川藏線徒搭旅游的發展現狀及意義探究

鄧道全

近年來，隨著我國川藏線自助旅游的多元化發展，除了自駕車、騎自行車、徒步和搭車以外的旅游方式，又出現了一種新的旅游方式徒搭旅游。這樣的旅游方式不僅行程安排上靈活自由，而且既能節約金錢、健康時尚、綠色低碳環保、又能給人們帶來新鮮刺激的體驗，并且逐漸被一大批青年人所擁簇，具有巨大的發展潛力；未來必然成為我國體育旅游發展的一個新亮點。本文就川藏線徒搭旅游的產生背景，發展現狀及意義展開探究。

引言

世界那么大，我想去看看！當下，隨著我國社會經濟的飛速發展，人們已不止滿足于物質生活的充裕，更多的注重精神的需求。旅游作為實現人們滿足精神需求的載體之一，在其中扮演著重要的角色。目前，上車睡覺下車拍照的傳統旅游形式已無法滿足人們日趨多元的旅游需求。人們更愿意自主安排旅游的行程，更注重旅游的體驗感和休閑性，因而產生了自助旅游。自助旅游的出現使得旅游的業態變得多元，它包括自駕車旅游、騎行旅游、和背包旅游；而背包旅游又包含了徒步旅游和搭車旅游。在我國，川藏線已成為無數自助旅游者的首選之地，他們或自駕車或騎自行車或徒步或搭車；而目前已有無數人選擇了一種更為理想的自助游形式：徒步加搭車旅游（以下簡稱徒搭旅游）。徒搭旅游不但使得旅游者的行程安排變得更加靈活自由，而且既能節約金錢、健康時尚、綠色低碳環保、又能給人們帶來新鮮和刺激的體驗。

一、徒搭旅游的概念界定及特征

（一）徒步旅游及搭車旅游的概念

目前，在學界已有的文獻中還尚未對徒步旅游進行明確的定義，也沒有把它作為一個專門的旅游形態進行研究，僅僅在涉及到自助旅游和背包旅游時在資料中有所提及，因此筆者主要根據其旅游的外在特征和出行方式將徒步旅游界定為，背包旅游者以徒步為旅游的主要出行方式而進行旅游活動。

（二）徒搭旅游的概念

綜上，徒步旅游和搭車旅游都是背包旅游者的旅游出行方式。本文將徒搭旅游定義為：背包旅游者根據自己的需要在徒搭旅游的過程中，對一部分旅游路程選擇徒步，對另一部分旅游路程選擇搭車，通過兩種旅游方式交替使用來完成整個旅游過程稱為徒搭旅游。

（三）徒搭旅游的特征

徒搭旅游者都是背包的，他們裝備精良且專業性極強，帳篷、睡袋、防潮墊、登山杖、一個足夠大的背包以及一身戶外套裝，更有甚者還隨身攜帶便攜式的戶外爐頭、煤氣罐和炊具。這些裝備基本解決了他們吃住行的問題，他們或露營或住青年旅社。對食宿他們沒有過多的要求，往往以便宜實惠為選擇宗旨，但在經過一些極具民族特色地區他們也不會吝惜，因為這是一群非常注重求知性、體驗感、休閑性和尋求新鮮刺激的旅游群體。在組織形式上，大多是親朋好友間的邀約或網上邀請、發帖等的組織形式，并且大多以2-3人為一組，性別上一般都會有一名異性，這可以使徒步轉變搭車成功的機率增加；搭的車以私家車居多，因此人多也是造成搭車失敗的原因。

二、川藏線徒搭旅游的發展過程及現狀

（一）徒搭旅游的發展過程

在我國，由于人文地理環境因素產生的內陸農耕文明導致人們大多偏內斂而不張揚，缺乏冒險精神的保守性格，所以在選擇休閑方式時都不太具有刺激性和挑戰性；并且由于前期互聯網普及晚、道路交通不發達、不健全等原因導致我國徒搭旅游起步晚，前期發展緩慢和不成熟。但隨著川藏線G318的建成通車，自駕游、騎行游和徒步游得到了飛速的發展，互聯網的普及度得到提高及川藏線自助旅游線路的成熟和穩定，隨著產生了徒搭旅游這一獨特而時尚的旅游方式。

（二）徒搭旅游的現狀

目前，徒搭旅游在川藏線已有一定規模的參與人群，參與者年齡在50-16歲不等，而集中在16-30歲的青年人群。這部分人大多是大學生、小資青年或自由職業者。徒搭旅游的主力軍集中在大學生和自由職業者，他們有一定的資金積累具有相應的消費能力，利用寒暑假時間便可進行徒搭旅游。徒搭旅游在每年的3月中旬到10月中旬盛行；7-10月則是徒搭旅游的旺季，這段時間不但由于氣候開始轉暖，沿途的風景變得愈加的漂亮，并且自駕旅游者出游的數量也是越來越多，這對于徒搭旅游者來說大大增加了有車可達及能搭到車的可能性，因此他們大多選擇這個時期前往旅游。

三、結語

徒搭旅游者相比純依賴徒步的旅游旅游者來說，當他們處于民俗文化、風土人情差異不明顯、自然風景一般或差的行程中，就會采取搭車來完成這一段對于他們來說價值不高沒什么意義的行程。從行程安排上來說，他們節省了不必要的時間浪費，行程安排得到最大的優化，且在某種原因而無法達到當天預計的地方時，對他們而言也是一種很好的補救措施；從旅途中對身體的消耗和折磨的角度來看，他們等于是從苦行僧式的旅游方式中得到一定的救贖，很好的節省了不必要的體能浪費。

相比單純依賴搭車的旅游者來說，他們在沿途遇到喜歡的風景或感興趣的民俗文化時，無需擔憂因著急趕路而錯過什么，他們可以下車徒步進行旅游。從滿足求知性和新鮮感來說，他們可以將沿途所有民俗文化、風土人情及美景一網打盡；從體驗感、休閑性和尋求新鮮刺激來說，這也是單純的搭車旅游無法滿足他們的。

因此，筆者認為背包旅游的出現是我國自助旅游發展到一個較高階段的表現，而徒搭旅游的出現，則是背包旅游發展趨勢的必然。徒搭旅游不但其是一種潮流的旅游出行方式，更是一個極具開發的體育旅游產品，相信在政府產業政策規劃指導的條件下，加上不斷對徒搭旅游熱的深入研究和探索，必定能使徒搭旅游成為一個潛在的新型經濟增長點。在此，筆者殷切希望徒搭旅游能得到更多的專家學者的重視，能引起他們對此進行更多的探究，以促進其發展，為我國體育旅游事業的發展添磚加瓦。最后，也希望此文能對今后徒搭旅游相關研究能起到一定的借鑒作用。

（作者單位：成都體育學院研究生院）