中國多舉措打造食品供應(yīng)鏈

香港《南華早報》6月27日文章，原題：報告稱中國確保食品供給的“積極主動”舉措正在帶來政治穩(wěn)定　英國皇家國際事務(wù)研究所發(fā)布的一份報告顯示，就確保全球食品供應(yīng)鏈而言，中國在眾多食品進(jìn)口國中的表現(xiàn)格外突出。該報告稱，與包括韓、日和沙特等富裕國家在內(nèi)的其他食品進(jìn)口國相比，中國政府一直在更積極主動地對海外基礎(chǔ)設(shè)施投資并使其供應(yīng)線路實現(xiàn)多樣化以降低其食品貿(mào)易的風(fēng)險。

該報告對14個影響全球主要食品供給鏈的“瓶頸”所導(dǎo)致的風(fēng)險進(jìn)行了評估。報告稱，食品安全是世界各國保持國內(nèi)政治穩(wěn)定的關(guān)鍵戰(zhàn)略資源。例如，2007年至2008年全球發(fā)生食品價格危機(jī)期間，61個國家的民眾走上街頭抗議、23個國家發(fā)生騷亂。皇家國際事務(wù)所的研究員勞拉·韋爾斯利表示，“許多抗議最初都與面包價格有關(guān)”。

該報告稱，世界上幾十個主要食品進(jìn)口國和地區(qū)都在遭受各種“瓶頸”影響，包括氣候變化、武裝沖突、恐怖襲擊、工人罷工、貪腐和官僚體系效率低下等。一個食品進(jìn)口國的風(fēng)險取決于其食品進(jìn)口途徑這些“瓶頸”的比例及擁有可替換路徑的實力。例如，盡管中國84%的糧食和化肥進(jìn)口有潛在的海上“瓶頸”運輸，但其中僅有4%途徑不存在其他替代航線或供應(yīng)鏈。而韓日都被列入世界上最容易遭受海上“瓶頸”堵塞的20個國家行列。

中國對國際市場的與日俱增依賴也使其容易面臨食品安全危機(jī)風(fēng)險，例如對進(jìn)口大豆的需求激增使巴拿馬運河和馬六甲海峽對中國具有重要意義。然而，中國為確保其全球食品供給遠(yuǎn)比其他進(jìn)口國做得更多。國企中糧集團(tuán)已成為世界上最大糧商之一，該集團(tuán)在專注于打造全球綜合供給鏈的同時，也尋求在北美、南美和黑海等農(nóng)產(chǎn)區(qū)收購儲存及出口基礎(chǔ)設(shè)施。

北京正對全球基礎(chǔ)設(shè)施大舉投資以確保其能源、礦產(chǎn)和食品供給鏈安全。但中國人民大學(xué)美國研究中心主任時殷弘教授表示，目前中國仍嚴(yán)重依賴海上的傳統(tǒng)主航線。“那些項目大多尚未竣工并將需要很長時間”，時說。▲

（作者麥俊（音），王會聰譯）