2016,(11).

[3]孫宏珍.優化人力資源管理模式降低高速公路運營成本[J].交通財會,2013,(02).

猜你喜歡
人力資源管理優化
超限高層建筑結構設計與優化思考
房地產導刊(2022年5期)2022-06-01 06:20:14
民用建筑防煙排煙設計優化探討
關于優化消防安全告知承諾的一些思考
一道優化題的幾何解法
由“形”啟“數”優化運算——以2021年解析幾何高考題為例
針對企業人力資源管理現狀淺究其創新對策
完善人力資源管理 加強員工隊伍建設
中國市場(2016年35期)2016-10-19 02:10:13
國有企業改革過程中人力資源管理問題淺析
中國市場(2016年35期)2016-10-19 02:09:30
新形勢下電力企業人力資源優化管理初探
中國市場(2016年35期)2016-10-19 02:07:22
淺析省級人才市場提升人力資源管理水平的具體措施
商(2016年27期)2016-10-17 04:24:11
主站蜘蛛池模板: 72种姿势欧美久久久久大黄蕉| 亚洲精品你懂的| 国产在线视频福利资源站| 欧美精品亚洲精品日韩专区va| 国产精品亚洲一区二区三区在线观看| 免费在线色| 亚洲中文无码av永久伊人| 婷婷激情亚洲| 无码人妻免费| 久草视频福利在线观看| 国产性猛交XXXX免费看| 国产精品第三页在线看| 亚洲日韩AV无码精品| 92午夜福利影院一区二区三区| 中文字幕在线一区二区在线| aa级毛片毛片免费观看久| 亚洲精品黄| 国产人免费人成免费视频| 国产精鲁鲁网在线视频| 成人a免费α片在线视频网站| 日韩国产另类| 91视频99| 中文字幕在线播放不卡| 国产精品高清国产三级囯产AV| 午夜一级做a爰片久久毛片| 国产一二三区视频| 欧美综合中文字幕久久| 黄色网在线| 国产主播在线一区| 亚洲一区波多野结衣二区三区| 久久国产精品娇妻素人| 日本一本正道综合久久dvd| 91精品国产91久无码网站| 久久精品丝袜| 国产精品所毛片视频| 青青操视频在线| 黄片一区二区三区| jijzzizz老师出水喷水喷出| 狼友视频一区二区三区| 欧美va亚洲va香蕉在线| 中文字幕在线永久在线视频2020| 久久精品国产999大香线焦| 四虎影视永久在线精品| 四虎精品黑人视频| 国产在线观看高清不卡| 国产黄网站在线观看| 色综合综合网| 久久青草精品一区二区三区| 国产系列在线| 亚洲水蜜桃久久综合网站| 99ri国产在线| 国产一在线| 日韩二区三区无| 亚洲精品自拍区在线观看| m男亚洲一区中文字幕| 亚洲美女一区| a天堂视频| 国产一级毛片yw| 欧美精品在线观看视频| 国产精品3p视频| 国产女人水多毛片18| 久久国产免费观看| 国产福利一区在线| 毛片免费高清免费| 亚洲色图欧美| 国产青青草视频| 亚洲精品在线观看91| 日本人又色又爽的视频| 精品少妇人妻av无码久久| 亚洲日韩久久综合中文字幕| 91九色最新地址| 欧美综合在线观看| 老司国产精品视频| 乱人伦视频中文字幕在线| aⅴ免费在线观看| 青青草国产在线视频| 国产女人在线| 四虎影视库国产精品一区| 亚洲成a人片| 日韩高清无码免费| 亚洲男人天堂网址| 亚洲va欧美va国产综合下载|