一只蓄勢待飛的雄鷹
——雄安新區快遞市場初探

文/徐翔

一只蓄勢待飛的雄鷹
——雄安新區快遞市場初探

文/徐翔

即便雄安新區成立剛剛三個月，還只是白紙上的一個規劃，但是作為一個被冠以千年大計、國家大事這樣頭銜的新區，這里每一寸土地，每一天發生的事情，都值得關注。同樣，這里的快遞市場也值得關注。

家裝類產品網購爆發增長

據京東物流一位了解雄安新區市場狀況的負責人向《中國儲運》雜志記者透露，自4月1日國家宣布設立雄安新區之后，床品套件、大家電以及凈化器等產品出現了爆發式增長，而這些商品顯然與購置新房有著直接的關系。而通過4月1～6日的環比數據更能體現這一特點，油漆、馬桶、管材管件的銷售額環比增長平均超過20倍。

據了解，雄安新區成立以后，原價2000元/平方米左右的房價瞬間漲到了2萬/平方米。盡管有價無市，政府對于新區房地產市場進行了前所未有的管控，但是對于老百姓來說，房子永遠是值錢的東西，即便已經成為了大城市的市民。

而在這之前，服飾和手機用品才是雄安新區老百姓的最愛。根據4月14日，菜鳥網絡發布的雄安新區物流大數據，T恤、低幫鞋和手機套則位居雄安人最愛網購的商品前三名。第四至十分別是休閑褲、連衣裙、牛仔褲、手機貼膜、襪子、打底褲和內褲。以手機保護套/殼為例，在各縣的購買量中，也是穩居前三，基本上每六個人就會購買一件。

雄縣農村單量全國第一

一個非常值得關注的數據是，在過去一年里，菜鳥農村物流在全國所有的縣點中，雄縣的入縣單量最大。這顯然出乎了很多人的意料。時間推到4月份以前，很多快遞從業者甚至都沒有聽說過雄縣這個地方，然而這個地方卻已經在去年悄悄爬到了菜鳥農村物流市場入縣單量的頭名位置。

據了解，雄縣菜鳥農村物流中心于2015年成立，目前已在100多個村實現從縣到村的當日達和次日達，物流配送車輛日均行駛里程約600公里。

實際上，雄安不但網購量大，本地也有扎實的電商產業基礎。以雄縣為例，雄縣有塑料包裝、壓延制革、乳膠制品、電器電纜四大產業。其中有中國氣球第一村大步村，出產全國80%以上氣球。淘寶數據顯示，氣球與禮品袋占到雄縣電商交易額的30%。在容城，毛絨玩具和西服套裝占到交易的40%左右。

“以前，每天收件量都是2000多票，那些低端落后產能關停后，淘寶件大幅下降，現在每天只能收幾百票。”雄縣中通快遞負責人王立新向記者表述了雄安新區成立后，雄安快遞市場的一些變化。“安新、容城也都好不到哪里去”，王立新說。

據了解，在雄安新區范圍內，雄縣龍灣鎮大步村、安新縣安新鎮大張莊村、容城大河鎮西里村、晾馬臺鎮王家營村都是阿里巴巴研究院榜單上有名的“淘寶村”。除此之外，雄縣的塑料制品、容城縣的服裝產業及周邊的毛絨玩具生產以及安新縣的鞋帽等產業，也是淘寶貨源的主要產地之一。這些“淘寶村”和傳統的產業在新區建設中也面臨拆遷和轉移。作為電商下游產業的快遞業，自然也不可避免地受到了一些影響。

幾處早鶯爭暖樹

生意人的嗅覺往往比普通人都更加敏銳。除了淘寶系，京東在雄安新區的布局也早已在2014年便已經開始，截至2016年底，京東在雄安新區的配送網點已經從最初的3個增長到23個。而在2015年1月份，在距離雄安僅45公里的固安，京東便建起了自有的大型物流基地，大大提升了對于京津冀市場的輻射與滲透力。據京東物流提供的數據顯示，從三年的電商網購消費歷史數據來看，雄安新區的網購銷售額年均增長超過150%。

而主力市場在華東地區的蘇寧，也在2015年將觸角升到了這片土地。2015年年底在雄縣建立了第一家蘇寧易購直營店，面積約120平方米；2016年年底，蘇寧易購則在容城城區又新開了一家易購直營店，為雄安新區居民提供商品以及各類綜合性惠民服務。

由此看來，三大電商巨頭顯然在雄安新區成立之前，已經在這里進行了試探性甚至比較深入的布局。

物流基建是第一要務

現實依然不容忽視。就目前雄安新區的快遞物流現狀來看，基礎設施不完善仍然是困擾該地區快遞物流發展的“硬傷”。雄安新區下轄的三個縣在區位、資源等方面處在不同的基礎設施水平上。北京大學區域經濟研究專家朱穎向《中國儲運》雜志記者表示，考慮到京津冀一體化國家戰略，未來雄安新區的快遞行業的發展或許還將從基礎設施著手，按照頂層規劃設計，逐步落實基建建設和產業布局。

實際上，雄安新區的交通物流規劃在新區成立之初，就受到了國家有關部門的強烈關注。4月24日，交通運輸部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬就率領國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局有關司局負責同志到雄安新區調研。國家郵政局局長馬軍勝更是在調研之后要求力爭把新區郵政業打造為郵政業落實新發展理念的示范區、現代郵政業發展的樣板區、郵政業改革創新發展的試驗區。

從目前情況來看，雄安新區尚未具備鐵路和航空快遞運輸條件，從雄縣縣城到距離該縣最近的火車站白溝站開車也需要半個小時，開車前往在建的北京大興國際機場大概需要兩個小時。現在雄安新區的快遞業基本上依靠汽車運輸。根據中央對于雄安新區的規劃，建設綠色智慧新城是首要重點任務。據有關人士透露，這里以后貨運基本上都用軌道交通，從而達到對汽油、柴油的等能源性燃料的減排效果。

對于雄安新區快遞市場來說，如何實現跨越式發展，迅速達到北上廣這樣一線城市的市場業態，還充滿了太多的不確定。但是正如王立新所言，隨著雄安新區的快速發展，新區快遞業肯定會一天一個樣，一年一個樣，向前向好地發展。