公路工程路基路面壓實施工技術探析

鄒興波

摘 要：隨著我國經濟不斷發展，人民群眾對于生活質量的要求也在不斷提高。目前，道路工程的質量問題已經成為了人們關注的一個重點話題，而工程路基路面壓實施工技術作為其中的一項重要環節，是道路工程整體質量的保證。本文從公路工程的路基路面壓實角度出發，詳細的研討了影響公路工程的路基路面壓實的因素，并且提出了相關的對策和意見，期望能夠為我國的道路工程建設提供借鑒的經驗。

關鍵詞：公路工程 路基 路面 壓力施工

1、引言

自從改革開放以來，我國公路建設行業得到了極快的發展，至今為止，我國公路建設已經取得了極為顯著的成效，但是在發展的過程中也出現了很多問題，例如道路工程的質量問題以及安全問題。對此，人們對于道路工程的公路質量要求不斷提高，一項道路工程施工的安全性和質量也成為了政府部門和群眾關心的問題。公路工程路基路面壓實力施工技術作為道路工程中最為重要的工程之一，能夠提高道路工程的整體質量，同時保證工程的安全性。如果公路路基路面壓實施工技術較好，那么就能夠降低工程日常維護和二次施工的成本，提高工程的經濟效益和社會效益，如果公路路基路面壓實實效果較差，那么可能會造成道路工程的路面破壞，增加日常維護成本，甚至引發一些交通事故，造成安全成本的大量增加，同時也對人民群眾的安全造成了嚴重的威脅。

2、影響公路工程路基路面壓實實施工的因素

2.1 含水量對公路工程路基路面壓實實施工的影響

在公路工程路基路面壓實力施工的過程中，含水量起著至關重要的作用，這里的含水量指的是道路工程的路基土中的結構層材料的含水占比。一般來說，隨著路面壓力的不斷增加，其結構層中的含水占比也會呈現出正相關的形式增加，而當含水量達到一定程度時，壓實功與土的抗力不能再作用，這時得到的壓實干容重相對較小。如果路基路面壓實的含水量較大，結構層內土壤的摩擦阻力就會降低，在相同質量的土質時，減少的只有空氣的體積。一旦路基路面壓實的含水量超過規定的指標時，甚至會出現內部摩擦阻力隨之呈現負相關的減少情況，由于水屬于液體，在正常溫度下不會壓縮，在體積不斷增加的情況下，壓力總用功不會發生變化，而道路土壤的重量會不斷的降低，基于此，細顆粒土、天然砂礫、級配碎石、級配礫石、石灰和水泥穩定土等多種材料，都必須在含水量適中的情況下才能實現最大干容重的壓實效果。隨著公路路基路面壓實實功能的改變，某一種土或路面結構層材料的最大含水量和最大干容重也會隨之改變。

2.2 原材料和機械設備的影響

在一項道路工程的公路工程路基路面壓實力施工之中，施工階段是最為重要的環節，所以一個合理的工程造價方案就必須對施工環節進行充分的考慮。施工階段會需要大量的原材料以及施工設備器械，這些都會產生相應的費用。然而在現階段的房屋造價管理中，我國的部分企業對于施工過程的掌控不夠全面具體，對施工材料只是一成本為衡量標準，導致了很多劣質材料進入施工現場，造成安全隱患，加大了安全成本，從而提高了道路工程建設的總成本。另外，在對施工過程中設備的維護不周導致了很多設備損壞現象，在關鍵時候設備出現問題又要重新檢修或者更換，這不僅加大了經濟成本，也會增加時間成本。

2.3 施工人員對于工程的影響

公路工程路基路面壓實力施工終歸要由施工人員來進行操作，因此，施工人員就成為了影響公路工程路基路面壓實施工的主要因素之一。目前，在我國目前的道路工程建設大環境下，就公路工程路基路面壓實力施工人員的綜合素養來說，大部分人員缺乏一定的實際工作經驗和系統的理論培訓，導致了公路工程路基路面壓實力施工的過程中出現了很多問題。這就導致了道路施工工程成本大大增加，并且存在著很大的安全隱患。

3、解決公路工程路基路面壓實出現問題的對策

3.1 合理控制施工過程中的含水量

道路工程中的土質含水量會直接影響到公路工程路基路面的質量，隨著含水量增多，土質的干度和密度都會與之呈現出負相關性的關系，造成道路工程的路面不穩定。一般來說，在公路工程路基路面壓實施工的過程中，摻加少量的混合材料不會對含水量造成較大的影響，但是如果摻加的混合材料過多時，就會造成土壤之間的含水量增加，其承重方面與路基出現一定的差異。這樣就會導致土方的整體質量不會增加的同時，質量會不斷增加，最終出現公路工程的路基路面浮動膨脹，造成路面破壞等現象。因此，在公路工程路基路面壓實施工之前，施工人員就要對混合材料的摻入膨脹度進行測試，保證在不會出現含水量增加的前提下使用。在施工的過程中，需要使用先進的技術和設備，提高壓實施工的技術水平，保證實際土質含水量與標準的土質含水量誤差不超過三個百分點。只有這樣，才能夠保證道路工程的整體質量。

3.2 提高原材料和機械設備的利用效率

在原材料挑選方面，要嚴格的進行把關，在選擇廠家時，要選擇規模較大、信譽較高的廠家進行合作。對采購人員要對其專業技能進行培訓，并且提高其思想道德素質，同時還要聯系廠家，采用多種方式檢查員工采購的材料是否與廠家給出的信息一致，以此來保證原材料的質量達標。除了采購人員之外，還要挑選相應的驗收人員，驗收人員主要負責在原材料入場使用之前，按照相關的規章制度進行嚴格的抽檢工作，對于質量達不到相關要求的材料要及時進行處理，保證所有原材料達標后才能夠入場進行施工，保證道路工程在根本上不會出現問題。

在機械設備的利用方面，需要制定出一套使用制度。在設備使用前，必須檢查其合格證、質量證明書、說明書是否有效，一些需要實際安裝的大型工作設備，例如起重器之類的設備，在安裝時要請專門的人員進行指導。安裝好之后，要聘請富有資質和經驗的檢測人員對安裝后的效果進行檢驗，合格之后才可以運用到施工中。在施工的過程中，對于設備的維護問題應當有相應的人員負責并建立相關的制度，對設備進行日常維護以及一段時間的全面整修，減少設備出現問題所帶來的安全問題。

3.3 提高施工人員的基本技能素養

通過對公路工程路基路面壓實力施工技術的問題分析，我們可以得知最關鍵因素就是施工人員，工程施工人員自身的綜合素質和能力是一項道路工程質量和安全性的保證。也就是說，施工人員的能力直接對公路工程路基路面壓實工程造成影響，因此，我們要全面提高施工人員的綜合素質和能力，對他們進行全面的理論技能培養，并讓他們參與到日常的公路工程路基路面壓實力施工當中，積累實踐經驗。除此之外，施工人員還要對道路工程的整體有一個深刻的了解，要對工程之中的每一項環節都了如指掌，知道自己在每個環節中所要做的工程，合理的運用每一筆施工費用，做到不浪費、不遺漏。提高技術人員的技術能力，處理好施工階段的技術層面問題，如果技術問題不解決，就會產生嚴重的工程質量問題。在竣工階段出現了問題或者后期檢查要求返修，那么就會大大加大道路工程的成本費用，降低道路工程的經濟效益。

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