基于產業集群轉移下的企業物流庫存及成本管理研究

張潔　楊佩

摘要：化工生產型企業面臨產業集聚群轉移，感受到前所未有的競爭壓力，于是在客戶訂單相對比較穩定的情況下，從物流供應鏈管理上抓效益，是一個非常有效的途徑。皖維集團借助自備碼頭和鐵路專用線優勢，致力于推動區域內物流和貿易聯動發展，但其知名度不大，服務范圍限于國內，運輸路線少。作為生產性企業，由于近幾年皖維集團不斷地擴大產業鏈，導致業務量不斷地擴大，隨之而來的物流管理逐漸出現許多問題，比如說運輸成本的提高、運輸效率的低下、供應鏈整體庫存水平較高，以及皖維集團與上下游企業之間所掌握的信息的不對稱，使供應鏈的各個環節銜接不暢。本文結合了庫存成本相關理論知識，并根據皖維物流集團實際情況，分析皖維集團物流管理所出現的問題、原因及物流發展趨勢，并提出一定的管理建議。

關鍵詞：產業集群；庫存管理；庫存成本

0.引言

目前國家正在不斷地調整產業化結構，化工企業對產品進行轉型升級，不斷地向創新、新化工原料、新型產業的方向發展。物流作為企業的第三利潤來源，如何提高庫存系統的穩定性和運作效率，成為一個企業完善物流庫存管理的重要步驟。從原材料的購買到企業的生產加工再到最后把產品運輸給買家，物流都有參與到其中。改善物流庫存管理系統，不僅能夠提高企業的物流活動效益，也能提高企業的核心競爭力。

1.理論基礎

1.1產業集群轉移理論

產業集群理論是指在一定時期、一個特定產業的特定區域，聚集著有著相互關聯的企業和組織，這些企業和組織共享信息、設施以及之間相互合作，達到一種聚集效應。而產業集群轉移是企業為了獲得更好的發展機會，將產業逐漸轉移到另一個區域。皖維集團現依托內蒙生產、銷往東北的產品逐漸增多，產業集群逐漸轉移。

1.2成本及庫存管理理論

目前我國物流企業規模還比較小，而且我國引進物流行業較遲，對物流的各方面考慮因素比較少，很多制造企業對物流的投入少，沒有投入更多的人力、物力、財力。這也是皖維集團存在的問題，沒有對物流成本嚴格控制，所以有效成本控制迫在眉睫。不過，很多物流企業對成本控制的程度和方法存在很多問題，使物流成本居高不下。

2.皖維公司物流庫存成本管理中存在的問題

2.1皖維公司簡介

安徽皖維集團于1997年成立，主要經營范圍包括：水泥開采、工業冰乙酸、乙醛、乙烯、電石等的生產和銷售方面。同時皖維集團是安徽省最大的化纖、化工、建材聯合制造地，是中國高強高模聚乙烯醇纖維和聚乙烯醇生產出口基地，擁有30多種新材料產品。目前，公司產品主要出口到歐美等發達國家，其中出口量占到國內企業生產總出口總量的55%，國際市場占有率達到18%以上。

2.2庫存成本管理中的主要問題分析

2.2.1供應鏈節點間缺乏穩定通暢的信息溝通渠道

各信息溝通渠道及信息利用方面存在較多障礙，各個企業在供應鏈節點間缺乏信息的溝通，溝通不通暢，信息的抗扭曲性和傳遞速度低，導致“牛鞭效應”更加的顯著，進一步加大了對成本的控制。所以，沒有與供應商建立一個信息相互交流的戰略合作，沒有構建一個穩定可靠的信息共享平臺來提升工作效率，減少供應鏈當中不必要的庫存量。

