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拖拉機機油耗量過高的原因及其降低途徑

2017-07-13 07:59:04馬煉堅
農機使用與維修 2017年7期

馬煉堅

摘 要:從進氣系統的故障、曲軸箱內壓力過高、機油漏失、維修不當等六個方面分析了拖拉機機油耗量過高的原因,提出了降低機油消耗的基本途徑。

關鍵詞:拖拉機;機油耗量;潤滑系統

中圖分類號:S219.07 文獻標識碼:A

doi:10.14031/j.cnki.njwx.2017.07.043

機油對于發動機的重要性不言而喻,機油具有潤滑、密封、冷卻、清洗、減振、防銹蝕等作用。技術性能良好的柴油機,機油的消耗量并不大。但隨著拖拉機技術狀態變差,機油消耗量會增大。缺少機油,發動機將遭受嚴重損壞,因此,對機油消耗量大的問題要給予足夠的重視。

1 機油消耗量過高的原因

1.1 進氣系統的故障

一些拖拉機上安裝的是濕式空氣過濾器,在空氣過濾器的下部裝有貯油盤,利用貯油盤內的機油吸附空氣中的雜質,對空氣進行三級過濾。新機出廠時,空氣濾清器內未加機油,用戶使用時應加上。但一些用戶使用時沒有給空氣濾清器內的貯油盤加機油,降低了空氣濾清器的濾清效果,使柴油機因吸入大量不合格的空氣導致缸塞發生早期磨損,導致柴油機使用不久就有燒機油現象,造成機油大量消耗。

1.2 加入的機油量過多

發動機曲軸箱內機油面的高低直接影響機油耗量,為降低機油消耗,應按要求加注機油。油底殼內機油加注量太大,會增加曲軸工作時的運轉阻力,使發動機增加了無用功的消耗。機油量過大,激濺起來的機油會附在缸壁上,增加了進入燃燒室的機油量。

1.3 曲軸箱內壓力過高

為了維持曲軸箱內一定的負壓值,在發動機曲軸箱上設有通氣孔。如果這個通氣孔堵塞,會導致曲軸箱內壓力升高,從而出現結合面機油滲漏現象。一些用戶對通氣孔的作用不了解,將其堵死,造成曲軸箱內壓力增高,引起機油竄入燃燒室,并增加了接合面的滲漏。

1.4 機油牌號不對

機油的選用要根據說明書的要求來選擇,否則將使機器磨損加劇,機油消耗量增加。東方紅LR/YTR系列柴油機,帶渦輪增壓器應選用CF-4或CF-4以上機油,絕對不能用普通機油或L-EC 級機油代替。福田歐豹系列柴油機用30號或20/20W號CD級柴油機油,符合GB/11122標準。約翰迪爾柴油機選用L-CD15W/40柴油機油。

1.5 漏油

曲軸前、后油封損壞,油封裝歪、唇口劃破或唇口翻邊,造成機油漏失。多螺栓固定的機件,如汽缸蓋、油底殼等,螺栓上緊力矩達不到標準要求,或上緊順序不對,導致接合面不能壓緊而漏油。

1.6 維修方面的原因

(1)活塞偏缸。活塞偏缸是指活塞在汽缸內不能處于居中位置,而是偏向一側的現象?;钊撞粌H會造成活塞、缸套偏磨, 活塞不能與缸壁良好地密封而引起排機油,還會因一側間隙過大影響汽缸的密封性能,使發動機的啟動性能與功率下降。

造成活塞偏缸的原因有很多,大多是修理不當或者選取配件質量差引起。如拆裝活塞銷時沒有使用專用工具而直接進行粗暴拆裝,并且不在活塞對面襯墊合適物而引起連桿彎曲,使發動機工作時活塞偏斜與汽缸局部接觸磨偏;曲軸軸承損壞而沒有及時更換,造成曲軸跳動磨偏;嚴重超負荷造成連桿變形,使活塞失準磨偏;選配活塞時質量把關不嚴以及活塞環安裝不正確,造成汽缸偏磨;也有的是機手操作不慎造成,如發動機超負荷作業或發生機械事故而引起連桿彎曲,造成汽缸偏磨。

(2)拉缸。拉缸是指汽缸內壁被拉成很深的溝紋,活塞、活塞環與汽缸壁摩擦時喪失密封性,從而導致機油上竄到燃燒室燒掉。引起拉缸的原因通常是:修理裝配時汽缸和活塞之間的間隙留得過小,因不能形成潤滑油膜,就會造成活塞局部過熱引起拉缸;活塞環折斷或者活塞銷卡簧脫落引起拉缸;潤滑油質量低劣造成潤滑不良引起過熱拉缸;大修后或者新車未磨合就大負荷運轉引起高溫拉缸;選配的汽缸質量不合格等。

(3)氣門桿和導管配合間隙過大、活塞與汽缸配合間隙過大、活塞環走對口等,都會導致機油上竄進入燃燒室而燒損。修理中還要注意機油壓力的控制,以保持缸蓋罩內進入適量的潤滑油,進油多了,易引起機油沿導管壁竄入燃燒室;進油少了,又會造成導管與氣門桿的干摩擦,造成機油壓力不穩,甚至不來機油。

(4)磨合時間不夠。新出廠和大修后的發動機都不同程度地存在著排機油現象,其原因是配合件的磨合不足,一般工作一段時間后,排機油現象即會消失。判斷發動機是否排機油,可卸下排氣彎管,以中速(1200 r/min)運轉15 min后,在距排氣口100 mm處放一白紙,30 s后觀察紙上有無油跡。

2 降低機油消耗的基本途徑

(1)新車在走合期結束時,要清洗發動機曲軸箱,清洗機油濾清器轉子,更換粗濾芯,更換新機油。認真檢查曲軸箱呼吸器,消除呼吸器周圍的油污,使其排氣暢通。

(2)注意空氣濾清器的保養,減少顆粒物進入汽缸造成汽缸磨損拉傷,增大缸塞間隙,導致機油上竄燒損。

(3)適時檢查機油量,及時添加機油,加注機油時使油底殼油面在油標尺上、下刻線之間。根據不同季節,選用拖拉機使用說明書中規定的牌號機油,更換機油時要對機油濾清器進行保養和更換濾芯。

(4)發動機修理時,要認真檢查缸套、活塞磨損情況,對不合格的零件要更換。在缸塞組零件裝配中,要注意活塞環的方向不要走對口,認真檢查連桿的彎曲度,活塞軸線與曲軸的垂直度都要符合要求。

(5)修理時要更換損壞的油封件,在裝配油封時,注意不要將油封唇口翻邊或劃破。

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