企業(yè)簡訊

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林德五大金剛，亮相中國國際冷鏈展

一年一度的中國國際冷鏈展于5月17～19日在上海盛大開展。相比傳統(tǒng)的行業(yè)展會(huì)，上下游企業(yè)的結(jié)合，使參展企業(yè)有更強(qiáng)的互補(bǔ)性以及合作空間，更好地展現(xiàn)冷鏈行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域企業(yè)的服務(wù)能力。

林德這次請出五大金剛亮相冷鏈展，包括最新款電動(dòng)平衡重叉車E20SL、電動(dòng)平衡重叉車E16C、前移式叉車R14S、托盤堆垛車L12、以及電動(dòng)托盤搬運(yùn)車MT15在內(nèi)的5臺(tái)精益產(chǎn)品。

針對冷庫作業(yè)工況，林德增加了電動(dòng)叉車的照明燈具和后視鏡的防護(hù)裝置，減少意外滑落的貨物對操作者及叉車的砸落傷害，全封閉加熱儀表及無接觸式的霍爾效應(yīng)手柄，保證了叉車在進(jìn)出冷庫的高溫差高濕度環(huán)境中的正常作業(yè)。而擁有全輪制動(dòng)功能的林德前移式叉車，在叉車的驅(qū)動(dòng)輪與兩個(gè)承載輪都增加了制動(dòng)功能，減少制動(dòng)距離（特別是在冷庫結(jié)冰的環(huán)境內(nèi)），匹配特質(zhì)的防滑型輪胎，能夠做到在濕滑的地面上快速穩(wěn)定停車，避免事故發(fā)生。

林德?lián)碛谐^50余年成熟的冷庫保護(hù)技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，林德冷庫保護(hù)專用叉車憑借一流的冷庫保護(hù)改裝技術(shù)，細(xì)致安全的設(shè)計(jì)與功能，卓越高效的操控與性能，完善穩(wěn)定的產(chǎn)品與質(zhì)量，為客戶提供優(yōu)質(zhì)冷鏈物料搬運(yùn)解決方案。

力至優(yōu)-中外運(yùn)深圳交流活動(dòng)圓滿完成

2017年5月21日,在深圳平湖中外運(yùn)的會(huì)議室,開展了一場專業(yè)的叉車產(chǎn)品技術(shù)培訓(xùn)。

深圳平湖中外運(yùn),搬遷到平湖剛剛運(yùn)行2年多,已經(jīng)從倉庫規(guī)劃,建設(shè)規(guī)模,庫房利用,設(shè)備管理,業(yè)務(wù)開展等諸多方面走在了物流行業(yè)的前列．擁有著一百多部電動(dòng)叉車及專業(yè)的管理和操作隊(duì)伍。

在十多年前,力至優(yōu)叉車的身影就在深圳外運(yùn)的倉庫里忙碌,從最初的保稅區(qū),到筍崗庫,再到新的平湖倉庫,力至優(yōu)叉車一直伴隨著深圳外運(yùn)的成長壯大而貢獻(xiàn)著自己的努力和汗水，目前已經(jīng)有近60部電動(dòng)叉車在深圳平湖的外運(yùn)庫區(qū)內(nèi)作業(yè)

為提高安全意識(shí),規(guī)范車輛管理,力至優(yōu)叉車公司在平湖外運(yùn)的會(huì)議室進(jìn)行了安全駕駛及維護(hù)保養(yǎng)的培訓(xùn)。有近百名一線操作人員參加了學(xué)習(xí)此次培訓(xùn)達(dá)到了預(yù)期的效果,取得了圓滿的成功。

多莫斯物流利用英杰明混合型AGV解決方案對CASA配送中心實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化改造

多莫斯物流是CASA國際的物流供應(yīng)商和兄弟公司，通過位于Heultje（位于安特衛(wèi)普南40公里處）的配送中心開展各項(xiàng)物流業(yè)務(wù)。每年都有大量的卡車將家居成品從配送中心運(yùn)輸至位于歐洲8個(gè)不同國家的520個(gè)CASA門店。由于現(xiàn)有的配送中心一直處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，且沒有進(jìn)一步擴(kuò)容的可能性，多莫斯物流正在位于奧倫北部10公里處籌建一個(gè)新型的自動(dòng)化配送中心。

新配送中心每年可為多莫斯節(jié)省約5000卡車的轉(zhuǎn)運(yùn)量，其五個(gè)外部合作伙伴的業(yè)務(wù)也將整合并入新配送中心。這不僅有利于環(huán)境保護(hù)，并將為區(qū)域交通帶來積極的影響。

提高歐洲境內(nèi)物流效率

新配送中心可以極大的提高多莫斯物流的存儲(chǔ)能力，從2017年春天開始供應(yīng)歐洲境內(nèi)的CASA門店。合理舒適的作業(yè)環(huán)境也有被考慮到。配送中心由散貨儲(chǔ)存區(qū)域和訂單揀選區(qū)域組成。英杰明的解決方案將貨物自動(dòng)運(yùn)送至訂單揀選區(qū)域，并將托盤送進(jìn)和送出倉庫，以及完成貨物在倉庫中的存儲(chǔ)。

