石化項目建設中設計進度控制的探討

張婧

（哈爾濱天源石化工程有限責任公司）

摘 要：一般情況下，石化建設項目所具有的特征是有著較大的投資量，并且建設時間不長，涵蓋的的內容廣泛，在施工現場管理起來較為困難；在實際施工的時候，不但要加快施工速度，而且還要施工的整體水平做好監督工作，從而滿足相關需要。基于此，本文主要從以下幾個方面對石化項目建設中設計進度控制進行分析，并依據自己多年經驗，提出合理化建議，提供給相關人士，供以借鑒。

關鍵詞：石化項目建設；設計；進度控制

由于項目進度主要是把項目行動計劃慢慢轉變成一個作業時間表，只有這樣才能夠當做對項目活動監督的一種形式。倘若再把其和計劃以及預算有效的結合在一起，就能夠成為一種有效的管理手段。在實際開展項目環境得過程中，進度計劃所具有的職能要比日常工作所產生的作用更加值得注意，由于項目通常沒有日常工作那么具有連續性，往往會存在許多不足之處需要調整。

1 石化項目建設的特點

從乙烯工程建設中可以看出，石化行業建設項目大都以老廠為依托進行投資建設，管理上有一定優勢，能夠依照基本建設管理規定，結合項目特點，嚴格管理，合理組織建設。但由于建設規模大、投資多、建設任務艱巨等原因，管理上仍然存在一些薄弱環節，給投資使用、工程建設帶來不利影響。

石化項目的龐大規模和投資，決定了其概算管理不可能實行單一的集中管理，采用按概算切塊包干的方式，集中管理與分散實施相結合，符合項目實際情況，有利于調動各二級單位積極性。但是這種管理模式，往往存在以包代管的傾向，控制不嚴，對監督不利，為建設單位、特別是二級單位提高標準、擴大規模、自行增加建設內容、搞概算外投資提供了可能性。為此，在建項目審計應全面監督概算執行情況，重點檢查超規模、超標準、超投資問題以及建設概算外項目、購置概算外設備，以保證建設資金合理、有效地運用于項目建設。

2 石化項目建設中設計進度控制的現狀

由于工程建設的整體進度及其業主還有承包人的利益都存在密切的聯系，同時是合同是否可以正常執行的關鍵所在。在實際開展施工管理的時候，相關人員通過將計劃季度及其具體的實際進程情況所形成的平衡當做對控制進度及其管理工作的核心環節。通常來講，倘若想要進一步實現計劃進度的手段，那么就應當在實際施工的時候對工程建設的整體質量存在的差距性引起必要的重視，這樣做的目的是可以依據相關計劃要求來完成工程。相關單位在對項目進行落實的情況下，相關監理人員一定要制作出切實可行的計劃管理手段，并且還需要依據合同的有關內容而賦予監理人員相應的權利，只有這樣才能夠確保工程可以在合同要求的時間內做到順利完工。

某30萬噸乙烯工程盲目引進乙醇裝置和烷基化裝置造成損失，設計與建設不同步等以及目前重點項目普遍存在的概算預留缺口、計劃投資滿足不了合理工期需要、資金不到位等問題，多數是這些投資管理部門的管理行為所致，嚴重影響著投資合理使用和工程正常建設。從目前審計來看，涉及決策、計劃、設計、銀行等部門問題的，由于某些因素的制約，多是提建議，很少深究與處理，建議采納與否不了了之，沒有發揮出基建審計的較高層次審計監督的作用。因此，應加強與改進審計運行機制，對建設項目審計應強化監督管理部門管理行為，涉及投資管理部門問題的應深究與處理。

3 石化行業生產條件和安全要求對質量控制提出了嚴格標準

在建設過程中，其質量必須滿足設計文件及相應標準規范，否則就可能導致惡性事故，因此，在石化工程建設中，系統的嚴密性和強度要求非常嚴格，對質量控制主要體現在以下幾個方面：

3.1 焊接質量要素（焊接工藝、焊工資格、焊接材料、焊接設備、焊接環境等）的控制。要嚴格依據相關規范要求進行施工，編制焊接質量控制表，對焊接全過程進行監督、檢查和驗收，做到有效、實控，這一點非常重要，并分析焊接要素，以此提高焊接質量，減少返修工序，從而降低成本，加快施工進度。

3.2 安裝質量（包括動靜設備、電氣、儀表、管道等各專業）的控制。主要包括設備、鋼結構、管道等的安裝準備階段、安裝全過程及設備試運行過程的質量控制。因此，把安裝全過程進行質量事前控制、事中控制和事后控制三要素有機的結合起來，才能預防、減少或消除質量缺陷，才能滿足使用單位對整個建設工程質量的要求。

4 石化項目建設中設計進度控制的策略

相關人員通過利用網絡計劃來對工程建設的進度進行檢查，并且在網絡圖上利用各種顏色進行標記，為日后檢查工作帶來益處。檢查所得到的結果應當具有以下幾種情況：第一，相關工程所花費的施工時間比實際計劃多，這種影響能夠促使工期不斷增加，一定要求相關承包人對日后的路程采取恰當得手段，確保工程實際進度能夠和計劃進度處于平衡得狀態。第二，對于關鍵路段的實際進度來說，會和實際進度存在一定的差距，促使工程的整體進度這種情況能夠對減少工期進度帶來益處，這個時候相關人員依據工程的具體狀況與業主進行溝通，這樣才能夠對該工程是否需要提前完成進行確定并將相關建議通知給承包人，不管是哪種現象，都需要承包方將有關網絡計劃修訂以后，并對有關路線得具體情況進行檢查，為確保工程進度可以得到順利的實施。第三，由于非關鍵線路所花費得施工時間在比計劃時間增加的過程中，通常情況下都可以進行適當的調整，但是卻不會對網絡計劃帶來影響。然而，倘若如果超出了規定得時間，而且還不能調節，就應當對關鍵線路產生影響進行檢查，嚴重的可能會將非關鍵線路轉變成關鍵線路。如果遇到類似情況，那么相關人員就應當采取恰當的手段。第四，由于非關鍵線所花費的施工時間要比計劃少一些，這樣網絡計劃會不受影響。然而，需要相關人員依據具體項目開展施工，從而減少工程的施工時間。

對于設計階段進度控制來說，主要預期的目的是依據質量、時間要求提供相應的文件。當相關人員在對進度控制的總體目標進行確定的過程中，主要參考：總體目標對有關周期的具體要求；設計周期定額、相關工程的設計進程等方面，還需要對總體目標的有關階段極其專業做好分解作業，進而形成相應的控制目標系統。

結束語

綜上所述，相關人員需要對設計的具體進程極其計劃進度做好詳細的對此，例如可以將相應得完成量、計劃完成所得到的百分比等因素進行對比，通過詳細對比以后可以對存在的原因進行分析，并采取恰當的方式加以解決。而進度延遲可能會因為計劃制定存在偏差引起的，。倘若設計人員沒有較高的文化素養，也會致使設計參數不能在第一時間進行調節，依據恰當的手段采取恰當得手段進行處理。

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