仲 實(shí)
湖南:擦亮長株潭“智造”名片
仲 實(shí)
新的歷史機(jī)遇面前,長株潭再次提升視角,重新規(guī)劃了長沙“麓谷”、株洲“中國動(dòng)力谷”、湘潭“智造谷”
制造業(yè)是大國崛起的“重器”、民族工業(yè)的“脊梁”、實(shí)體經(jīng)濟(jì)的主體,也是湖南“創(chuàng)新引領(lǐng)、開放崛起”的主戰(zhàn)場。
“中國制造2025”勾畫了推動(dòng)中國到2025年基本實(shí)現(xiàn)工業(yè)化、邁入制造強(qiáng)國行列的頂層設(shè)計(jì)和路線圖。兩年來,“制造大省”湖南正以創(chuàng)建長株潭“中國制造2025”試點(diǎn)示范城市群為牽引,著力構(gòu)筑高端、智能、高效、綠色的新型制造業(yè)體系,打造中國智能制造示范引領(lǐng)區(qū),為實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
長株潭(長沙、株洲和湘潭)是湖南制造業(yè)的重要區(qū)域,也是共和國建立后中部工業(yè)發(fā)展的一部旗幟,這里的制造業(yè)代表著國家的榮光,是中國機(jī)電工業(yè)的核心區(qū)域。新的歷史機(jī)遇面前,長株潭再次提升視角,重新規(guī)劃了長沙“麓谷”、株洲“中國動(dòng)力谷”、湘潭“智造谷”。
依托“云端”數(shù)據(jù)平臺(tái),接入全球21萬多臺(tái)設(shè)備,積累上千億條數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)配件需求預(yù)測,降低備件庫存超四成……近年來,長沙“麓谷”瞄準(zhǔn)創(chuàng)建國家智能制造中心,搶抓“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的機(jī)遇,不僅讓傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)重新煥發(fā)生機(jī),創(chuàng)新科技產(chǎn)業(yè)更是加快崛起。
以中聯(lián)重科為例,如今,在中聯(lián)重科的生產(chǎn)車間,運(yùn)用“谷王烘干機(jī)”可根據(jù)濕谷水份含量,自動(dòng)匹配控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了干燥過程智能化控制;集成總線智能控制技術(shù),第三代洗掃車可“一鍵式”操控,還能監(jiān)控作業(yè)車輛運(yùn)行軌跡和作業(yè)狀況,可實(shí)時(shí)與控制平臺(tái)實(shí)現(xiàn)信息互通。
“麓谷”智能制造的科技創(chuàng)新令人驚嘆:在夢潔家紡生產(chǎn)車間,吊掛式傳輸加工系統(tǒng)在電腦接單后,根據(jù)生產(chǎn)工藝的要求,自動(dòng)將剪裁好的半成品按照加工順序輸送到各個(gè)加工工序和每位工人最方便操作的位置上。產(chǎn)品制成后,機(jī)器將產(chǎn)品自動(dòng)歸類檢測,隨即將其送上自動(dòng)傳輸帶,最后進(jìn)入智能倉庫。
紅太陽光電已建成國內(nèi)最高水平的高效PERC智能制造示范線,實(shí)現(xiàn)高效PERC電池制造、檢測、物流、管理、服務(wù)等各環(huán)節(jié)智能化。
未來,長沙將以319國道沿線湖南湘江新區(qū)和東部開放型經(jīng)濟(jì)走廊為重點(diǎn)區(qū)域,打造產(chǎn)業(yè)特色鮮明、層次結(jié)構(gòu)合理、分工協(xié)作緊密的東部、西部產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),形成“一區(qū)一廊”的長沙智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。
株洲市素有“動(dòng)力之都”的美譽(yù)。目前以軌道交通裝備、小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)、新能源汽車為三大支柱產(chǎn)業(yè)打造的中國動(dòng)力谷,正成為株洲領(lǐng)跑世界動(dòng)力裝備制造的新高地。
從“制造“到“智造”,株洲高新區(qū)成為了湖南在智能制造“國家隊(duì)”中的代表者,是湖南“智能制造”的領(lǐng)跑者。
在中車株機(jī),一系列產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)都圍繞智能、綠色、高效,讓產(chǎn)品變得更“智慧”。最新研制的列車“大腦”,通信速率較以往提高100倍,不僅對列車的控制更精準(zhǔn),也更智能,乘客能通過手機(jī)觀看列車上的視頻資源,實(shí)現(xiàn)自助點(diǎn)餐,到站時(shí)能接受自動(dòng)提醒,放在行李架上的物品也能實(shí)時(shí)監(jiān)控;而列車無人駕駛系統(tǒng),能自動(dòng)令列車喚醒、休眠,自動(dòng)出入停車場、自動(dòng)洗車、自動(dòng)行駛、停車和開關(guān)車門,甚至在出現(xiàn)某些故障時(shí),也能夠自動(dòng)恢復(fù),還根據(jù)客流量自動(dòng)投入或退出運(yùn)行……
在中車時(shí)代電動(dòng)各個(gè)車間,智能制造的音符總在跳躍:電泳車間里,一輛電動(dòng)汽車的主體框架經(jīng)吊裝運(yùn)進(jìn)車間,半個(gè)小時(shí)不到,整車的底漆就涂裝完畢,其間不見任何一名工作人員參與。中車時(shí)代電動(dòng)憑借安全、環(huán)保、節(jié)能的增程插電式公交車早已走向全國,其生產(chǎn)的過萬輛新能源城市客車相繼在天津、長沙、株洲、湘潭、昆明、???、南寧、石家莊等城市運(yùn)行。
隨著信息化與工業(yè)化不斷深度融合,株洲將充分發(fā)揮軌道交通、航空、汽車等三大動(dòng)力產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,建設(shè)成為產(chǎn)業(yè)特色鮮明,發(fā)展動(dòng)力強(qiáng)勁,享有國際盛譽(yù)的動(dòng)力之城。”

