行業資訊

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短 訊

中國汽車維修行業協會技術和標準化委員會（以下簡稱技標委）主任擴大會議于2016年12月22日在北京召開。中國汽車維修行業協會副會長張京偉和秘書長嚴波、技標委秘書長劉瑞昕等出席了本次會議。此次會上，各位委員及專家認真聽取了劉瑞昕秘書長對2016-2017年度技標委工作計劃的分解介紹。會上還通過了關于調整、增補副主任委員、委員、專家的議案。

第四屆成都國際汽車零配件及售后服務展覽會（簡稱CAPAS）將于2017年5月25—27日，在成都世紀城新國際會展中心盛大開啟，預計整體展出面積將達3.5萬m2,超過750家參展企業同場競技，吸引全球逾1.8萬名專業觀眾和買家蒞臨。據悉，CAPAS在2017年的展示板塊將調整為供應鏈采配區、汽車用品生活館、快修和易損件專區、商用車專區、新能源專區以及四川企業展示區等六大主題專區。

2016年12月29日，暢的科技鐵科院充電項目在北京市望京地區正式開通運營，這是暢的科技推出的第一個五星級充電項目。該項目是一座綜合型充電站，建有充電樁108臺，占地6 660 m2,可同時為乘用車、客車以及物流車等多種不同車型解決充電需求。該項目由暢的科技自行租賃土地、申請箱式變壓器，經過精心設計，最終達到峰谷電價充電的服務標準。

近日，國家質檢總局公布了進口制動摩擦片監督抽查情況。結果顯示，從口岸抽查71批次，不合格8批次；流通領域抽查388批次，不合格211批次；電商平臺抽查8批次，不合格7批次。總體不合格檢出率達到48.4%。本次抽查依據國家強制性標準GB 5763-2008 《汽車用制動器襯片》，檢測內容包括4項：標志、摩擦性能、剪切強度和壓縮應變。

重點關注

全國汽車職業教育集團營銷專業委員會首屆委員會議召開

全國汽車職業教育集團營銷專業委員會于2016年12月23日，在廣西交通技師學院召開了首屆委員會議。會上，營銷專業委員會主任單位上海建橋學院汽車系主任、營銷專業委員會秘書長陳永革作了工作匯報。與會代表就營銷專業委員會的組建方案和2017年工作計劃進行了認真地討論。會議通過了增補6家委員單位的決議，并決定由北京博樂汽車營銷管理科學研究所作為營銷專委會的專家團隊，由該研究所聘任各委員單位一名專家作為首批專家。會議還重點討論了由主任委員單位上海建橋學院提出的《全國汽車職業教育集團營銷專業委員會2017年度工作計劃(討論稿)》，并提議對于個別項目承擔單位進行調整和增補。會議期間，還安排了汽車營銷專業建設與發展研討會和首屆職業教育信息化培訓，均取得了較好的效果。

國五標準開始實施，國六標準正式發布

2016年12月23日，環保部正式發布國家污染物排放標準《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（以下簡稱“國六”），自2020年7月1日開始實施。國六的排放限值相對國五總體提升40%～50%，而且其在采用嚴格的WL TC工況測試循環的同時，還增加了蒸發排放、加油排放和車載診斷系統監管。國六既非歐標也非美標，而是基于中國國情獨創的排放標準，綜合了歐洲和美國加州排放標準中最嚴格的部分。因此無論是外資品牌、合資品牌還是自主品牌，都將處于在同一起跑線上。我國自2017年1月1日開始全面實施國五排放標準，而國六標準從發布到正式實施僅間隔三年半，國內汽車制造商將面臨嚴峻的考驗。

曼胡默爾獲FCA“2016年度最佳供應商”稱號

在漫長的冬天的夜晚，爸爸和媽媽常常談論西部的大草原。爸爸說西部的土地很平坦，那兒雖然沒有樹，可青草長得又高又密。大草原一眼望不到邊，各種動物就像生活在牧場里一樣自由自在地四處游蕩和覓食。那兒除了印第安人之外還沒有其他人居住。冬天就要過去了，有一天爸爸對媽媽說：“既然你不反對，我決定要把家搬到西部了。我已經為我們的小木屋找到一個買主，如果我們現在賣，可以賣到最好的價錢。這些錢足夠我們在一個新地方重新安家了。”

2016年12月14日，菲亞特-克萊斯勒汽車（FCA）在都靈Lingotto中心禮堂舉辦了供應商質量表彰會議。曼胡默爾在“底盤和發動機系統”分類評選中，力壓群雄奪得桂冠。本次評選由FCA管理層完成，1 000多家供應商在內飾與電氣、動力總成或可持續發展等13個類別中角逐排名。在“底盤和發動機系統”類別甄選中，曼胡默爾因優異的產品質量和客戶定位給人留以深刻印象。在當晚的頒獎典禮上，FCA歐洲、中東和非洲底盤和發動機系統采購部主管EdoardoCalarco為曼胡默爾總裁兼汽車主機業務總經理Kai Knickmann先生頒獎。這是曼胡默爾在剛剛過去的2016年中，第二次獲得由FCA授予的獎項。2016年7月在底特律舉辦的年度供應商會議上，FCA將發動機系統組最高質量獎授予曼胡默爾。