建設(shè)性解決方案實(shí)現(xiàn)最大存儲(chǔ)能力和速度

對于新的配送中心，多莫斯提出了許多要求。“客戶想充分使用整個(gè)倉庫的存儲(chǔ)能力。”Eric Coenen說。“由于安全原因，AGV方案需要的托盤之間的尺寸比傳統(tǒng)倉庫所需的尺寸略大。這意味著多莫斯會(huì)失去一部分存儲(chǔ)空間，這點(diǎn)他們最初不能接受。然而，通過巧妙的貨架設(shè)計(jì)，很好的解決了這一問題，保證了倉庫的最大存儲(chǔ)能力。”

多莫斯對每小時(shí)的拾取量也有特殊的需求，為了滿足這些條件，英杰明和多莫斯合作研發(fā)出了倉庫管理系統(tǒng)終端，簡化了所有的軟件程序。英杰明將所有流程集成到仿真模塊上，演示了所有可實(shí)現(xiàn)的功能。英杰明系統(tǒng)負(fù)責(zé)運(yùn)輸管理，倉庫內(nèi)的其他環(huán)節(jié)由倉庫管理系統(tǒng)控制，運(yùn)輸作業(yè)則依靠英杰明的AGV控制軟件E’tricc來完成。

卡爾瑪交付首批RTG至臺(tái)灣長榮國際儲(chǔ)運(yùn)股份有限公司

卡爾瑪交付首批龍門吊起重機(jī)（RTG）至臺(tái)灣長榮國際儲(chǔ)運(yùn)股份有限公司。此項(xiàng)訂單包括五臺(tái)卡爾瑪E-On e2龍門吊起重機(jī)。設(shè)備將分別應(yīng)用于臺(tái)灣的汐止貨柜場和桃園貨柜場。長榮國際儲(chǔ)運(yùn)股份有限公司的業(yè)務(wù)遍及臺(tái)北中南各地，服務(wù)范圍包括海陸空運(yùn)倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、物流和碼頭裝卸等。公司現(xiàn)正積極擴(kuò)展國際物流業(yè)務(wù)。

卡爾瑪提供的五臺(tái)RTG將助力公司實(shí)現(xiàn)運(yùn)營發(fā)展計(jì)劃，提升貨柜場的裝卸效率，降低運(yùn)營成本。卡爾瑪龍門吊擁有低污染物排放的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和全電動(dòng)車、車輪轉(zhuǎn)向和吊具。因?yàn)樵O(shè)備不使用液壓系統(tǒng)，所以維修更簡便，檢查與維護(hù)的部件更少，并能實(shí)現(xiàn)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的1000小時(shí)維護(hù)間隔。

長榮國際儲(chǔ)運(yùn)股份有限公司董事長洪秉琨表示：“我們公司與卡爾瑪合作了差不多二十年，我們對卡爾瑪設(shè)備的高性能和可靠性都非常滿意。而且，我們的泰國分公司一直都在使用卡爾瑪龍門吊，因此，我們相信新交付的設(shè)備能夠大大提高我們的生產(chǎn)力和運(yùn)營效率，實(shí)現(xiàn)公司的長遠(yuǎn)運(yùn)營目標(biāo)。”

卡爾瑪東北亞自動(dòng)化與項(xiàng)目銷售總監(jiān)Jan Karlsson表示：“這是卡爾瑪向臺(tái)灣長榮國際儲(chǔ)運(yùn)股份有限公司交付的首批RTG訂單，我們感到非常高興。我們期待今后能進(jìn)一步加強(qiáng)彼此的合作，繼續(xù)支持他們的業(yè)務(wù)發(fā)展。”新交付的設(shè)備將加入長榮國際儲(chǔ)運(yùn)現(xiàn)有的卡爾瑪車隊(duì)，包括六臺(tái)空箱堆高機(jī)。這些設(shè)備由卡爾瑪中國合資公司潤邦卡哥特科進(jìn)行發(fā)運(yùn)。

永恒力旗下Ameise亞邁獅產(chǎn)品系列上市——風(fēng)靡歐洲七十年，現(xiàn)今全面登陸中國

六十年以來，這個(gè)產(chǎn)品系列取得了驚人的成績，得到了數(shù)百萬用戶的了解和欣賞。Ameise的偉大之處在于，在不斷變革的市場中至今仍然充滿活力。Ameise系列包括一系列實(shí)用、可靠的產(chǎn)品，從多功能的平衡重叉車到靈活的搬運(yùn)車，客戶都可以選擇到質(zhì)量可靠和經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品。正因如此，Ameise在許多德國公司中已經(jīng)成為“叉車”的代名詞。