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昆士蘭州交通初識(shí)篇

2017-07-25 09:17:37余煜華
車迷 2017年6期
關(guān)鍵詞:汽車

昆士蘭州交通初識(shí)篇

折騰了很久,一個(gè)多月前,終于把家搬到了澳大利亞昆士蘭州首府布里斯班。對(duì)于一個(gè)汽車媒體工作者來說,來到一個(gè)國土面積有中國八成大而人口還沒上海多的“島國”,必須盡快了解并且熟悉這里的交通規(guī)則和出行方式,所以這次要聊的就是對(duì)昆士蘭州交通現(xiàn)狀的一些初步認(rèn)識(shí)。

澳大利亞是個(gè)聯(lián)邦制國家,有六個(gè)州和兩塊領(lǐng)地(類似于自治區(qū)和直轄市),每個(gè)州、領(lǐng)地有著自己的法律,所以每個(gè)州的交通法規(guī)都有一點(diǎn)點(diǎn)不同,但這對(duì)跨州駕駛車輛并不妨礙。澳大利亞是個(gè)英聯(lián)邦國家,所有英聯(lián)邦國家除加拿大外的機(jī)動(dòng)車方向盤都在右方,車輛都必須順著左側(cè)行駛,這和中國是完全相反的,所以來自左舵順右前行國家的人來此駕駛車輛要特別特別小心。

澳大利亞認(rèn)可中國駕照嗎?這應(yīng)該是大家最關(guān)心的問題。各州和領(lǐng)地對(duì)持旅游(VISA600)等臨時(shí)簽者使用海外非英語國家駕照在澳大利亞開車的法律要求不盡相同,但是幾乎都統(tǒng)一要求駕車者提供駕照原件和持NATTI三級(jí)或以上翻譯員對(duì)該駕照的翻譯件。租車公司沒有義務(wù)(睜一只眼閉一只眼)來審查駕車者是否有資格在澳大利亞開車,所以許多人輕而易舉地用英語公證件和駕照就能租來汽車,這其實(shí)是違法的。即使合法地租到車輛,若是行駛過程中發(fā)生交通事故,在定責(zé)中也會(huì)處于不利地位,而理賠更會(huì)相當(dāng)困難。

本人雖持有中國駕照和NATTI翻譯件,但法律規(guī)定有效期從入境日起不超過三個(gè)月,所以還是要考取本地的駕駛執(zhí)照,路考時(shí)間在五月下旬,而訂的車也要等到五月底交貨,所以一個(gè)多月的時(shí)間里皆靠雙腿以及公共交通出行。

城市通勤所依靠的公共交通無非自行車、出租車、公交車、UBER、地鐵、輪渡等。澳大利亞人迷戀健身,加上空氣清新,所以騎車鍛煉和上下班的人非常多。這里的法律規(guī)定,自行車和汽車享有一樣的路權(quán),所以除非有專門的自行車道,否則自行車必須在機(jī)動(dòng)車道上行駛,而不能騎在人行道上,騎車者必須佩戴頭盔,夜間騎行時(shí)必須開啟前后提示燈確保安全。

出租車在澳大利亞并不常見,并不像在中國滿大街等人揚(yáng)招,而是需要打電話預(yù)定,此外只能在機(jī)場(chǎng)、酒店、賭場(chǎng)門口見到候客的出租車。UBER是出租車的替補(bǔ),但澳大利亞的手機(jī)支付遠(yuǎn)沒有中國發(fā)達(dá),UBER的規(guī)模和影響力也非常有限。地鐵,對(duì)不起,這種高效的高級(jí)貨在這里還真沒有,澳大利亞只有間隔時(shí)間很長的火車!站臺(tái)、時(shí)刻、班次大都無法固定,好在谷歌地圖能準(zhǔn)確告知這些信息,所以火車也成了澳大利亞非駕車族最常用的交通工具。公交車的線路倒是基本固定,但是和國內(nèi)相比最大的不同是站頭信息牌上只告知某條線路的公交車的終點(diǎn)站在哪里,而不是像國內(nèi)那樣把所有站點(diǎn)的名字都寫上。同時(shí),這里的公交并不是站站都停,需要下車必須提前按鈴提示司機(jī)。若是站點(diǎn)沒客候車,車上又沒人按鈴,那司機(jī)就飛車而過了,所以初來乍到之人坐公交也必須時(shí)刻緊盯谷歌地圖。布里斯班河蜿蜒地穿過了布里斯班這個(gè)澳大利亞第三大城市,所以水上交通對(duì)這個(gè)城市至關(guān)重要。這里的輪渡分三種:免費(fèi)的兩岸來回?cái)[渡,但只在市中心少數(shù)幾個(gè)渡口有;收費(fèi)的區(qū)間擺渡,穿梭于市中心幾個(gè)擺渡口之間;收費(fèi)的水上巴士(CityCat),高速穿行于十幾公里的河段內(nèi)。

那我在澳大利亞的開車經(jīng)歷又是怎樣的呢?六年前度蜜月時(shí)曾租了一輛馬來西亞生產(chǎn)的奔馳C 200跑了千把公里,再接下來就是最近在這里準(zhǔn)備考手動(dòng)擋駕照而跟著駕校教練學(xué)車。等駕照到手、新車也到手后,我會(huì)找機(jī)會(huì)整理一下思路,寫一篇澳大利亞考駕照以及開車的心得。

余煜華

上海汽車媒體圈內(nèi)的熟練工

長期關(guān)注國內(nèi)外汽車行業(yè),以逆向思維著稱。采編之余喜歡無償教導(dǎo)對(duì)汽車了解不深的人怎樣選擇適合自己的汽車,立志讓下一代國民真正了解汽車產(chǎn)業(yè)是怎樣滾動(dòng)的。

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