短訊

2016年1月5日，中德新能源汽車與無人駕駛技術（沈陽）研究院揭牌儀式，在中德（沈陽）高端裝備制造產業園舉辦。該研究院由中德（沈陽）高端裝備制造產業園、沈陽市科技局與沈陽德贏科技有限公司聯合德國華人汽車工程師協會及華晨汽車研究院共同發起成立，結合中德汽車領域中堅力量，發揮各自優勢，共同研究新能源技術與無人駕駛技術在汽車領域的未來發展前景和實踐應用。

近日，大陸集團2016財年初步關鍵財務數據發布，報告的銷售額同比增長3%，達到約405億歐元，調整后息稅前利潤率約為10.7%，公司輕松實現了2016年10月調整的年度目標。大陸集團業績表現強勁，圓滿結束2016財年。執行董事會主席艾爾馬爾?德根哈特博士表示：“2017年，我們預計銷售額增長將超過6%，突破430億歐元。”

近日，上汽通用首臺9擋全新自動變速器（9AT）下線，預計2017年3月正式投產，規劃總產能每年達54萬臺，包括9T45、9T50和9T60等型號。新研發的9AT將普遍支持發動機起停功能，在油耗方面和換擋平順性方面將有一定的提升。該變速器項目將全面采用高度自動化、柔性化和全封閉潔凈裝配車間，并集成大量智能裝配系統。據悉，上汽通用雪佛蘭探界者2.0T車型將率先搭載這款變速器。

日前，國際汽車零部件集團（IAC）和上海申達股份有限公司（申達）宣布簽署建立全球合資企業（JV）的最終協議，為汽車原始設備制造商（OEM）供應軟飾和聲學元件。申達將在價值5億7千萬美元的英國合資企業中占有70%的股份。IAC將持有30%的股份。合資企業名稱待定，進一步鞏固了當前IAC和申達擴張近20多年的成功合資關系。

行業企業

艾仕得水性漆閃耀“2016寶馬中國售后技能大賽”

全球領先的液體和粉末涂料供應商艾仕得涂料系統全力支持近日結束的“2016寶馬中國售后技能大賽”,助力這一業界盛事順利進行。同時，使用艾仕得水性漆的技師包攬了大賽噴漆個人冠軍和售后服務團體冠軍兩大桂冠。此次比賽中噴漆項目主要分為兩個部分：個人賽主要包括三工序珍珠漆調色及修補；團隊賽則主要是噴漆快修。前者三工序珍珠漆由于其漆膜和顏料結構的特殊性，對其修補一直是行業內公認的技術難題，最容易造成返工甚至客戶投訴；后者更是噴漆維修行業的一大趨勢。負責協助此次大賽技術支持的艾仕得涂料系統技術培訓經理張仁君表示：“采用艾仕得的施必快Hi-TEC水性漆和高亮度清漆這個業界一流的汽車涂料系統，是確保選手表現出色的關鍵之一。”

近日，多元化工業集團蒂森克虜伯正在江蘇省常州市投資興建世界最大的汽車轉向系統生產基地。該項目占地面積超過15萬m2，配有高度自動化的生產線，2017年投產后，將向中國乃至全球汽車制造商提供高質量的汽車電子助力轉向系統和轉向系統全套解決方案。該項目一期規劃年產量400萬套，投資額達到2億歐元，并能提供近800個就業崗位。蒂森克虜伯機械零部件技術業務領域首席執行官卡森?克魯斯博士表示：“上一財年至今，我們已經收到約80億歐元的訂單。因此，我們在最近幾個月里加速擴建了北美、歐洲和亞洲的生產網絡。位于常州的新廠將成為我們中國轉向系統業務的核心生產基地。”

博澤榮獲廣汽菲克“2016年優秀供應商”稱號

近日，汽車零部件供應商博澤榮獲廣汽菲亞特克萊斯勒汽車“2016年優秀供應商”稱號。對于該獎項，供應商需經歷內部提名、初選以及專家評估等一系列嚴格評選流程，方可躋身優秀行列。博澤廣州工廠成功通過了多方面的審核測試，其中包括質量控制，供貨效率，項目管理能力以及商業化能力等，最終從400多家候選供應商中脫穎而出，成為12家優秀供應商中的一員。在頒獎典禮上，博澤中國區總裁項潔從廣汽菲克總經理JohnBurton手中領取了這一嘉獎。“非常感謝廣汽菲克授予我們優秀供應商的獎項。這是對我們員工們專業表現的高度認可。”項潔說道，“我們將繼續努力，以創新、高品質和高效為基礎加深雙方的合作。”

