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上海市徐匯區欽州南路71號1407室《車迷》編輯部收

郵編：200235

Q_我們家4月份要迎來新生命了，請問兒童座椅在選擇上有講究嗎，該如何選擇？

北京 Lin

A_目前，國內安全座椅在有了3C的國標認證下總算淘汰了一些所謂的三無產品。若預算比較少，可在國內有3C認證的品牌中選擇。而若您預算比較寬裕，推薦還是選擇有國際認證的品牌座椅，相對于舒適性而言，它們更關注于安全性，并且都通過了各種碰撞測試。首先要推薦的是德國ADAC認證，其碰撞試驗采用70公里/小時的速度進行測試，是目前世界上最為嚴格的認證標準。其次為美國的ASTM認證，它是世界上最大的制定自愿性標準的組織，其主要檢測除兒童安全座椅外，還有嬰兒用品、紡織材料、洋娃娃、塑料玩具等的ASTM認證。再次有歐洲ECE認證，“ECE”代表的是歐盟，凡帶有ECE字樣便是表明這款兒童汽車安全座椅通過了德國安全標準的認證，可以在歐洲市場銷售，并且建議優先選擇帶有E1（德國）、E4(荷蘭)標準的產品。因為德國和荷蘭對于兒童安全座椅認證標準的認知度比較高，且兩個國家也是兒童座椅安全標準工作的推進國。

Q_我很喜歡86這部車，且家里有一部代步車。最近剛畢業學完駕照準備買86，但身邊親戚朋友都勸我買一部空間大點的車，我今年24歲，請問這車合適我開嗎？

杭州 蘇迪

A_當然合適，對于豐田86這類完全是為駕駛樂趣而存在的小車而言，沒有比你更合適的定位人群了。當然，如果你準備在未來兩年內結婚并要小孩的話可能還要斟酌一番。除此以外，大可放心大膽地買買買。

Q_想問一下編輯老師無人駕駛究竟還要多久可以實現，可不可能未來都不用學駕照，完全靠自動駕駛來取代呢？

成都 李茂

A_如今無人駕駛汽車確實已經漸漸由趨勢轉變為現實，像特斯拉、百度、奧迪、英特爾等IT、汽車領域的大公司都加入到了無人駕駛汽車的項目中來。雖說去年一則特斯拉無人駕駛汽車的交通事故給無人駕駛汽車的發展蒙上了一層陰影，但隨著人工智能、大數據的到來。未來的公交系統也將隨之進步，我覺得有理由相信無人駕駛汽車會是未來5～10年可預期的一個大事件。

Q_我準備把家里15萬公里的老錦程換成君越，請問君越的1.5T發動機會有小馬拉大牛的現象嗎？

湖州 楊建

A_完全不用擔心小馬拉大車的問題，君不見如今寶馬7系都用起了2.0T的發動機。一方面排量的減小可以讓許多高逼格車型的門檻更低，另一方面其實就拿平時的路況來說，你也很難有機會去極限駕駛。就好像很多車在參數上會標一個最高時速，但近乎一半以上的車一生中都不會有機會開到那個速度一樣。除非你經常要滿載跑高速，不然這臺直噴發動機170馬力加上252?！っ椎淖畲笈ぞ匾呀浲耆珘蛴昧?。

讀者來信

The Best Letter of the Month

本期的最佳來信，我們挑選了眾多對上期各版面有迫切表達需求的讀者朋友的來信，你們的建議是我們繼續改進的最大動力。

因為我大學時期就一直看美劇，所以個人很喜歡林肯這個品牌，《美系代言人》一文讓我對MKZ這款轎車有了更深度的認識，個人感覺這款車改了林肯大陸的前臉后瞬間大氣了很多。只是近40萬的指導價讓人有點望而卻步，未來如果我要買的話應該會考慮第二檔的2.0T尊享版。

蘇州 Smile

很喜歡《2017年度全球十佳發動機》一文，其中有我重點關注的通用的1.5升直列四缸直噴汽油機+電動機，本人是個學生，一直很喜歡雪佛蘭品牌，雖說沒考慮過沃藍達這類混動車，但對于通用第一手的資訊總想著多了解一些，其中我比較關注的還有現代的1.4升直列四缸渦輪增壓汽油機，希望未來能多出一些這類專題。

上海 張嘉錦

《強者對話》讓我對SUV輪胎有了更深刻的認知，正好最近想為新輪轂換一套17英寸輪胎，看了這篇年度評選后，才知道輪胎里也有這么多門道，在仔細斟酌之后，我更偏向于選擇米其林的旅悅，其既有不錯的繞樁參數，又有比較好的吸震功能，比較契合我開了3年多的歐藍德。

武漢 章業