宋佳儀
湖北省赤壁一中高二(1)班
我國霧霾產生的原因及治理
宋佳儀
湖北省赤壁一中高二(1)班
霧霾是近幾年來我國環境的大問題,這一問題嚴重威脅著京津冀地區的生態環境和當地人民的身體健康,因為長期的環境問題民眾也對政府的環境治理能力產生了不滿。我們首先要了解霧霾,明白它的來源,才能夠進行治理,因為我們要做的不應該是一時解決它而是應該做到根除。了解它,才能干掉它。
霧霾;成因;治理
在幾年前,我覺得霧霾離我們、離中國還比較遠,因為當時所有與霧霾有關的新聞都是圍繞著美國、英國、德國等一系列發達國家而展開的,但是等到霧霾真正的降臨到我們的國家,降臨到我們的身邊時,我才感到:它來了。沒有任何的防備、沒有任何的預兆,但它就是出現了,而且似乎沒有離開的意思,它與我們的關系完全可以這樣形容:死敵!因為它我們影響了我們的生活,危害著我們的環境,侵蝕著我們的健康,與我們而言它是有百害而無一益,那么我們的死敵從何而來,又是什么導致它如此壯大呢?
一提到霧霾,我的第一個反應時PM2.5,相信這也是很多人對霧霾最初的記憶,因為一旦電視上播出某地PM2.5超標,那么就說明這個地方發生霧霾了。PM2.5的主要成分來及工業廢氣以及汽車尾氣的排放,這在京津冀以及東三省等北方地區尤為明顯,因為重工業是北方地區的傳統產業,北方有著豐富的煤、石油等資源,在北方還有著數以萬計的工廠,每天排放的廢氣真的是無法統計了,而隨著汽車的普及我國已經達到了人均一臺車的地步,北方地區又有著龐大的人口基數,如此多的廢氣與尾氣的排放,再加上中國在改革開放之時一心發展經濟,并沒有注意環境與生態的保護,所以出現霧霾這一現象也就不足為怪了。
2013年11月,關于北京最多的新聞不是某某會議的召開,也不是某官員的羅馬,更不是習大大出訪歸國,而是在霧霾天氣下,北京發生連環撞車事故、公交司機因霧霾而迷失方向等,而且這只是其中最為直接的體現,還有很多隱性的因素沒有暴露出來。
京津冀等北方城市會爆發霧霾是因為汽車尾氣、工業廢氣的大量排放而沒有得到及時的治理,空氣中的可吸入顆粒物也越來越多,長時間的積攢使得它們在有一日爆發了,這就變成了現在的霧霾天,而北方的居民長時間的生活在這種環境中,常年呼吸著這些受到了污染的空氣,或許現在不會發生什么,但是時間會改變一切的,如果某一天,人身體中的這些有害物質積攢到了一定量,它們也爆發了呢?城市是很多人的城市,但是身體卻只屬于自己一個人,霧霾對人身體所帶來的危害已經不言而喻了!
霧霾對中國同樣有著巨大的危害,經濟方面首當其沖,它會直接導致許多企業不能夠正常營業甚至是停工,這會造成企業利潤的下降,企業停業了,為企業工作的員工也就失去了工作,沒有工資可以用來養家糊口,但是我很慶幸還沒有因霧霾而出現大型的暴力犯罪案件;霧霾導致了能見度的降低,有人說我可以不出門,可以網購,但是快遞是需要有人送的啊!能見度降低,車速必然減慢,這就會延長收件時間,如果運氣不好的話快遞出了事故那可真的就是“相顧無言,唯有淚千行了”。
霧霾嚴重影響了中國的國家形象。中國哪里的霧霾最重:北京,北京又是中國的什么地方:首都。一個國家的首都都是這般模樣,那么它的其他城市呢?而且總有一些小國想要抹黑中國,霧霾的出現無疑為它們提供了一個很好的借口,因為這樣的事情讓我們的國家蒙羞,這是每一個中國人都不愿意看到的!
在經濟發展上,我國用十幾年時間做到了西方國家近百年才做到的事情,這確實值得國人慶賀,但是請不要忘記,這樣飛速的經濟發展是以犧牲環境作為代價的,我國的生態環境目前正在急劇惡化,面對霧霾的出現,我國已經采取了很多措施,例如部分污染嚴重的企業停止生產,機動車分單雙號進行行駛,進行新型能源,無污染能源的開發等,這些措施起到了一定的效果,但是仍舊無法根治霧霾,政府仍舊需要有效的措施進行霧霾的根治。
英國曾經是遭受霧霾最為嚴重的國家,“煙霧事件”至今仍讓人談之色變,倫敦到現在還有著“霧都”的別稱,政府通過發展郊區經濟改善了這一點,并且同樣對車輛進行限制,對違規車輛處以巨額的罰款,對空氣質量不達標的城市也會處以罰款;美國也曾經出現過“光化學煙霧污染事件”,這一事件出現在“汽車之城”底特律,而正是因為這一事件,促使美國政府出臺了《空氣污染控制法》,號召美國全民參與到節能減排的活動中;日本也曾因汽車尾氣排放過量而出現空氣污染,對此日本環保部建設了大氣監視系統,以此來監控大氣污染。這些發達國家治理空氣污染的例子對我國具有很好的借鑒意義,我國也需要根據國情來制定相應的措施,在發展經濟的同時注意保護環境,促進人與自然的和諧相處。
首先,政府應該發揮作用,建立與之相關的法律法規,不能再因為片面追求經濟利益而犧牲環境,要以環境保護作為第一準則,在立法的同時建立一套與防治霧霾相關的體系,因為每當霧霾出現,無論是政府還是民眾都顯得有些無所適從,這套體系應該全面的概括對霧霾的治理,包括霧霾將要出現的預警機制、霧霾出現的應急機制以及對各地方的監督管理機制,讓我們不再因為霧霾的出現而感到驚慌。
其次,我國的某些企業對霧霾的出現有著巨大的“貢獻”,所以對一些污染過于嚴重的企業應該叫停,污染較少的企業責令其停業整改,中國應該停止為了經濟而犧牲環境的愚蠢行為。企業應該明確自身的責任,積極的配合政府的工作,實現企業轉型。
再次,我國人民應該加強環保意識,提高自己的道德修養,自覺抵制污染環境、破壞環境的行為;政府也應該加大宣傳力度,讓保護環境成為每個人的日常行為,倡導步行、自行車出行等方式,以減少汽車尾氣的排放量;企業也要明白自己的社會責任,停止破壞環境的行為,讓保護環境成為企業文化。
最后,我國存在著許多民間組織,這些組織也應該發揮自己的作用,號召文明出行、健康出行;政府也要與成功治理過霧霾的國家進行合作,讓美好的環境重新回歸中國。
[1]張秋蘭,馬回,鄭穎.國外霧霾治理的經驗及其對我國的啟示[J].鄱陽湖學刊,2014,(2):18-19
[2]戴星翼.論霧霾治理與發展轉型[J].探索與爭鳴,2013,(12): 82-83