豐田 FT-4X 概念車

豐田 FT-4X 概念車

Toyota FT-4X Concept

在都市繁忙的工作之中，自然會(huì)有股強(qiáng)烈的“出走”的沖動(dòng)，而通常這種“出走”都是一時(shí)興起，沒有周密的計(jì)劃，不會(huì)很有挑戰(zhàn)，更多是出于休閑娛樂的需要。這時(shí)候坐入四驅(qū)跨界車豐田FT-4X是再合適不過的了。

千禧一代的一個(gè)轉(zhuǎn)變是從艱苦的長(zhǎng)途探險(xiǎn)轉(zhuǎn)向了簡(jiǎn)短、便捷的休閑之旅。對(duì)他們而言路邊也是探險(xiǎn)的地方，比如去探索一個(gè)停車場(chǎng)的結(jié)構(gòu)或是地下車庫(kù)的深度。他們會(huì)選擇夜晚在海邊用餐，跟朋友邊聽音樂邊在車尾聚餐，選一條喜愛的路線去遛狗，在沙漠里點(diǎn)著篝火過夜，這些是如今的年輕人們?cè)絹碓较矚g的休閑方式。

為此，設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)這輛車時(shí)，更看重的是簡(jiǎn)潔、耐用、多功能，外觀上的緊湊、結(jié)實(shí)，性能上的操控性和抓地力。同時(shí)考慮到在數(shù)字時(shí)代真實(shí)體驗(yàn)的缺失，他們更強(qiáng)調(diào)車主與汽車之間的互動(dòng)，以及從中產(chǎn)生的愉悅感和興奮感。

在外觀上，它采用了X形主題、橙色涂裝。尾門有兩種打開方式，可以水平打開，也可以垂直打開。水平打開可以更加便于裝載，垂直打開則可以免于受到天氣的影響。尾門上有可以旋轉(zhuǎn)的門把手，方便人們選擇打開的方式。在尾門下端還有兩個(gè)紅色掛鉤，這可以在拖車時(shí)用，也可以用來系重物。平整內(nèi)凹、帶有箍環(huán)的車頂也可以用來拖放東西，這些都可以為露營(yíng)提供方便。后備廂門板上還隱藏有冷熱保溫箱，可以用來存放零食、冰袋、手套、毯子等，也可以用來保溫和冷藏。此外，車上還有供電設(shè)備，可以為電器和照明提供電力。

NEED TO KNOW

Calty 研發(fā)中心負(fù)責(zé)人凱文﹒亨特（Kevin Hunter）表示，“作為設(shè)計(jì)師，我們?cè)诤推囍g的情感連接上進(jìn)行了很多思考，這輛車不僅只是一款有型又有用的概念車，它也是一段充滿想法、富有魅力和引人入勝的體驗(yàn)，可以為人們的旅途增添樂趣和便利。我們關(guān)注的是一輛跨界車如何給城內(nèi)城外的休閑之旅帶來更多的愉悅和價(jià)值，更多思考的是人們會(huì)如何使用它，他們喜歡用它來干什么。”

車的內(nèi)艙更像是個(gè)移動(dòng)的工具箱，里面有豐富的存儲(chǔ)空間，而且駕乘者很容易根據(jù)顏色識(shí)別空間的用途，藍(lán)色的是封閉的存儲(chǔ)空間，橙色的是敞開的存儲(chǔ)空間。內(nèi)艙分為三個(gè)區(qū)域，前排的Clean Zone地板和門檻都是仿日式木紋，Wet Zone在前排座椅之后，可以放濕掉的游泳衣、滑雪服或是泥濘的靴子等，還有就是載貨區(qū)Rear Cargo Zone。載貨區(qū)上端有可以用來防止行李滑動(dòng)的軌道，還有紅色夾子可以用來固定。載貨區(qū)下面還有個(gè)隱藏空間，打開尾廂后抽出地板，就可以看到這個(gè)空間。如果把第二排沙發(fā)椅翻起來，后部的空間將更大。

內(nèi)艙還有不少好玩的設(shè)計(jì)，如門把手可以作臨時(shí)水瓶之用，扶手里有USB插口，窗戶由大個(gè)的旋鈕控制,后部的天花板有可移動(dòng)的手電筒等。前排座位之間還藏有睡袋，中控臺(tái)也可以翻開，干濕物件都可以放進(jìn)去。這輛車上沒有傳統(tǒng)的導(dǎo)航儀，而是通過手機(jī)下載相關(guān)的導(dǎo)航信息。動(dòng)力方面，它最有可能搭載的是小排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，更加的實(shí)用和高效。它將憑借自己的獨(dú)特質(zhì)感吸引到更多喜歡高科技、習(xí)慣刷屏的用戶。