勇于創(chuàng)新譜寫(xiě)動(dòng)力夢(mèng)

文/韓金鑫

勇于創(chuàng)新譜寫(xiě)動(dòng)力夢(mèng)

文/韓金鑫

擁有近60年底蘊(yùn)的哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司，自建廠以來(lái)就樹(shù)立起了重視技術(shù)創(chuàng)新的優(yōu)良傳統(tǒng)。時(shí)代發(fā)展，技術(shù)更迭，但始終不變的是哈汽研究院技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)于創(chuàng)新精神的傳承與歷史責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。正是一代代技術(shù)人員的不懈努力，為哈汽一次次創(chuàng)造行業(yè)領(lǐng)先提供了不竭動(dòng)力，研究院設(shè)計(jì)室的張雪便是其中的杰出代表。

2005年6月，張雪從南京航空航天大學(xué)熱能與動(dòng)力工程專業(yè)畢業(yè)后，一直在哈汽從事汽輪機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)專業(yè)的設(shè)計(jì)工作。他一頭扎進(jìn)了汽輪機(jī)專業(yè)技術(shù)的海洋，熱愛(ài)學(xué)習(xí)的他，不僅工作中努力學(xué)習(xí)、刻苦鉆研；工作時(shí)間以外，他還把大量業(yè)余時(shí)間都用在看書(shū)學(xué)習(xí)上，先后自費(fèi)購(gòu)買(mǎi)了大量技術(shù)書(shū)籍。《汽輪機(jī)手冊(cè)》《汽輪機(jī)的故障與診斷》《汽輪機(jī)原理》《聯(lián)合循環(huán)發(fā)電設(shè)備》等專業(yè)書(shū)籍都成為他的床頭讀物。智能手機(jī)普及以后，他還將相關(guān)技術(shù)書(shū)籍制成文檔，保存在手機(jī)中，在公交車上、在超市排隊(duì)時(shí)、在睡前五分鐘等一切閑暇時(shí)間都不忘翻上幾頁(yè)。休息時(shí)，他還愛(ài)擺上幾局“龍門(mén)陣”，拿出幾張白紙，自己寫(xiě)下一排排數(shù)據(jù)，150MW、200 MW、300 MW、600 MW、轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度、葉片數(shù)量、閥門(mén)設(shè)置、振動(dòng)參數(shù)、臨界轉(zhuǎn)數(shù)……一排排數(shù)據(jù)縱橫對(duì)比出來(lái)，一個(gè)個(gè)機(jī)組均了然于胸?！皠e人的休息方式是看電視、玩游戲，我的休息方式就是這個(gè)！”張雪說(shuō)。正是這種見(jiàn)縫插針的學(xué)習(xí)精神，讓他迅速提高了技術(shù)水平，并成長(zhǎng)為一名能解決問(wèn)題、解決難題的技術(shù)骨干。

技術(shù)的革新和科技的創(chuàng)新是企業(yè)最根本的生命力，張雪深深地明白這一點(diǎn)，為了滿足國(guó)家新的能源政策，張雪帶領(lǐng)設(shè)計(jì)室設(shè)計(jì)了多種E級(jí)聯(lián)合循環(huán)汽輪機(jī)機(jī)型，滿足了國(guó)家各種E級(jí)聯(lián)合循環(huán)電站需要，并遠(yuǎn)銷海外。

十多年來(lái)，他踏實(shí)肯干，任勞任怨，用自己的實(shí)際行動(dòng)贏得了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)可。尤其是在技術(shù)上，張雪多次率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)攻堅(jiān)，接連榮獲多項(xiàng)公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)項(xiàng)，申報(bào)多項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利，并榮獲哈爾濱市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)一項(xiàng)，二等獎(jiǎng)兩項(xiàng)。

