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我國民航安全管理存在的問題與對(duì)策

2017-06-15 11:01:56楊贇
現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息 2017年10期
關(guān)鍵詞:問題對(duì)策

楊贇

摘要:作為我國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)和社會(huì)發(fā)展的核心支柱,民航同樣是一種高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、高收益行業(yè)。對(duì)于民航持續(xù)發(fā)展和有序運(yùn)營來講,安全管理問題至關(guān)重要。本文通過研究和探析我國民航安全管理存在的問題,在此基礎(chǔ)上提出民航安全管理對(duì)策,旨在提高我國民航安全管理水平,有力推動(dòng)民航事業(yè)安全、持續(xù)、有序發(fā)展。

關(guān)鍵詞:民航安全管理;問題;對(duì)策

中圖分類號(hào):V328 文獻(xiàn)識(shí)別碼:A 文章編號(hào):1001-828X(2017)010-0-01

安全是我國民航內(nèi)部管理的一種重要形式,民航公司通過安全管理,能夠快速、精準(zhǔn)預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)、識(shí)別風(fēng)險(xiǎn),從而將風(fēng)險(xiǎn)化解在萌芽之中,將風(fēng)險(xiǎn)所帶來的損失降到最低程度。近年來,隨著我國我國民航事業(yè)的飛速發(fā)展,民航安全管理水平不斷提高。然而,與西方發(fā)達(dá)國家相比,我國民航安全管理依然存在諸多問題和缺陷??梢哉f,民航安全管理事關(guān)乘客人身、財(cái)產(chǎn)安全,同時(shí)關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定、國家安全。因此,研究和探析民航安全管理問題及對(duì)策,其現(xiàn)實(shí)意義重大。

一、我國民航安全管理存在的問題

1.人才資源十分短缺

隨著我國航空運(yùn)輸能力的不斷提升,國民生活質(zhì)量的逐步提高,國際化進(jìn)程不斷加快,民航運(yùn)輸公司規(guī)模得以擴(kuò)大,任務(wù)量逐漸增多,對(duì)專業(yè)化、技能型、高素質(zhì)人才的需求量不斷增大[1]。目前,我國民航公司普遍缺少安全管理類人才,由于人才資源的緊缺,所以導(dǎo)致民航安全管理水平較低,不利于民航公司健康發(fā)展。

2.法律法規(guī)體系不完善

我國現(xiàn)行的民航安全管理類法律法規(guī)、政策制度體系尚不完善,特別是一些制度配套不到位,法律法規(guī)適用性不強(qiáng),缺少可行性和可操作性。同時(shí),各民航公司安全管理工作開展過程中,缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,這些都是法律法規(guī)體系不完善的重要體現(xiàn),也是影響我國民航安全管理的主要因素。

3.安全管理機(jī)制不健全

對(duì)于民航公司而言,安全管理機(jī)制主要包含了內(nèi)部約束機(jī)制、內(nèi)部激勵(lì)機(jī)制和內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),我國民航公司普遍存在內(nèi)部安全管理機(jī)制不健全的問題,主要表現(xiàn)為對(duì)工作人員的約束、激勵(lì)和監(jiān)督管理不到位,缺乏安全防范責(zé)任意識(shí),工作人員的工作積極主動(dòng)性難以被調(diào)動(dòng)起來,在安全管理工作中的職能發(fā)揮不到位等。

4.安全管理信息化水平較低

現(xiàn)階段,我國民航公司已經(jīng)構(gòu)建了安全管理信息化平臺(tái),并建立了安全管理信息報(bào)告制度,根據(jù)事件的嚴(yán)重程度,分別形成安全管理報(bào)告,對(duì)于工作差錯(cuò)、普通安全事件,基本上采取內(nèi)部安全管理信息平臺(tái)化解方法。然而,由于當(dāng)前的安全管理信息化系統(tǒng)缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,各個(gè)民航公司由于發(fā)展規(guī)模存在差別,信息化方面的人才層次化差異較大,所以難以滿足民航安全管理信息化建設(shè)基本需求,從一定程度上影響到安全管理效率。

5.安全管理文化建設(shè)不足

長期以來,我國民航公司始終將安全放在第一位,制定了一系列預(yù)防和防范策略。然而,與西方發(fā)達(dá)國家航空公司相比,我國民航公司安全管理文化建設(shè)不足,存在較大差距,特別是人為事故層出不窮,所引發(fā)的人為事故數(shù)量較多,高層管理人員忽視安全管理文化建設(shè)工作,甚至偏頗的人為安全管理不是自己所考慮的事情,應(yīng)該由主管部門和專業(yè)機(jī)構(gòu)去做,這種思想觀念下,安全管理工作難以落實(shí)到位[2]。