產品快訊

在近日舉辦的2017國際消費電子展（CES）上，博世公司向觀眾展示了一臺搭載先進語音控制技術的概念車，該項技術可以理解為隨意會話。相比現有語音系統，該車搭載的人機交互系統（HMI）可識別的詞語、句子多出很多。現有語音系統往往只能下達特定的指示用語，而博世最新的語音控制技術則可以識別更多的自然語言。HMI系統和車輛自動駕駛系統連接，能讓駕駛者了解是否可以使用自動駕駛。此外，該車還具備汽車對汽車、汽車對自行車的交流功能，該功能可以有效降低車輛撞擊事故率。

近日，電裝與NEC為了實現自動駕駛等高級駕駛輔助系統，將全面展開合作，共同開發利用人工智能(AI)的車載產品等。要想實現自動駕駛和高級駕駛輔助功能，需要能通過AI分析車載攝像頭拍攝的圖像，判斷哪里有行人和障礙物，應該向哪個方向前進等技術。在此次的框架下，電裝將利用NEC擁有的AI和車載軟件系統開發能力。雙方將共同開發通過AI預測危險，控制轉向盤和制動器的技術。此外，兩家企業還將在保護車載IT設備的信息安全技術方面也將開展合作。

在近日舉辦的2017北美國際車展（NAIAS）上，耐世特發布了2款全新的智能轉向技術：耐世特隨需轉向?系統及耐世特靜默轉向盤?系統。對于自動駕駛的車輛，耐世特隨需轉向?系統能夠實現在駕駛員人為控制和自動駕駛控制之間更安全、更直覺的切換。此外，該系統還能夠讓駕駛員隨心定制多個駕駛模式，其中包括運動模式、舒適模式以及手動操控模式。耐世特靜默方向盤?系統則能夠修正車輛自動轉向過程中轉向盤的顫動和回正帶來的干擾，從而顯著降低操作疲勞，確保車輛安全平穩的行駛。

設備產品

大陸集團為上汽榮威打造7英寸彩屏儀表板

上汽集團“全球首款量產互聯網汽車”榮威RX5自上市以來，在國內持續熱銷，大陸集團為其量身定制了7英寸彩屏儀表板功不可沒。該款彩屏儀表板使用大陸集團自主研發的液晶屏開發工具，由大陸汽車車身電子系統（蕪湖）有限公司的專家完成，是大陸集團在中國提供的第一款本土研發的大屏顯示儀表。該儀表板配備了高分辨率（800x480）、高對比度的全彩液晶顯示屏,采用了上汽集團與阿里巴巴共同合作開發的智能互聯系統，可與中控多媒體系統互聯，實現三屏聯動（手機、中控和儀表屏），使駕駛員體驗到更為一致的信息傳遞。同時，該儀表板還采用了一體式的設計理念，通過虛擬表頭的概念，將傳統物理表頭和虛擬屏幕表頭自然融合，給駕駛者以全新的科技體驗。

舍弗勒正發展成為交通出行解決方案供應商

近日，在2017年國際消費類電子產品展覽會（CES 2017）上，舍弗勒展示實現“高效驅動，馳騁未來”愿景和應對未來變革的系列解決方案。其中包括一款稱為Bio-Hybrid的舍弗勒微交通概念車，車長略超過200 cm，寬度僅為85 cm，車身配有頂篷，非常節省空間,由舍弗勒設計的電驅動系統提供推動力。舍弗勒還展示了采用微涂層傳感器，可以測量扭矩、轉數、力和溫度的傳感器軸承，以及未來的變速器和新一代電動車技術。“未來的城市空間需要最小的交通足跡和最大的移動性”,舍弗勒副首席執行官兼首席技術官彼得?古茲默教授表示：“輪轂電機等創新駕駛概念會使新的交通出行方式成為現實，并且在數字化方面都是非常重要的部件。”

博格華納為鈴木Solio提供耐用型靜音鏈條

近日，作為內燃機、混合動力和電動汽車清潔高效驅動系統解決方案的全球技術領導者，博格華納為鈴木的Solio混合動力汽車生產靜音鏈條。當采用電力驅動行駛時，2根鏈條將動力從電機傳遞到變速器，以推進車輛。在制動或減速時，鏈條用制動力反拖電動機，從而對電池充電。博格華納的鏈條技術旨在實現比齒輪傳動更輕的重量、更小的空間和更低的成本，即使在混合動力典型的高轉速條件下仍提供可靠的耐久性。博格華納還為1.2 L汽油發動機提供了靜音正時鏈條。在這兩種應用中，降低摩擦從而提高耐久性并提高效率。