探究石家莊地鐵建設對經濟發展的影響

賈澤培 王利濤 王思璠

華北理工大學

2017年6月26日石家莊地鐵正式運營，石家莊開始了地鐵時代。生活的富足帶動私家車數量的不斷升高，擁堵的交通讓人們頭疼。地鐵是一種地下軌道交通，它的出現讓交通擁堵這一問題迎刃而解。根據規劃未來將有6條地鐵線路縱貫整個市區。這6條線路不僅帶來了新的出行方式，更從經濟效益和社會效益兩方面助力石家莊經濟的騰飛，開始全新的“地鐵經濟”。

一、地鐵開通運營產生的經濟效益

（一）地鐵建設對房地產業的影響

地鐵效應以地鐵建設為基礎將其線上線下以及周邊的資源發揮出最大效益。地鐵經過之處帶動其地價升值，沿線樓盤也得到升值。另外，地鐵延伸之處形成新的居住聚集地，隨后配套設施不斷跟進，這也將帶來其房價的升值。因此，地鐵必會推動房地產業的發展。

斯是陋室，惟吾德馨。對于年輕一代，更為看重有自己的一套房子。地鐵的出現讓他們買房不在更多考慮住所和公司距離的遠近，而將更加青睞環境好、性價比高的地鐵沿線外環；另外，地鐵的開通將明顯消除市中心和市近郊的地位差距，近郊因交通的便利帶來了房價的升值。目前房地產商均以“地鐵旁準現房”為賣點，在此作用下，石家莊地鐵1號線和3號線沿線房價在短短數月時間內暴漲，資料顯示1號線沿線樓盤中有近一半的樓盤，在2017年2月份到9月份短短7個月內均價由15000漲到20 000元/平方米漲幅達3.3%。3號線沿線房價走勢亦是如此。

近日胡潤研究院發布了《2017上半年胡潤全球房價指數》（2016.6-2017.6）。石家莊以16%的房價漲幅位列全球第十。在2016年6月份石家莊地鐵試運營后帶來房價井噴性暴漲，從9863元漲到19362元/每平方米。地鐵所帶來的房價暴漲情況一直持續到2017年的6月份才有所回調。

（二）地鐵建設對沿線商圈的影響

一個商圈就是一座城市經濟發展的一個推動器，它以商店或商業區所在地為中心，對其周圍一定范圍內消費者產生輻射效果，從國內外各大有著地鐵的城市可以看出，財富會隨著地鐵而流動。財富因為流動而積聚，商圈就是財富的聚集地。

地鐵因其快捷、準時、高效的優點被人們所選擇。石家莊地鐵的出現給北國商城、新百廣場、萬達廣場等成熟商圈的消費者帶來了很大便利，地鐵一號線在商場地下設有站點，乘客下了地鐵可以直接坐電梯進入商場。這讓地鐵與商圈無縫對接，大大縮短了消費者和商家的距離，真正達到“戶對戶”，使得這些商圈滲透力和影響力極大提高。同時，每一個出入口特別是換乘站點都這些地方最有可能催發類似餐飲、娛樂等新的商業項目。形成獨特的“地鐵口商圈”。分散的商圈在地鐵的連接下促進了石家莊“大商業經濟”的發展。

二、地鐵開通運營產生的社會效益

（一）地鐵的建設運營將帶動就業

從設計到施工，從運營到維護，地鐵的出現和營運都將需要大力的勞動力，這就會帶來許多工作崗位。地鐵開始運營后，每個站點內需要售票人員、服務人員、維護人員。石家莊市規劃的6條地鐵線路長達241.7千米，我們可以想象到這6條線路必會帶來數以萬計的工作崗位。同時，石家莊地鐵公司必會和各大鐵路院校簽訂定向用人合同，促進各職業技校學生的就業。

（二）地鐵運營帶來的環境效益

石家莊空氣污染非常嚴重，成為“全國十大污染城市”榜上成員，且占據榜單前列。地鐵開通運營必將給石家莊帶來消失已久的藍天白云。地鐵以電力為動力，載客量很大，因此地鐵的出現必會大幅減少道路上公交汽車或者私家車的數量，機動車數量的減少帶來了尾氣排放的減少，這對改善空氣環境效果顯著。隨著石家莊地鐵的逐步投入運營，其對減少霧霾天氣、改善空氣質量必將做出巨大貢獻。

三、結論

石家莊是一座火車拉出來的城市，一條鐵路線路讓石家莊從一個小村莊發展成一座年輕的、干勁十足的省會新城市。作為服務于河北省石家莊市的城市軌道交通系統——石家莊地鐵（Shijiazhuang Metro）還在緊張的建設中，這是未來幾年內石家莊的頭等大事，隨著地鐵建設進度的不斷推進，它將從經濟效益和社會效益兩方面助力石家莊經濟的新發展，最終助力石家莊成為真正的地鐵上的城市，現代化的國際大都會，成為名副其實的國際莊。

[1]蘇惠青.石家莊地鐵對城市發展影響淺析[J].統計與管理 ,2013.

[2]蔡泳.淺談城市地鐵建設對經濟的影響[J].宿州教育學院學報,2013.

[3]《2017上半年胡潤全球房價指數》Top5