二、我國民航安全管理對(duì)策

1.實(shí)施人才發(fā)展戰(zhàn)略

對(duì)于民航安全管理工作而言,專業(yè)化人才的重要性不言而喻。我國民航公司要高度重視專業(yè)化人才的引入和培養(yǎng)工作,全面實(shí)施人才發(fā)展戰(zhàn)略,從全局層面出發(fā),切實(shí)增強(qiáng)安全管理工作人員業(yè)務(wù)技能,提高安全管理工作人員綜合素養(yǎng),打造一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的安全管理領(lǐng)域高端化隊(duì)伍,堅(jiān)持持證上崗,確保人力資源隊(duì)伍高效、穩(wěn)定。

2.健全相關(guān)法律法規(guī)

民航安全管理工作的有序開展,必須得到宏觀法律法規(guī)的科學(xué)保障。由于我國民航安全管理相關(guān)法律法規(guī)、政策制度體系尚不健全,所以影響到民航安全管理成效。因此,我國立法機(jī)構(gòu)要立足實(shí)際,學(xué)習(xí)和借鑒西方發(fā)達(dá)國家先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),及時(shí)修訂和完善現(xiàn)行法律法規(guī),對(duì)當(dāng)下存在的問題及時(shí)整改到位,確保所頒發(fā)和實(shí)施的法律法規(guī)具有一定的可行性和可操作性,以此來為民航安全管理提供法律保障[3]。

3.完善安全管理機(jī)制

明確各部門、各崗位具體職責(zé),建立崗位安全責(zé)任制,形成約束機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制相統(tǒng)一、相融合,將安全管理機(jī)制貫穿融入到各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)和流程體系當(dāng)中,充分突出安全管理的重要性。同時(shí),將安全管理責(zé)任落實(shí)情況與工作人員績效考核緊密關(guān)聯(lián)起來,以此來充分調(diào)動(dòng)工作人員的工作積極主動(dòng)性,有力提高民航安全管理水平。

4.提高安全管理信息化建設(shè)水平

隨著民航運(yùn)輸能力的不斷提升,發(fā)展規(guī)模的逐步擴(kuò)大,對(duì)安全管理信息化標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)一步提高。筆者認(rèn)為,我國民航公司要不斷加大安全管理信息化投入力度,切實(shí)提高安全管理信息化建設(shè)水平,特別是軟件、硬件設(shè)施的投入運(yùn)行,建立安全管理信息報(bào)告機(jī)制,按照類型不同,分別確定信息安全管理報(bào)告模式,積極引導(dǎo)和鼓勵(lì)廣大工作人員及時(shí)報(bào)告、準(zhǔn)確報(bào)告,正確運(yùn)用信息化系統(tǒng),為民航安全管理提供信息化平臺(tái)保障。

5.加大安全管理文化建設(shè)力度

安全管理文化建設(shè)直接關(guān)系到民航安全管理水平的高低。由于我國民航公司普遍缺乏安全管理文化意識(shí),安全管理文化建設(shè)水平較低,所以阻礙和影響到民航公司整體安全管理水平和健康發(fā)展[4]。基于此,我國民航公司要高度重視安全管理文化建設(shè)工作,將安全文化建設(shè)深入貫穿到所有業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)當(dāng)中,充分發(fā)揮安全管理文化的引導(dǎo)和激勵(lì)作用,進(jìn)一步補(bǔ)充和完善現(xiàn)有的不足和缺陷,確保安全管理文化建設(shè)工作扎實(shí)推進(jìn)。

三、結(jié)語

我國民航安全管理問題較為突出,安全管理問題的長期存在,不僅影響到民航安全管理水平的提高,而且阻礙到民航公司持續(xù)運(yùn)營和健康發(fā)展。通過本文內(nèi)容的詳細(xì)闡述,提出應(yīng)對(duì)安全管理問題的對(duì)策,從而為我國民航安全管理提供有力依據(jù)。

參考文獻(xiàn):

[1]牛力.淺談民航空中交通管制安全管理問題對(duì)策[J].中國新通信,2016(18):139.

[2]張巧.我國民航安全檢查存在的問題及對(duì)策研究[D].西南大學(xué),2016.

[3]李洋.我國民航安全管理系統(tǒng)研究[D].中國海洋大學(xué),2013.

[4]吳承平.我國民航企業(yè)管理中的問題與解決對(duì)策[J].山西財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào),2002(2):46-48.

作者簡介:楊 贇(1984-),男,漢族,江西井岡山人,學(xué)士,三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院民航運(yùn)輸系助教,主要從事交通運(yùn)輸研究。

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