寶馬 加裝防盜警報器

楊明

寶馬 加裝防盜警報器

楊明

車型：寶馬1系（F20、F21），2系（F22、F87），3系（F30、F31、F34、F80），4系（F32、F36、F82）。

1.防盜警報器部件一覽圖

防盜警報器部件如圖1所示。

2.準備工作

◆斷開所有蓄電池負極導線

◆解鎖并斷開各種插頭連接

◆切割、剝離和連接電纜

◆打開插頭外殼并拆卸各種插接系統的接點

◆有關文件使用的提示信息：維修說明書、技術數據、擰緊扭矩

◆有關電纜束和導線操作的提示

必須提前拆卸下列構件：

◆右發動機艙內的蓋板

◆右減震支柱罩的橫拉桿

◆右隔層固板

◆右下側儀表護板

◆右側A柱腳部空間的側護板

◆右方A柱護板

◆右前（內側）迎賓踏板

◆右后（內側）迎賓踏板

◆右（下）部門柱護板

◆右（上）部門柱護板

◆車內后視鏡

◆車頂配電中心

3.加裝電纜套件連接一覽圖

加裝電纜套件連接如圖2、表1所示。

4.適配器電纜和超聲傳感器的連接一覽圖

適配器電纜和超聲傳感器的連接如圖3、表2所示。

5.安裝和布線示意圖

安裝和布線示意圖，如圖4所示。

6.安裝備用電源警報器并鋪設加裝電纜套件

備用電源警報器D和六角螺母E一起在備用電源警報器支架F上擰緊（如圖5所示）。

備用電源警報器D和備用電源警報器支架F一起，在隔層固板（1）上穿過現有鉆孔使用六角螺栓G和鎖緊螺母H擰緊（如圖6所示）。

將加裝電纜套件A的支路A1插入備用電源警報器D中（如圖7所示）。

注意，在鉆孔時不要損傷到車身側的電纜。從一旁放置副駕駛側的腳部空間腳墊。

使用φ6mm鉆頭鉆穿橡膠套管（1）。將支路A2-A8穿過橡膠套管，鋪設在內部空間內（如圖8所示）。

鋪設支路A2-A6，使其通往FEM A173或BDC A258（1）的安裝位置。鋪設支路A7-A8，使其通往車內后視鏡A60（2）的安裝位置（如圖9所示）。

將控制設備J和電纜綁帶I一起固定在車帶電纜束上。將適配器電纜B的支路B1連接至控制設備J（如圖10所示）。

車輛導線的電纜顏色可能根據制造年份和型號有所不同，在這種情況下，請注意說明的插腳槽。加裝電纜套件A的支路A2-A5和適配器電纜B的支路B3-B6如下連接至由控制設備FEM A173引出的導線上（如圖11所示）。

◆支路A2，電纜顏色RT/GN和支路B3，電纜顏色RT/GN，通過5格迷你連接器K連接至由插頭A173*3B的插腳33引出的電纜上，電纜顏色RT/BL

◆支路A3，電纜顏色BR和支路B4，電纜顏色BR，通過5格迷你連接器K連接至由插頭A173*3B的插腳6引出的電纜上，電纜顏色BR

◆支路A4，電纜顏色GE/RT，通過2格迷你連接器L連接至由插頭A173*8B的插腳50引出的顏色相同的導線上

◆支路A6，電纜顏色GE/BR，通過2格迷你連接器L連接至由插頭A173*8B的插腳49引出的顏色相同的導線上

◆支路B5，電纜顏色BL/BR，通過2格迷你連接器L連接至由插頭A173*7B的插腳31引出的電纜上，電纜顏色SW/WS

圖2 加裝電纜套件連接

表1 加裝電纜套件連接

圖3 適配器電纜和超聲傳感器的連接

表2 適配器電纜和超聲傳感器的連接說明

圖4 安裝和布線示意圖

圖5 連接支架

圖6 固定支架

圖7 支路A1連接

圖8 支路A2-A8穿過橡膠套管

圖9 鋪設支路A2-A6

圖10 支路B1連接

圖11 加裝電纜套件A

◆支路B6，電纜顏色BL/GN，通過2格迷你連接器L連接至由插頭A173*3B的插腳48引出的顏色相同的導線上

將支路A6，電纜顏色BL/SW，和插孔外殼M一起接入支路B2，電纜顏色SW/BL（如圖12所示）。

圖12 接入支路B2

圖13 鉆頭鉆孔

根據標注尺寸在密封罩（2）的左側標出穿孔點（1），并使用φ6mm鉆頭鉆孔（如圖13所示）。

如果沒有插頭A60*1B的話，使用銷釘外殼O。將LED N卡入密封罩（2）的鉆孔（1）中（如圖14所示）。LED N的導線如下插接插頭A60*1B：

圖14 LED N卡入密封罩

◆導線，電纜顏色RT/SW，接入插腳8

◆導線，電纜顏色BR，接入插腳9

安裝車內后視鏡（3）。

如果沒有插頭A60*1B的話，使用插孔外殼P（如圖15所示）。如下將支路A7-A8插接插頭A60*1B：

圖15 支路A7-A8插接插頭A60*1B

◆支路A7，電纜顏色RT/SW，接入插腳8

◆支路A8，電纜顏色BR，接入插腳9

將孔位板Q與毛氈條下方（1）齊平對齊，并居中粘貼在上部門柱護板（2）之間（如圖16所示）。

圖16 粘貼

使用孔位板Q如下在上部門柱護板（3）上鉆孔（如圖17所示）：

圖17 鉆孔

◆穿孔點（1）使用φ4.2mm鉆頭

◆穿孔點（2）使用φ12mm鉆頭

切斷超聲傳感器C上的銷釘（1）。將顏色搭配的蓋罩R使用十字槽螺栓S在超聲傳感器C上擰緊（如圖18所示）。

圖18 蓋罩R擰緊

請注意，嚴禁導線緊貼安全帶。不允許將支路C1-C2沿著車內頂棚鋪設。將超聲傳感器C的支路C1-C2穿過鉆孔（1）鋪設。超聲傳感器C和十字槽螺栓S以及墊片T在上部門柱護板（2）上擰緊。

將支路C1-C2鋪設至控制設備J的安裝位置，并使用電纜綁帶I固定在車輛一側的電纜束（如圖19所示）。

將支路C1-C2如下插入控制設備J（如圖20所示）：

圖19 支路C1-C2鋪設

圖20 支路C1-C2插入控制設備J

◆支路C1，2極RT插孔外殼，接入RX接頭

◆支路C2，2極SW插孔外殼，接入TX接頭

7.結尾工作和功能測試

加裝系統與編程和編碼無關。

◆導線連接汽車蓄電池接線柱

◆將蓄電池充電器連接在車身上

◆借助ISTA系統進行汽車測試，注意故障存儲器的記錄，必要時再進行操作

◆執行功能測試

◆按照圖示即可完成汽車組裝

◆向客戶提交客戶信息

功能測試1：

（1）打開發動機罩。

（2）關閉車輛。

（3）1min后將插頭從備用電源警報器上拔下。

（4）警報啟用。

功能測試2：

發動機罩必須關閉。

必須和另一人一起進行功能測試。

（1）一名人員位于汽車內部。

（2）另一名人員從外部關閉車輛。

（3）1min后車內坐著的人移動。

（4）警報啟用。

8.電路圖 （如圖21所示）