9FA級(jí)雙抽軸向排汽聯(lián)合循環(huán)汽輪機(jī)是中國(guó)自主研發(fā)的首臺(tái)軸向排汽汽輪機(jī)，張雪作為主任工程師負(fù)責(zé)了整個(gè)機(jī)組的總體方案設(shè)計(jì)、軸向排汽低壓缸設(shè)計(jì)，一次次修改方案，并創(chuàng)新設(shè)計(jì)了很多新技術(shù)，使機(jī)組的整體技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)軸向排汽汽輪機(jī)的空白，突破了國(guó)外汽輪機(jī)公司對(duì)軸向排汽汽輪機(jī)技術(shù)的壟斷，并因此獲得哈爾濱市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，再一次為哈汽公司的技術(shù)進(jìn)步做出了自己的貢獻(xiàn)。

除此之外，他還負(fù)責(zé)主持設(shè)計(jì)了哈汽首臺(tái)空冷50MW汽輪機(jī)、首臺(tái)水泥余熱汽輪機(jī)、首臺(tái)單缸150MW汽輪機(jī)、首臺(tái)309E聯(lián)合循環(huán)汽輪機(jī)、首臺(tái)三缸109FA聯(lián)合循環(huán)汽輪機(jī)、哈汽首臺(tái)9FA級(jí)雙抽軸向排汽聯(lián)合循環(huán)汽輪機(jī)、哈汽首臺(tái)150MW聯(lián)合循環(huán)采暖抽汽汽輪機(jī)、哈汽首臺(tái)GT13E2配套聯(lián)合循環(huán)汽輪機(jī)（包括純凝/抽凝/背壓三種機(jī)型）、哈汽首臺(tái)超臨界350MW高參數(shù)抽凝汽輪機(jī)、哈汽首臺(tái)超臨界660MW優(yōu)化空冷汽輪機(jī)、哈汽首臺(tái)超超臨界660MW空冷汽輪機(jī)、哈汽首臺(tái)無(wú)再熱反流式110MW汽輪機(jī)、哈汽首臺(tái)9FB級(jí)雙缸聯(lián)合循環(huán)汽輪機(jī)、哈汽首臺(tái)高效新百萬(wàn)汽輪機(jī)等等。這一系列的首臺(tái)，不但為國(guó)家節(jié)能減排、綠色發(fā)展貢獻(xiàn)了力量，也是公司創(chuàng)新發(fā)展進(jìn)程的一個(gè)又一個(gè)里程碑，更是張雪本人人生歷程中的一座又一座豐碑！

作為一名共產(chǎn)黨員，就要任勞任怨，他不計(jì)較個(gè)人的得失，始終把公司的利益放在首位。2012年張雪被研究院任命為汽輪機(jī)設(shè)計(jì)所設(shè)計(jì)室副主任，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)室設(shè)計(jì)工作、工時(shí)考核、日常任務(wù)安排和管理、技術(shù)指導(dǎo)和科研、質(zhì)量問(wèn)題處理等。這些工作艱苦而繁重，瑣碎又困難，但張雪認(rèn)為，不論公司在什么崗位上需要他，他都應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)形勢(shì)惡化，哈汽公司設(shè)計(jì)工作越來(lái)越繁重，設(shè)計(jì)完成率的考核標(biāo)準(zhǔn)也達(dá)到了歷史最高的95%。在這種情況下，張雪沒(méi)有氣餒，他常常加班加點(diǎn)，每周工作70小時(shí)以上，不僅自己認(rèn)真仔細(xì)地面對(duì)每一項(xiàng)任務(wù)，還積極組織大家，理順工作管理流程，優(yōu)化工作程序，在全體設(shè)計(jì)室成員的努力拼搏下，他們的技術(shù)準(zhǔn)備完成率每月都超過(guò)考核的95%，為哈汽公司歷年完成率的最高水平，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定和認(rèn)可。