2.2.2運輸環節，控制效率低

通過2016年10-12月實地調查企業發現，企業的運輸費用在企業物流成本中占到三分之一以上，通常占到企業物流總成本的35%到55%之間，因此降低運輸費用是降低企業物流成本的重中之重。皖維物流公司擁有多種運輸工具，但是由于對運輸環節的控制效率低下，經常會出現車輛長期閑置的狀態，運輸效率不到85%，產生了極大的資源浪費。同時企業的物流的外包服務，由于外包公司不具備專業的物流體系和物流能力，可能會為了某一單業務的需求而采取獨立運輸，增加了運輸成本，同時也影響了企業的效益，增加了整個供應鏈物流成本。其次，由于物流供應鏈管理的混亂，無法準確核算物流成本，庫存利用率低下。通過以上對皖維物流公司的現實情況的分析，可以看出其問題主要集中在庫存管理的問題、信息渠道管理、物流運輸管理和物流成本控制等這幾個方面。

2.2.3庫存比例高，資金周轉流動速度慢

通過調查研究發現，我國的多數企業的物流運營情況，相對于美國這類發達國家，庫存成本高且庫存時間比較長，一般在35天以上，而發達國家一般控制在15天以下。我國的庫存商品占國內生產總值很大的一部分，庫存比例高，資金的周轉流動速度相對較慢，導致我國企業庫存商品的成本高，加重我國企業的生產成本。為此，要降低國內企業的庫存比例，加快資金周轉流動速度。

2.2.4企業缺乏有效的成本管理控制方法

企業要加強對物流的成本管理控制，可以加強對運輸系統的管理控制和制定完善的物流成本核算體系。2017年10-12月筆者在網上調研，向從事物流的企業從業人員和皖維集團管理者發放問卷。從問卷的調查結果發現，阻礙企業成本控制管理主要有五個方面，其中最主要的是企業運輸系統的欠缺、物流運輸系統不夠完善和沒有物流系統和成本核算體系不健全，次要方面主要是信息系統不夠先進和缺乏高級物流人才。企業要加強對運輸路徑的控制，完善企業的物流系統和

成本核算體系，從而降低企業的物流成本。

3.基于產業集群轉移下的企業庫存成本管理建議

3.1物流成本控制要有科學的管理方法

為了加強對物流成本的控制，需要控制物流成本的各個環節，無論是企業內部機構還是外部機構都要積極地配合。對物流成本進行控制，并不是一味地去追求利潤最大化，要做到管理和成本的雙贏局面，不能為了追求最優成本，而導致企業的內部管理一團混亂。同時還要保證服務質量，為顧客提供最優的產品，要構建合作共贏的關系，無論是與供應商還是與客戶，要避免造成不必要的浪費，企業可以針對不同的客戶需求去定制計劃，這樣可以在提高工作效率的同時提高客戶滿意度和樹立良好的皖維企業形象，在供應鏈上的各個節點合理地布置倉庫位置、庫存量和庫存種類，可以有效地控制物流成本，來實現物流企業最優成本。

3.2加強信息的溝通管理

供應鏈節點上的連接靠的就是企業之間的信息流，同時也是企業之間聯系的橋梁和紐帶。企業在供應鏈節點上時需要根據所收到的信息安排采購、生產、檢驗、倉儲和發運。如果節點上的企業信息的溝通渠道受阻或信息失真，將會在很大程度上影響供應鏈的運營效率和庫存成本。通過企業之間的密切合作和信息的共享來發揮企業的物流優勢，保障企業之間的信息渠道溝通順暢，從而降低企業的庫存成本和“牛鞭效應”的影響，提高企業供應鏈的運行效率和確保信息的真實性和準確性、及時性。這種信息流傳遞模式使信息傳遞更加全面正確，可以對信息進行集中處理，直接發送到供應鏈節點。這種信息的傳遞模式對數據處理的完整性和系統性更加突出，優化了整個供應鏈的工作流程和效率，實現了供應鏈利益的最大化，同時也可以使供應鏈更加具有柔性。

4.總結

通過實地調查研究，了解皖維公司物流的現狀，結合該企業的實際狀況制定物流庫存管理系統，通過庫存管理優化，來達到降低庫存成本以及實現企業信息之間的共享，提高皖維集團物流效益，從而促進銷售，降低企業的物流成本和運營風險，提高企業的核心競爭力。同時，通過對皖維集團采購計劃流程實施新的方案，重點對皖維集團的采購供應商模型體系、計劃流程、采購計劃管理，以及對庫存發運、車輛信息管理等進行重點分析，并提出相應的解決方法。希望對皖維集團的物流發展有借鑒意義。