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110~220kV送電線路工程施工中常見問題的分析
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隨著我國社會經濟快速發展,對于高壓送電線路的要求也是越來越高,高壓送電線路作為電力系統中的重要組成部分,在人們的日常生活中,工業的穩定發展以及社會的不斷進步中發揮著不可替代的作用。其中,110~220kV送電線路作為高壓輸電線路中最常見的送電線路之一,如何確保科學合理的施工,對整個送電系統的質量和效率有著重要的意義。
110~220KV 高壓送電線路 施工 問題
電力資源是當今社會最廣泛使用的資源之一,電力幾乎涉及到社會生活的方方面面,電力的應用和發展也成為當今社會的一個重要的標志。我國在高壓送電方面,無論是相關技術還是施工過程相比之前已經有了很大的進步和提高,特別是在改革開放以來,我國有關政府部門積極采取措施,進行高壓送電體系的完善。眾所周知,我國是世界人口最多的發展中國家,國內對于電力資源的需求很大。與此同時,隨著我國經濟的持續健康發展。這一需求將呈現進一步增長的趨勢。然而,我國地域面積廣闊,地形復雜多樣,對高壓送電線路的施工無疑帶來了不小的挑戰,也進而導致一些問題的出現。特別是近幾年來,高壓送電工程設計方面中存在許多問題,具體的施工過程也常出問題。這嚴重影響了社會許多行業的正常發展。同時,在我國用電高峰時期常出現用電短缺的現象,相關部門不得不采用限電的方式進行調節,這也暴露出我國在高壓送電方面存在的不足。因此,必須不斷優化送電線路的各個過程,以保證送電的效率。下文筆者簡要介紹目前我國在110—220kV送電線路工程施工過程中存在的問題。
所謂基礎工程就是說高壓送電線路的桿塔掩埋在地下的部分,它的主要作用就是保證整個線路在進行送電的過程中能夠有一個相對較為穩定的運行環境,防止因為外在因素的影響導致的傾斜和變形。換句話說它的作用就好像是建筑物的地基一樣,如果在這方面出現問題,那么整個工程的質量都將受到很大的影響。而就我們現在的情況來說,因為基礎工程的問題引發的事故不勝枚舉,給國家和人民造成的損失也是十分慘重的。并且這種問題一旦產生,處理和修復的難度就會加大,需要的周期較長。所以在進行基礎工程的施工時要充分考慮實際的情況,綜合分析各種因素的制約。在進行鉆孔的過程中,要注意及時的清理石粉、碎石等,以免影響施工的進行。在選擇具體的澆筑方法的時候,比較常用的方法是在基坑地面均勻的鋪設大小基本相同并且質地比較堅硬的片石,一般鋪設一到兩層即可。在進行片石和混凝土混合時,要使其緊密凝結在一起,從而使混凝土充分的混入,這樣地基也會更加穩定和牢固。
對于桿塔的選擇關系到整個線路的安全和效率。高壓送電線路桿塔的分類方法有很多種,一般按照受力特點來劃分可以分為直線型和耐張型。在施工過程中要按照地理的實際情況和供電需求等相關因索的影響來選擇所使用的桿塔的形式和結構.通常在一些便于運輸的地域中如平原、丘陵等地,可以選擇鋼筋混凝土桿塔和預應力混凝土桿塔,在地形較為崎嶇復雜的地方,可以采用三角或者是四角的鐵塔結構。110—220kV及以上的高壓送電線路在穿越農田和耕地時,要減少帶拉線的直線型鐵塔的使用,從而減少對于該地區的影響。一般來說對于桿塔強度的影響因素主要是所用材料和受力形式以及桿塔的結構形式。桿塔在高壓送電線路中扮演著導線和避雷針的支持物的角色,所以它必須能夠承受高于設計要求的荷載,也就是說桿塔的實際承受能力和自身的強度都要高于理論的設計要求。具體來說,對于鋼筋混凝土環形截面的桿身和其他的截面相比,具有節省材料.承載能力各方向相等、便于離心機制造技術應用,提高質量等優勢。因此在施工中這種桿塔的應用十分廣泛。其主要分為普通型和預應力型兩種。所謂的預應力型桿塔,其主要的原理就是在進行澆筑混凝土之前,先對使用的鋼筋進行拉伸,等待混凝土凝固后釋放張力,這時鋼筋因為失去了張力回縮,同時凝固的混凝土又阻止其回縮,這樣一來就使得混凝土受到鋼筋的一個預應力。這種預應力的作用主要是可以在一定程度上將受拉時產生的應力抵消,從而保證桿塔的穩定,防止出現裂縫和損害。
一般來說,高壓送電線路工程的架線的主要作業程序有:架線前的相關準備工作,放線到底線連接、松弛度觀察、緊線及附件安裝等。它的施工作業按照展放方法可以分為拖地展放和張力展放。對于拖地展放來說,它的具體操作流程比較簡單,它的線盤不需要制動設備,可是這樣也容易出現導線磨損嚴重的現象,同時在放線的過程中也需要有大量的人力進行施工,特別是在地形相對較為復雜的地區這種方式十分不合理,工作的效率也會受到影響。而采用張力展放的方式除了能夠通過機械使得導線保持一種張力的同時,也能夠保證導線在存在障礙物的施工過程中始終能夠和障礙物保持一定的安全距離,這種方法的使用可以有效地減少之前展放方式帶來的弊端,有效地提高工作的效率。但是這種方法自身也存在一些缺點,就是所使用的機械較為笨重,成本很高并且需要有動力進行支持。它在選擇滑車輪徑偏大的機械時,相應的磨損系數較小,所受到的彎曲力也較小。可是如果很大又會增加本身機械的重量,所以要根據情況采用合理的輪徑,通常可以使用不小于導線直徑十倍的最為合理。
本文分析了我國高壓送電的現狀及110~220kV送電線路工程施工過程中存在的問題,介紹了施工過程中出現的一些問題,并將理論與實際相結合,總結出一些解決的辦法和方案。希望在今后的施工過程中相關的工作人員能夠根據具體的要求,合理的科學設計和施工方案,并嚴格執行相關的施工過程,綜合考慮各種影響因素,總體布置。因此,真正的保證工程質量,保證人們的正常生活,并更好地為我國的經濟建設提供幫助。
[1]杜權.送電線路施工過程中常見問題的分析探討[J].科技創新導報.2013.