2012年，哈汽開(kāi)始研制國(guó)內(nèi)首臺(tái)雙抽軸向排汽聯(lián)合循環(huán)汽輪機(jī)，中國(guó)9F級(jí)燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)電站項(xiàng)目發(fā)展很快，但目前國(guó)內(nèi)投入運(yùn)行的的9F級(jí)燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)電站所配用的汽輪機(jī)，主要采用向下排汽，而軸向排汽汽輪機(jī)的技術(shù)均為外國(guó)汽輪機(jī)公司掌握，國(guó)內(nèi)在此領(lǐng)域還是真空狀態(tài)。軸向排氣建設(shè)周期短，結(jié)構(gòu)緊湊，投入資金少，但設(shè)計(jì)難度大，技術(shù)儲(chǔ)備一片空白，需要攻克的關(guān)鍵點(diǎn)非常多。怎樣能夠提高熱效率，軸向推力怎么解決，低壓缸怎么支撐，強(qiáng)度剛度夠不夠……一系列問(wèn)題盤(pán)旋在作為主任設(shè)計(jì)師的張雪心中，給他造成了巨大的心理壓力，這是沒(méi)有可借鑒的新型機(jī)組，這關(guān)系到好幾個(gè)億的國(guó)家投資，如果失敗怎么辦？有一段時(shí)間，他總是突然開(kāi)始流鼻血，凌晨三四時(shí)忽然驚醒，然后打開(kāi)電腦開(kāi)始查閱資料。張雪搜集了所有能找到的最新資料，一次次進(jìn)行驗(yàn)算，一次次修改方案，并創(chuàng)新設(shè)計(jì)了很多新技術(shù)，在實(shí)驗(yàn)室與廠房來(lái)回奔波，最終機(jī)組順利并網(wǎng)發(fā)電，各項(xiàng)性能參數(shù)均達(dá)到了國(guó)際國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)軸向排汽汽輪機(jī)的空白，獲得了用戶的好評(píng)。

也是在此期間，張雪喜歡上了跑步，開(kāi)始堅(jiān)持每天十公里的長(zhǎng)跑。人生是一場(chǎng)馬拉松，張雪想，每當(dāng)遇到什么難題，他總是想起那些大汗淋漓仿佛再也走不動(dòng)一步的時(shí)刻，只要再一步，再向前一米，也許就會(huì)看見(jiàn)勝利的曙光！

然而，成果面前，張雪從未有一絲懈怠。因?yàn)樗钪?，學(xué)科技術(shù)的創(chuàng)新如逆水行舟，不進(jìn)則退。在日常工作中，他依舊認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行細(xì)致研究，虛心向老同志請(qǐng)教，對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的每一個(gè)部套、每個(gè)零件，乃至每個(gè)細(xì)微之處都務(wù)必做到準(zhǔn)確明白，并力求在深入了解的基礎(chǔ)上，根據(jù)公司生產(chǎn)工作的需要，勇于創(chuàng)新。在這方面，他從未停止腳步：為解決出口機(jī)組轉(zhuǎn)子運(yùn)輸問(wèn)題，他開(kāi)發(fā)研制了能夠整體起吊的低壓轉(zhuǎn)子包裝箱；為解決旋轉(zhuǎn)隔板容易卡澀的問(wèn)題，他負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)了一種新型徑向進(jìn)汽回轉(zhuǎn)隔板組件；為解決聯(lián)通管蝶閥振動(dòng)和支撐問(wèn)題，他參與研制了一種新型彈性支撐裝置……

經(jīng)過(guò)多年的努力，張雪在專業(yè)技術(shù)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，也逐漸有了一些名氣，很多企業(yè)許諾豐厚的待遇，要他去發(fā)展，都被他一一回絕，他堅(jiān)持認(rèn)為，個(gè)人的成長(zhǎng)離不開(kāi)企業(yè)的培養(yǎng)，離不開(kāi)黨組織的關(guān)懷和幫助，人不能忘本，只能用加倍的努力工作來(lái)回報(bào)黨、回報(bào)企業(yè)、回報(bào)社會(huì)。張雪拒絕了各種誘惑，因?yàn)樗睦锓挪幌滤膭?dòng)力夢(mèng)。他想要開(kāi)發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的更大容量的汽輪機(jī)，要把哈汽打造成為世界一流的動(dòng)力企業(yè)，要讓國(guó)家的動(dòng)力設(shè)備躋身世界先進(jìn)行列！做一個(gè)純粹的人，一個(gè)有中國(guó)夢(mèng)的人，靠自己的知識(shí)和技能為人民作貢獻(xiàn)，為祖國(guó)作貢獻(xiàn)，為人類作貢獻(xiàn)！

這就是張雪，一個(gè)從未對(duì)創(chuàng)新停止腳步，從未對(duì)技術(shù)放棄執(zhí)著的人。