張榆皓 中國電子科技集團公司第二十研究所
VTS雷達信號處理器的設計與實現
張榆皓 中國電子科技集團公司第二十研究所
本文在對VTS雷達信號處理器分析研究內,主要對VTS系統內雷達信號處理系統研究。雷達信號處理系統是以DSP機制完成信號處理,由邏輯器件與高性能DSP實現,進而對雷達視頻信號有效處理。利用DSP在信號處理內優勢,在噪聲及雜波狀態之下,精確獲取船舶信息,對港口內船舶動態檢測,制定有關信息報告。VTS雷達信號處理器在實際應用內效果顯著。
雷達 VTS DSP 實時處理
VTS是海上運輸快速發展之下產物,可以有效推動港口運輸管理現代化發展建設。VTS系統在實際引用內,國外所研發的VTS設備經濟成本較為昂貴,同時部分設備并不具備漢語能力,我國自主研發的VTS設備,無法有效滿足實際操作要求,VTS系統部分功能無法發揮,進而造成港口運輸應用雷達監控設備情況下,還借助手寫形式,工作人員勞動強度增加,VTS系統利用效率得不到有效提升。
VTS系統主要由四部分構成,分別為雷達子系統、雷達數據處理子系統、自動信息子系統、控制中心子系統,具有結構如圖1所示。總線。

圖1 VTS系統結構示意圖
2.1 硬件系統
硬件電路在設計內,采取并行流水模式,主要由四個模塊構成,分別為定時控制模塊、處理模塊、儲存模塊及控制模塊,具體結構如圖2所示。

圖2 雷達子系統電路板模塊示意圖
雷達子系統作為VTS系統基礎內容,也是VTS系統標識。雷達子系統是以計算機作為核心,接受雷達所傳輸的視頻及脈沖等信息,借助VTS指令信息,對檢測對象進行識別跟蹤,自動生成檢測報告,并且將報告傳輸到控制中心內。VTS系統在設計內,需要對雷達信號處理過程內存在的特征分析研究:
首先,雷達目標正常情況下較大,最小目標長度也會超過幾十米,進而目標點數也相對較多。保證匹配濾波器設計合理,進而提升目標檢測效果,有效減少干擾目標數量。
其次,雷達信號預處理內,包含大量數據信息,同時數據處理也應該十分集中。因此,雷達信號相對集中。因此,提升儲存空間及流程利用效率,這樣才可以充分發揮出雷達子系統在信號處理上優勢。
最后,雷達子系統在完成信號預處理之后,需要符合實時性特征,進而雷達子系統數據傳輸通道效率應該顯著提升,及時將雷達信號傳輸到上位機內進一步處理雷達信號。因此,雷達子系統應用CPCI
本文所研究的VTS雷達信號處理器是以美國研究公司所研發的DSP芯片作為基礎條件,借助先進VLIW,指令執行速度超過1600mps,進而滿足雷達信號處理能力。在VTS系統芯片內,數據信息儲存空間具有算數邏輯形式,數據信息可以按照實際情況,合理分配儲存器,進而有效滿足VTS系統對于儲存空間及系統系統需求,有效解決雷達子系統在儲存空間內需求。
CPCI有效結合傳統CPI優勢,進而提升工業環境系統性能。CPCI總線在應用內,CPCI總線數據傳輸速率可以顯著提升,CPCI總線頻率為33mhz,數據傳輸速率可以超過132mb。這種數據信息傳輸效率可以有效完成數據集中處理,并且將數據傳輸到上位機內。這種VTS系統硬件設計地方時,可以有效解決傳統雷達子系統在應用內所存在的實時性問題,有效提升VTS系統性能。
2.2 軟件算法設計
按照VTS系統特征,雷達處理器算法在實際應用內,可以有效保證數據信息處理效果,同時數據數量也可以有效減少。
2.2.1 STC
STC在應用內,可以有效提升雷達回波信號倍數控制水平。STC可以有效協調雷達接收機在運營內靈敏性,進而保證回波信號強度及距離。與此之外,所提STC還可以在衰減近距離目標內應用,提升回波強度,具體處理效果如圖3所示。

圖3 STC處理效果示意圖
2.2.2 恒虛警檢測
恒虛警檢測是近幾年所研發出的代表性VTS雷達信號檢測器,是以數字圖像處理技術作為基礎條件,抗干擾性能顯著提升。恒虛警檢測在應用內,可以按照參考單元順序,從大到小對模塊有序處理,進而選擇專門采樣數值,對雜波功率客觀評估,完成整個檢測流程。
雜波處理主要手段為恒虛警檢測,正常情況下由兩種檢測器構成,分別為CA檢測器及OS檢測器。其中OS檢測器主要在多目標及雜波環境下應用,性能比CA檢測器更加優良,進而本文選自OS檢測器。
雷達子系統可以對原始視頻信號形式化處理,主要包含三部分內容,分別為雷達信號、數據變換、匹配濾波處理,具體程序如圖4所示。

圖4 雷達子系統程序示意圖
本文所設計的雷達子系統內,應用性能更加優良DSP,進而處理能力要遠遠超過傳統VTS系統,可以有效解決傳統VTS系統在硬件設備所存在的實時處理問題。硬件開發與軟件開發相結合,真正發揮出硬件設備在應用內性能,結合交通管理實際要求,提升VTS系統智能化及系統化水平,減少外部因素所造成的干擾,提升雷達信號處理精確性。
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