淮安河下古鎮的景觀保護與開發初探

楊璟　晏曉曉　黃亮亮

河下是淮安的代表和縮影，其四面環水、水網密布。但其文化的缺失和場所記憶的喪失是河下面臨的主要問題，也是河下品牌建立的核心問題。本文從河下的地理狀況、景觀特色和歷史文化分析，探討濱水空間的建造以及河下文化與旅居的關系。

古鎮是保留遺存較為豐富，能夠比較完整、真實地反映一定歷史時期傳統風貌或民族、地方特色，存有較多文物古跡、近現代史跡和歷史建筑，并具有一定規模的地區。古鎮通過運河、水網串聯城市于鄉村，形成規模巨大、獨具特色的水鄉群落。中國古鎮大概有兩種形式：一是臨河以周莊、同里和甪直為典型的江南水鄉古鎮，擁有鮮活水鄉地域文化，空間格局與肌理構造了臨河而居的“小橋、流水、人家”的特性。二是以宿遷碼頭、淮安河下、新沂窯灣為典型的依大運河而生的運河重鎮，擁有輝煌繁榮的漕運、水利等樞紐，生活方式多元而構成了中國城市體系的獨特譜系。

一、河下古鎮的地理狀況

河下古鎮位于江蘇省淮安市楚州區西北隅1.5公里，地勢卑下，處于淮揚文化區，分布于京杭大運河周圍，其誕生及變遷與大運河息息相關。與蘇南地區的水網交織縱橫、水陸并舉的布局方式不同，在河下古鎮的整個片區主要還是以陸路為主要的交通方式。河下古鎮北段北岸為硬質河岸，交通功能占主要的地位，忽略了濱水空間場所記憶的特征，文化活力不足。南岸多為生態河岸，但是缺少體驗型濱水空間的營造。

二、河下古鎮的景觀特色

河下古鎮是古邗溝入淮處的古末口，是楚州古城保存最完好的部分，除了個別房屋依舊新建外，包括石路在內的大片區域都保留著清代景觀原貌。大都以磚木結構，街巷以石板路為主。光滑起伏的青石板路，這是小鎮最為恒久的記憶，河下古鎮的名居多坐南朝北。景觀不僅可以觀賞也可以閱讀，通過河下古鎮的景觀可以了解河下居民的活動、歷史、土地的使用、技術、工藝及經濟結構的水平。對于河下古鎮的建筑景觀大概有三點認識：一是河下古鎮的院落大多位于東西走向的街道上，很好滿足了日照的需求。二是河下公共排水系統建設在古鎮街巷下面。河下地區整個范圍的北部原先是古黃河的河堤，呈現的整個地形自北向南都是由高到底的地勢特點，便于排水系統和里運河銜接。河下的傳統街巷中間是大塊的花崗巖石板，兩側為仄轉鋪地。河下的主要干道都是以中間低兩邊高的地勢，而便于雨水先收集，石板路利于滲水，在通過排水系統排出。這樣的原理和現在提倡的“雨水花園”原理很類似。千百年來，由于祖先對環境的適應，早已運用了這些維護成本低的生態雨洪管理方式。三是河下古鎮相較于蘇南、浙北一代的街巷空間尺度、樓間距、樓層高度來看，河下地區的房屋間距大，樓屋較矮。主要由于南方地區對于空氣氣流流通要求很高，此類建筑格局便于帶走夏季過量的熱輻射，為干燥的冬季帶來一些濕潤的水汽。

三、河下古鎮的文化特色

漕運文化是河下古鎮的核心文化。淮安自古便是大運河上的樞紐城市，歷史上的河下古鎮是京杭大運河上的漕運要津，漕運鹽糧的必經之地，建立了以制鹽、造船、釀酒、紡織等為主的民族工業體系。據《河下吳承恩故居志》中記載：當年河下有108條街巷，44座橋梁，102處園林，63處牌場，55座寺廟。這些街巷猶如智者的骨骼和筋脈，四通八達，各式賣場應有盡有，當年的河下行業集中，一條街一類產品，比如鼓子街、板廠街、茶巷、竹巷、花巷等等。

文化的建設不是一朝一夕就能輕松完成，是地域文化沉淀的結果。 與環繞蘇州府的江南水鄉古鎮不同，依附大運河發展的運河重鎮，以人口城市化、城市商貿化、生活方式多樣、生態文明多樣為基本特征的運河城市文明，構成了中國城市體系的一個獨特譜系。

四、古鎮養老的探索

河下地區位于暖溫帶和亞熱帶季風氣候過渡地帶、氣候宜人，非常宜居，古鎮周邊設有康療養生基地、鹽療養生會所、養生度假組團。為老年人服務非常便利。在當前我國的部分古鎮開發中，以居住和住宅建設的典型案例同樣比較多見。但老年地產開發并不多。

目前河下主要以河下-蕭湖-周恩來紀念館聯合，帶動聯動發展，以一到二日的短日游為主。根據問卷調查，河下的原居民在減少，隨著城市現代化的發展，古鎮原始的生活氣息以及古鎮的文化氛圍在消散，河下景區的游客多為老年人，發展古鎮養老也可以增加古鎮的生活氣息。

