于汶濤
(齊齊哈爾水務集團有限公司)
摘 要:我國城市化進程加劇,城市排水管道的施工對城市發(fā)展至關重要。其不僅關系著的城市化建設的順利進行,還與人民群眾的日常生活息息相關。市政排水管渠的施工由于其施工的環(huán)境較為復雜,尤其是地下管道的施工更加的復雜多樣,在進行施工的過程中既要保證施工的質(zhì)量和安全,還要注意在施工的過程中地上交通的因素對其的影響。因此,提高排水管渠的施工技術至關重要。本文就市政排水管渠施工中管線交叉問題的處理進行簡要的分析,并且提出一些建議。
關鍵詞:排水管道;交叉;處理措施
市政在進行排水管渠的修建中,不可避免的會與其他的管線產(chǎn)生交叉,并且發(fā)生嚴重的沖突。我國市政排水管渠的施工已經(jīng)取得了一定的成效,但是隨著其長時間的使用,并且沒有及時的進行維修等情況,還存在著一些問題,影響了管渠施工的順利進行。因此,現(xiàn)階段提高施工技術和水平,保護地下的管道不受損害,對城市施工進行嚴格的規(guī)劃,實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的有機結(jié)合。下面筆者對其進行淺析,希望對日后市政排水施工的技術的提高提供有效的幫助。
1 排水管道交叉存在的因素
排水管道建設中管線交叉主要體現(xiàn)在排水管道與其他管線之間產(chǎn)生交叉沖突,通過分析這主要是由于兩者建設的不同步,并且缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃和有力的監(jiān)督管理所造成的。以鞍山市某路段改造建設工程為例:施工過程中新建的雨、污排水管道與其他先期建設各類管線交叉點共有37處,其中有高程沖突42處。交叉最嚴重的是該路段某街的交叉路口,雨、污排水管道與由上至下分別排列的網(wǎng)通、電信、移動、有線電視、自來水、燃氣等6類管線交叉,而且這幾類管線擠占了大部分的過水斷面,在對該處的管線遷移、改造處理時,耗費了大量的人力、物理和時間,改造的難度相當大。
2 處理原則
隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步,我國城市化的進程加快,在進行施工的過程中,城市的基礎設施建設至關重要。其中市政排水管渠的修建是現(xiàn)階段城市化建設的重點,但是在施工的過程中,由于施工的環(huán)境和施工的質(zhì)量,導致一些問題的產(chǎn)生,不利于市政排水管渠的施工。因此,為了促進城市化建設的快速發(fā)展,解決市政施工的問題是目前我國城市化建設的重要方面。
在對管道交叉進行必要的處理時,要充分考慮相互交叉管道的用途、管材、管道結(jié)構,覆土及最小凈距要求,工作面大小,回填土情況以及水文地質(zhì)等情況,同時要考慮工期進度與施工成本控制的要求,施工質(zhì)量方面既要保證下面的管道安全,且便于檢修,上面的管道不能下沉破壞,在排水管道與其它管道交叉并發(fā)生高程沖突時,要盡量保證排水管道的水力條件。處理的基本原則是:
2.1 保證交叉處排水管道的水力條件
無論哪種方法都需設置相應的交叉構筑物,如增設檢查井或?qū)⑴潘艿肋M行局部變形處理等。這樣就會增加管道排水時的水頭損失。因此應根據(jù)水力學原理,通過在檢查井內(nèi)合理設置導流槽和適當擴大交叉變形段的過水斷面來保證水力條件,減少水頭損失。當因設置交叉構筑物而使重力流管道局部可能出現(xiàn)壓力流時,還應按壓力流管道進行復核計算。
2.2 保證排水運行安全可靠
不允許因設置交叉構筑物而使管道出現(xiàn)局部人為障礙,降低排水能力;更不允許頂托上游排水。結(jié)構處理時亦應符合有關結(jié)構設計規(guī)范的要求,保證交叉構筑物具有足夠的安全強度。
2.3 便于維護管理
應充分考慮管道養(yǎng)護的方式,便于維護管理。兩端增設的連接井應有足夠高度的井室,以便于維護人員操作。
3 處理措施
3.1 消除高程沖突
在新建排水管道與其他管線(道)交叉并有高程沖突時,應按照規(guī)范要求,在投資、工期、管頂覆土深度、工作面大小允許的情況下,盡可能對其他管線(道)進行遷移或改線,在排水管道的上(下)經(jīng)過,消除高程沖突,滿足排水管道的施工空間要求。設計單位應盡量掌握工程施工范圍內(nèi)各種管線的實際埋設情況,并據(jù)此對排水管道進行合理的設計,并在施工過程中及時調(diào)整。
3.2 技術處理
對不能遷移的交叉管線進行必要的技術處理,特別是交叉并有高程沖突時不允許管線直接穿排水管道,否則將破壞排水管道的整體性與密閉性,影響管道的使用壽命,造成污水、雨水泄漏,污染地下水,影響路基的穩(wěn)定性和降低排水管道的過水能力。
3.2.1 在對管道交叉進行必要的處理時,要盡量保證或改善排水管渠的水利條件,處理的基本原則是:
應遵循設計,按設計圖紙及有關規(guī)范進行施工;管道交叉處理要盡量滿足其最小凈距;有壓管道讓無壓管;雨水管道讓污水管道;支管避讓干線管;小口徑管避讓大口徑管;可彎曲管道讓不可彎曲管道;臨時管道讓永久管道。
3.2.2 新建排水管道與其他管道(線)交叉,高程未發(fā)生沖突的處理措施如下:
新建排水管道在下,其他管道在下,通常采用槽底砌磚墩的方法對上面管線進行保護。當上面管線較多,且管徑較大(如大管徑的供水管,排水管)采用開槽施工填挖土方過大,且對已建管道保護有困難時,宜采用頂管法施工排水管道。
新建排水管道在上,其他管線在下時。應先測算上、下管道之間間距和交叉處的槽底地基承載力,如果滿足設計和規(guī)范要求,上方排水管道可直接施工,否則須進行必要的處理,通常做法是將兩者之間的原狀土全部挖除,填充中粗砂并振動壓實后再施工上面的排水管道,必要時還可以在排水管道的管基下增設保護墊層。
3.2.3 新建排水管道與其他管道(線)交叉,高程發(fā)生沖突的處理措施如下:
雙(多)孔法。在管底設計標高不變的情況下,可采用較小管徑的雙(多)孔管道代替原設計排水管道,達到降低管頂標高要求,保證其他管線從上面通過。一般情況下,替代孔數(shù)應小于四孔,管徑應>300mm。根據(jù)實踐經(jīng)驗,如果替代管材采用高密度聚乙烯雙壁波紋管(HDPE波紋管)實際過水效果更好,這主要因為該管內(nèi)壁粗糙系數(shù)n僅為0.009,小于粗糙系數(shù)n為0.014的水泥砼管,在實際運用中,建議采用小一型號管徑替代即可。
結(jié)束語
綜上所述,我國市政排水管渠施工中管線交叉出現(xiàn)問題,其不僅影響了市政施工的順利進行,還阻礙了城市化發(fā)展的進程。因此,再進行施工的過程中,要積極的學習國外的先進的技術和經(jīng)驗,并且結(jié)合我國市政施工的實際情況開制定科學合理的施工方案。除此之外,還應該提高施工人員的素質(zhì)和水平,施工質(zhì)量的好壞,與施工人員技術的高低也密切先關。最后,加大科技和資金的投入,加大研究的力度,提高我國市政排水管渠施工的質(zhì)量和水平,使其適應現(xiàn)階段社會發(fā)展的需要。
參考文獻
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