Volkswagen ID Buzz Concept大眾ID Buzz 概念車

Volkswagen ID Buzz Concept大眾ID Buzz 概念車

大眾正在進行電動車的轉型，繼2016年推出ID之后，今年北美車展上又推出了全電動小巴士ID Buzz。大眾迷你巴士曾是個傳奇，而這款ID Buzz是它的繼承者，是電動時代的迷你巴士。據稱這是世上第一輛搭載全自動駕駛模式的多用途電動汽車。它的內艙極為寬敞，座位布置非常靈活，互動性、社交性都非常出色。兩個家庭周末一同出游，同伙伴去另一個城市聽演唱會，帶著自行車去度假，在去商務會談的途中辦公，這些在一般車輛上完成不了的，它都可以辦到。

ID Buzz采用了全輪驅動系統，最大功率為369馬力，最大續航里程為600公里，前后軸上各有一個電動馬達，百公里加速時間在5秒以內，最大速度約為160公里/小時。它采用的111千瓦時電池，可以在30分鐘內充滿80%的電量。得益于MEB電動車模塊化平臺，ID Buzz可以輕松改為采用后輪驅動、83千瓦時電池、最大功率為268馬力的動力系統。

當ID Buzz切換至"ID Pilot"模式時，車輪將與方向盤斷開連接，車內的氛圍燈將轉成溫暖、輕松的顏色，激光掃描器將從車頂探出。在超聲波傳感器、雷達傳感器、側面/車頭攝像頭的輔助下，它可以探測到其他的路面使用者。通過云端，它還可以實時獲取交通信息，并與車輛信息進行對比。

ID Buzz可以通過智能手機識別出誰進入車內，誰在開車，會生成一份存儲檔案，里面記錄著座位、空調設置，最愛的電臺和歌曲，音響、導航系統的設置，氛圍燈的偏好，以及駕駛者的朋友、商業伙伴的聯系方式等，并根據駕駛者的不同自動設置，并能對駕駛者的日程安排提出合理化建議。

ID Buzz前臉的V形設計，和原來的迷你巴士相似，但原來的圓形頭燈，被換成了細長的LED燈，以便與其他路人、路面使用者更好地溝通。一般汽車上常見的鍍鉻飾條，都用LED燈代替了。很少有車像迷你巴士一樣，那么適合用雙色涂漆，全新的ID Buzz自然要沿用這一經典元素。這次的顏色是金屬銀配上珍珠黃。

ID Buzz的頭燈模仿人類的眼睛與周圍溝通。當停車時，它的車燈呈條狀，好似閉上了眼睛，當啟動時，所有的燈都會亮起，當車加速時，燈光會更具動感。另外，在自動模式下，車頂的掃描器也會發光，加速時LED燈會往上照，當偵測到有人時會往他們身上照去。

ID Buzz的方向盤是個觸摸屏，可以在四種駕駛模式之間切換，可以用來轉向，也可以用來完成抬頭顯示屏等的功能設置。車內布局方面，ID Buzz采用2+2+2的座椅布局，并提供7種不同的車內布局方案，既可勝任移動辦公室，也可成為VIP休息廳。在 "ID Pilot" 模式下，前排座椅可以轉向，跟后座面對面，而原來的中控臺可以向后移動。二排座椅可以折疊成桌面，第三排還可以放倒成床鋪，在車內過夜也可行。

NEED TO KNOW

車名中的ID可以指代"Identity"（身份）、 "Idea"（創意）、 "Individual"（個性化） "Intelligent"（智能化） 和 "Iconic Design"（標志性設計）。Buzz 在語音上和巴士（Bus）近似，也代表這臺車發動機的靜音表現優異。