五、建議

（一）打造運河風光帶

伴隨著城市的發展，昔日的河流早已不具備漕運的功能，逐漸形成了以運河為主的多元化體系，構成了淮安的“里運河長廊”，成為城市展現魅力的重點區域，然而目前里運河沿岸存在文化缺失和場所記憶喪失的問題，針對這些問題建議對里運河濱水空間發展進行深入的改造。

依旅游長線路來說，河下古鎮緊依里運河風光帶，里運河的風光帶主要有：清江浦—商業文化休閑區，八角亭—漕運文化博覽苑，上陽湖—運河文化國際交流中心，楚州、河下—古城文化旅游區。建議開展運河連線的景觀旅游聯動發展。

依旅游短線路來說，其街巷基本呈現十字相交的縱橫型網絡，利用湖嘴大街等一系列南北向的街道，將兩條主要水系與細小支流聯系起來，利于整個生態環境的熱能和風能流動。除城市主干道之外，整合度較高與選擇度較高的部分出現了重合。即湖嘴大街、城河路、運河北路的可達性較高，是人們游覽時更偏愛的路線。這些道路兩側分布大量的文化資源點，建議在進行空間打造時要著重考慮這里的功能性和文化性，可考慮著重打造湖嘴大街市井文化和漕運文化結合的街巷空間、城河路以士大夫文化為主的園林空間以及運河北路以宗教文化和運河文化為核心的濱水空間。御碼頭至城河主要展現里運河的市井文化與漕運文化，街巷間多為丁字交，較為完整。

河下與里運河密不可分，濱水空間的建造可以從以下幾方面建設：增加垂直運河反向道路，加強運河沿線交通可達性，提升游覽活動親水性，增設跨河步行橋梁，貫通步道循環。規劃水上游覽系統，豐富游覽形式。增加里運河一代的運河風光。增設步行道路，可供旅居者觀覽運河風光。還可以引河入鎮，連接周邊的蕭湖、文渠，增加古鎮的親水性，增加水系風光。在濱水地區建設特色店鋪， 營造適宜人居的環境，為旅居或來河下旅游的游客設置風光帶觀賞路線。

（二）打造“房屋租賃”的古鎮養老模式

我國的養老地產現況主要有：大都市郊外模式、古鎮開發模式、山地養老模式、熱帶避寒模式。河下可以發展古鎮養老旅游的方式，把古鎮居住開發和老年人療養結合。依據河下的位置特點、景觀特性和文化背景，養老區別于目前流行的異地購房模式和居家養老模式的固有模式，可以采取旅居養老的住房租賃方式。

對古鎮采用紅線邊界、黃線邊界、綠線邊界等三個層次來界定古鎮的邊界和范圍。對紅線邊界的核心保護范圍，只允許必要的保護和修繕，不宜進行過多的住房租賃；對黃色區域要進行相應的旅游接待設備配套。供一至二日的短日游的觀賞，以保護為主；對于綠色邊界區域主要以延續場地記憶，建設些具有古鎮文化特色的建筑，用與發展古鎮租賃養老旅游的主要區域。

針對古街古巷，建議打造成文化特色鮮明的景觀廊道，保護好古街巷古色古香，寧靜祥和的風格，沿街建筑以復原為主，充分利用江淮流域民居“前店后院”及“前店后坊”的特點，盡量恢復老字號、老店鋪、老作坊、老醫館等，營造傳統古老的商業大鎮的氛圍。

針對旅游與養生模式，建議利用公關開拓市場，尤其是節慶公關。通過淮安相關節慶活動，激活本地旅游市場和擴大旅游影響，比如淮安旅游經貿節、運河文化旅游節等，重點是要借助中國淮安·淮揚美食文化節，可將主辦場地設在河下，結合美食宣傳古鎮。同時大力發展河下古鎮周邊康療養生基地、鹽療養生會所、養生度假組團。注重旅游與養生模式結合探索與開發，發揮旅游與養身設施的聯動效應。

針對河下的文化，河下的醫文化僅停留在對歷史的觀望，通過中醫文化宣傳，以養生療養的中醫保健為主吸引老年人選擇河下旅居。同時，宗教文化和美食文化都是可以豐富老年人生活的不二之選。俗話說得好：酒香也怕巷子深。采取古鎮養老的方式，對古鎮的文化也有著促進和宣傳的作用，文化的建設不是一朝一夕就可以完成，是一個歷史的積累。河下的文化起源于運河帶來的八方來客，當然也會適宜于這樣的四方旅者。

六、結語

河下2500年的歷史，沉淀了千年，就像是一位精神矍爍的智者，我們需要充分利用河下古鎮自身的地理優勢，保護好現有的景觀格局，結合現有的資源狀況，打造運河風光帶，傳承河下文化的特色，構建旅游養老模式的新市場，推動河下古鎮的旅游與開發。

（作者單位：南京林業大學南方學院）