長沙高新區(qū)

株洲高新區(qū)“中國動(dòng)力谷”

湘潭高新區(qū)
智造谷是湘潭轉(zhuǎn)型升級的核心,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)又是智造谷的領(lǐng)頭羊。 今年4月,湘潭高新區(qū)與新松機(jī)器人自動(dòng)化股份公司簽約,擬投資120億元打造湘潭機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園,而這個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園正在湘潭智造谷內(nèi),湖南發(fā)力于轉(zhuǎn)型升級的迫切性遠(yuǎn)比想象的要多。
新松機(jī)器人投資公司董事長曲道奎表示,湘潭機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園是新松機(jī)器人在全國投資的第一個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園,也是公司在全國布局的橋頭堡,其發(fā)展方向、投資模式與運(yùn)營方式都將做出全新的探索,更多的是一個(gè)面向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型的服務(wù)平臺(tái)。
一直以來,湘潭高新區(qū)始終堅(jiān)持將改革創(chuàng)新作為園區(qū)發(fā)展的動(dòng)力之源,做到招商與招才并舉、引資與引智并重,力求實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目與人才的良性互動(dòng),經(jīng)濟(jì)發(fā)展與科技創(chuàng)新的同頻共振。
2017年3月,中星微集團(tuán)創(chuàng)始人、中國工程院院士鄧中翰帶領(lǐng)他的研發(fā)團(tuán)隊(duì),組建鄧中翰院士工作站,落子湘潭高新區(qū)。2016年11月21日,湘潭中星電子有限公司已于湘潭高新區(qū)注冊成立,致力于新型智慧城市建設(shè)技術(shù)開發(fā)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目的實(shí)施和運(yùn)營。
應(yīng)該說,湘潭地處“一帶一部”“中部崛起”戰(zhàn)略核心區(qū)域,長株潭城市群重要組成部分的這些區(qū)位優(yōu)勢,自主創(chuàng)新主陣地等,是鄧中翰院士工作站選擇高新區(qū)的原因之一。
不久的將來,還會(huì)有一批院士、專家以及科技領(lǐng)軍人物進(jìn)駐高新區(qū),為湘潭高新區(qū)快速發(fā)展提供智力支持。