蘇州攬勝，一場人文之旅

文：朱燁 攝影：王鏡

蘇州攬勝，一場人文之旅

文：朱燁 攝影：王鏡

蘇州，距離上海不足百公里，算得上是駕車往返非常方便的城市。而這座充滿了人文氣息的城市，同樣有非常多的景點，吸引著很多從上海自駕度周末的人。如果你厭倦了人頭攢動的景點，厭倦了人聲嘈雜的度假，想要的只是給自己的心靈放個假，不妨來考慮下我們的這個路線。

上海——蘇州博物館（90公里）

從上海的徐匯區(qū)出發(fā)，大約90多公里，就能到達蘇州博物館。有人問蘇州的景點那么多，拙政園、虎丘山，還有獅子林，你怎么去了一個博物館？

其實有所不知，這個成立于1960年，由國際建筑大師貝聿銘重新設(shè)計的博物館，如今已經(jīng)成為了蘇州最新的景點之一了。在這個古典與現(xiàn)代感交織的博物館中，安安靜靜地消磨上幾個小時，哪怕只是看看房子，都是非常有意思的。

作為現(xiàn)代主義最后一個建筑大師，貝聿銘的蘇州博物館探索了中國傳統(tǒng)的園林思想在現(xiàn)代審美中的新方向，以及人與自然的和諧相處之道。博物館新館的設(shè)計結(jié)合了傳統(tǒng)的蘇州建筑風格，把博物館置于院落之間，使建筑物與其周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。博物館的主庭院是北面拙政園建筑風格的延伸和現(xiàn)代版的詮釋。

貝聿銘設(shè)計了一個主庭院和若干內(nèi)庭院，布局精巧。其中，最為獨到的是中軸線上的北部庭院，不僅使游客透過大堂玻璃可一睹江南水景特色，而且庭院隔北墻直接銜接拙政園之補園，新舊園景融為一體。總之，這種難于言述的美妙，在100公里以內(nèi)，還是很值得去感受一下的吧。

蘇州博物館——蘇州誠品書店（10公里）

對于很多愛書的人而言，臺灣的誠品書店應(yīng)該是大名鼎鼎、如雷貫耳的了。不過，想要去個好書店要飛到臺灣，也確實有點周折。不過，如今去蘇州，你也能夠找到誠品書店，這是不是與蘇州博物館一樣，成為了一個全新的去蘇州的理由呢？

說實話，誠品書店并不僅僅只有書，可能稱它為一個“文化雜貨鋪”更合適一些。在蘇州5.6萬平方米的誠品門店中，書店面積剛剛超過整體的四分之一。除了圖書之外，更多的空間被餐飲、服飾、生活方式類的品牌所占領(lǐng)。

說實話，與我心中所以為的，小小的、安靜的、最多賣一杯咖啡的書店不同，這里的業(yè)態(tài)還真是很豐富。當然，也有人會糾正我的觀點，認為這并不是一個單純的書店，來這里的人買的是“充滿了人文關(guān)懷的中高檔消費生活方式”。好吧，這樣說，我也覺得沒什么問題。

住宿環(huán)秀曉筑養(yǎng)生度假村

地址：蘇州市吳中區(qū)越溪鎮(zhèn)街道旺山景區(qū)旺山生態(tài)園內(nèi)近生態(tài)路

逛完了一天呢，差不多就是到了晚上休息的時間了，這一次我們選擇入住的是位于蘇州旺山的“環(huán)秀曉筑養(yǎng)生度假村”。可能是想把這次安安靜靜的旅程索性就安靜到底吧。

在這個背山面水的酒店中，沒有什么人聲嘈雜，你可以在客房內(nèi)點上精選的香薰爐、泡上一壺茶，與家人下一局圍棋。也可以跑到大堂內(nèi)去看酒店飼養(yǎng)的孔雀。

當然，如果你不喜歡被圈養(yǎng)起來的動物，運氣好的話，旺山里的猴子也會與你見面。據(jù)酒店工作人員說，這些猴子非常溫和，與人也相熟得很，有時會懶洋洋地從你面前慢慢走過，互不相擾。想著還真是一個讓人很喜歡的和諧畫面呢。可惜，我們沒有這樣的緣分，并沒有遇上。

原因可能是因為我們也沒有去林里好好坐坐，其實，酒店的樹林里是可以喝茶休憩的。挹翠軒茶苑位于環(huán)秀青翠竹林之內(nèi)，遠觀青山綠水，近眺翠鳥密竹，其優(yōu)美環(huán)境不言而喻。茶苑由蘇州唯一國家一級茶葉鑒定師進行技術(shù)把控，在茶葉方面匯聚了國內(nèi)各大名茶，引進了市場上罕見的野生金駿眉、金獎鐵觀音等珍品名茶， 并為高端客戶提供由專業(yè)茶藝師進行的專業(yè)沖泡。 在海茶苑，還可以邊品茗聽曲，每周末有茶藝、評彈、古箏等表演，在喝茶的過程中，享受更多的品茗樂趣。如果春夏之際去的話，竹林品茶可能真是一個很好的去處。

當然，逛了一天的博物館、書店，出門放松的傳統(tǒng)項目——溫泉，這里也是有的。這家酒店內(nèi)有一個天頤溫泉，它擁有營業(yè)面積為10000平方米的溫泉會所，錯落于山谷間的室外湯區(qū)面積約24000m2.室外大小溫泉39池，功能上本草、香薰、至尊、理療、原味、休閑六個泡湯區(qū)。假山、瀑布、小橋流水穿插其中，充盈五彩親親魚的魚療池、中央水景舞臺、戲水瀑布等。

交通工具：路虎攬勝

不要以為開著路虎就是去越野的，至少攬勝在這一路上給我們的印象就是舒適。而駕駛者與乘坐者對攬勝的舒適性體驗則更為透徹。不論是來路還是返程，所有乘客都是一路睡過來的，尤其是車輛的后排，似乎特別適合睡覺。

當然，這樣的舒適性，除了后排空間的寬大、避震調(diào)校得舒適，能夠在很大程度上過濾路面的顛簸之外，整車的隔音也是做得相當不錯。各方面的噪音都被過濾掉了，除了全油門時發(fā)動機會發(fā)出較大的咆哮聲外，其他時段基本不會感覺到有過大的噪音介入。

同時，后排座椅不僅僅是寬大，還為后排乘客加上了座椅的電動調(diào)節(jié)、座椅的加熱及通風。可以說，這就是一個完美的休息空間。

3.0 升的發(fā)動機。也完全能夠勝任上海到蘇州這樣的高速公路行駛，雖然不是頂配動力的車型，也不是純越野的設(shè)計，但是在遇上一些復雜路況的時候，路虎的多路況系統(tǒng)也能夠完美地介入。至少開著這個車即便是去現(xiàn)在還是有積雪的東北，我都不擔心，更不用說是蘇州了。