約翰迪爾JDT600型拖拉機轉向器故障檢修

解佰一

摘 要：在對約翰迪爾JDT600型拖拉機走訪中發現，拖拉機轉向系統的故障80%是因維護保養不當造成的。對方向盤發飄、方向盤轉向費力故障的分析，提醒用戶注意維護保養，并介紹了轉向器零件的檢修要點。

關鍵詞：約翰迪爾；轉向器；故障檢修

中圖分類號：S218.5 文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.07.063

轉向器是用來增大方向盤傳給轉向搖臂的扭矩，并改變扭矩方向。轉向器要有適當的傳動比，既能使操縱省力，又不致使前輪偏轉時，方向盤的轉動太大；其次還應有合適的傳動可逆性，不僅可以用方向盤撥動前輪，而且前輪也可以帶動方向盤，使前輪具有自動回正的可能性；第三還可使駕駛員通過方向盤獲得對路面的感覺，但可逆程度不能太大，以免作用于前輪上的沖擊力全部傳至方向盤，增加駕駛員的疲勞。

約翰迪爾JDT600型拖拉機采用的是球面蝸桿滾輪式轉向器。轉向軸和球面蝸桿總成裝在位于轉向器殼體中的兩個無內環的錐軸承上，以蝸桿的兩端錐面代替軸承內環。轉向搖臂軸兩邊分別用滾柱軸承和襯套支承，其上通過軸承或者滾針和滾輪銷裝著滾輪，滾輪與蝸桿常嚙合。這樣，當轉動方向盤時，滾輪就沿蝸桿的螺線滾動，使轉向搖臂軸轉動，帶動轉向搖臂擺動，再通過縱拉桿和轉向梯形機構使前輪偏轉。

1 使用中常見問題

許多機手從駕駛約翰迪爾JDT600型拖拉機開始，到使用幾年以后，整臺車的保養和修理項目幾乎都做到了，唯獨不懂得怎樣保養轉向器，還有不少人誤認為轉向操縱箱內的齒輪油與變速箱內的油通用。我們曾走訪了一些用戶，發現沒有一家往轉向操縱箱里加齒輪油，更談不上定時清洗、調整轉向蝸桿軸的軸向間隙及轉向臂軸與轉向蝸桿軸之間的間隙了。由于沒有正確及時地保養轉向器，導致了下面兩種故障的發生。

（1）轉向蝸桿軸產生軸向竄動，加大了方向盤的自由行程，致使方向盤發飄。造成這種故障的原因是：機車常年使用，也不更換操縱箱內的齒輪油，油量減少且臟污，又得不到新油補充，造成上下圓錐滾子軸承磨損過甚，進而使蝸桿軸的軸向竄動量越來越大。

（2）轉向操縱器的方向盤左右打不動或費勁，造成這種故障的原因是：由于拖拉機出廠時，轉向操縱箱內齒輪油的加入量不同，更主要的是用戶誤認為變速箱內的齒輪油和轉向操縱箱內的油相通而不需加油，結果使轉向蝸桿軸與轉向臂軸經常在半干摩擦條件下工作，導致轉向臂軸與轉向蝸桿軸之間出現輕度啃磨痕跡。

2 處理方法

如果機手平時注意保養拖拉機，上述兩種故障是完全可以避免的。下面談談處理方法：

（1）將轉向操縱器從拖拉機上卸下來，把方向盤也取下來，再把操縱箱下蓋和上蓋同時拆下來，最后再拆轉向操縱箱側蓋，接著用柴油清洗拆下的及沒有拆下的零部件。如果轉向蝸桿軸與轉向臂軸未見異常，可繼續使用。如有啃磨痕跡，可在車床上用細砂布磨光轉向蝸桿軸，磨掉痕跡，再用細平銼和砂布修復轉向臂軸。

（2）轉向軸進行探傷檢查或敲擊法檢查，不應有任何性質的裂損，否則應更換。轉向軸上端的鍵槽磨損可換位另開鍵槽，螺紋損傷超過規定，可焊后加工予以修理。轉向軸發生彎曲時，將轉向軸放在V形鐵上，在平板上用百分表檢驗。其彎曲變形若超過0.05 mm時，應進行冷壓矯正。矯正時，為防止軸管凹陷變形，應先在軸管內腔充滿細砂并擠緊。蝸桿工作面上有脫層或階梯形磨損，應更換；更換蝸桿后，應將其與轉向軸下端翻邊鉚緊，以保證其牢固配合。

（3）用探傷檢查搖臂軸不得有任何性質的裂紋，否則更換新件。搖臂軸與襯套和軸承的配合間隙一般為0.03～0.07 mm，不得大于0.10 mm。搖臂軸軸頸磨損，可鍍鉻修復；襯套和軸承磨損，應予更換。鉸削新襯套時，要注意其同心度要求。搖臂軸端部花鍵齒的扭曲變形大于1.0 mm時應更換。殼體及側蓋出現裂紋，應換新件；殼體、側蓋及底蓋各結合平面的平面度誤差超過0.01 mm，應磨平；蝸桿軸承孔的軸線與側蓋搖臂軸承孔軸線的垂直度超過規定時，應換新件；蝸桿軸承座孔磨損，可進行鑲套修復，轉向搖臂軸承襯套磨損，應配換新襯套；轉向器殼的側蓋和下蓋放在殼體上扣合，縫隙超過0.05 mm時，應修磨平整。

（4）殼體及側蓋出現裂紋，應換新件；殼體、側蓋及底蓋各結合平面的平面度誤差超過0.01 mm，應磨平；蝸桿軸承孔的軸線與側蓋搖臂軸承孔軸線的垂直度超過規定時，應換新件；蝸桿軸承座孔磨損，可進行鑲套修復；轉向搖臂軸承襯套磨損，應配換新襯套；轉向器殼的側蓋和下蓋放在殼體上扣合，縫隙超過0.05 mm時，應修磨平整。

（5）如果圓錐滾子軸承磨損嚴重而必須更換時，需要調整轉向蝸桿軸的上下軸承間隙。其調整方法是：在轉向操縱箱下蓋增減薄墊片和厚墊片，薄墊片的厚度為0.5 mm，厚墊片的厚度為1 mm。如果利用原來的墊片仍調不出滿意的間隙來，可用棉紙墊片來調節，直至滿足下列技術要求：①間隙為0.25～0.30 mm；②轉動方向盤的力為5～10 N；③絕對不允許有軸向竄動。轉向蝸桿軸按上述要求調好后，即可裝轉向臂軸。在裝轉向臂軸時，要注意臂軸的垂直度，同時還應注意調節螺釘的三個作用：①通過調節螺釘，使蝸桿軸與滾輪在中間位置時嚙合間隙為零；②轉動方向盤的力保持在10～20 N之內；③不允許有不正常的聲音出現。符合上述要求后，再用止退墊圈及鎖緊螺母把調節螺釘鎖好。最后往轉向操縱箱內加1.5 kg齒輪油即可。