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淺談電梯停電救援裝置安全要求

2017-06-11 14:54:54張躍強
科技風 2017年1期
關鍵詞:電梯

張躍強

摘 要:停電救援裝置已經(jīng)廣泛應用在電梯上的情況下,保證停電救援裝置有效應用是非常重要的。但是,要想做到電梯停電救援裝置的有效應用,需要明確安全要求,進而安全的運用停電救援裝置,給電梯乘客帶來最大的安全感。基于此,本文將從了解電梯停電救援裝置出發(fā),詳細分析電梯停電救援裝置的安全要求。

關鍵詞:電梯;停電救援裝置;安全要求

科學技術不斷發(fā)展的背景下,電梯技術有很大程度的進步,大大增加的電梯的附加功能,使得電梯安全性、穩(wěn)定性、有效性提升。就以停電救援裝置來說,有效的應用于電梯上,可以在停電時減少乘客受困時間,保證電梯乘客的安全[ 1 ]。但是,目前對于電梯停電救援裝置的標準并沒有明確的規(guī)定,這就意味著停電救援裝置缺乏安全標準,不利于其有效應用。對此,本文筆者將結合相關文獻及自身的了解,就電梯停電救援裝置的安全要求予以分析,希望可以對停電救援裝置的有效應用有所幫助。

一、電梯停電救援裝置的簡單說明

按照功能來劃分,電梯停電救援裝置主要有兩類,即正常電源失電的情況下,啟動電梯停電救援裝置,檢測電梯狀態(tài),合理啟動轎廂,讓乘客安全離開;正常電源失電的情況下,啟動電梯停電救援裝置,使轎廂通過溜車方式進入平層,再通過專業(yè)人員救援,是乘客安全離開。第一類是電梯正常運行的過程中,如若出現(xiàn)電源失電的情況,那么,需要開啟有控制電路和蓄電池兩部分構成的電梯停電救援裝置,使之可以有效控制電路,并對電梯電源進行詳細的、全面的、準確的檢測,確定轎廂位置,如若檢測到電梯檢修或正常開關狀態(tài),啟動該裝置檢測電梯信號,進而啟動檢測轎廂,使轎廂在電梯停電救援裝置的支持下可以安全的運行到平層位置,并提供開門電源及信號,讓電梯開門讓顧客撤離。第二類是電梯正常運行的過程中,如若出現(xiàn)電源失電的情況,則電梯停電救援裝置將打開抱閘使轎廂通過溜車方式進行平層,有專業(yè)人員打開轎門進行援救。此種類型的電梯停電救援裝置通過不間斷電源(UPS)控制所實現(xiàn)的,它是由標準的UPS和控制線路組成的。在具體應用的過程中,UPS通常放在控制柜內(nèi)或旁邊,其可以為蓄電池充電,如若發(fā)現(xiàn)正常電源失電,那么此時已經(jīng)充滿電的蓄電池將發(fā)揮作者用,支持控制柜工作、支持變頻器工作,使其可以有效的拖動電動機,使電梯穩(wěn)定運行,直到平層位置,再由專業(yè)人員將乘客救出[ 2 ]。

二、電梯停電救援裝置的安全要求

基于以上對兩種電梯停電救援裝置的分析,確定無論哪種電梯停電救援裝置的應用,都能夠保證電梯乘客的安全。但是,要想使電梯停電救援裝置有效的應用,就需要明確電梯停電救援裝置的安全要求。筆者參考相關文獻,加以分析,提出兩類電梯停電救援裝置需要遵守的安全要求:

(一)第一類裝置

根據(jù)對電梯停電救援裝置的了解,確定裝置既有控制功能,又有與控制柜相同的功能,這就說明控制柜的相關安全要求對裝置是適用的。因此,在具體應用電梯停電救援裝置的過程中需要滿足以下安全要求,即:

1.控制驅動主機

通常情況下,交流電動機采用兩種方法來供電和控制。其一是利用兩個獨立的接觸器切斷電動機的電流;其二是利用元件組織成的系統(tǒng)來控制電流的。因此,在使用電梯停電救援裝置的過程中,可以采用以上兩種方法來控制驅動主機,使轎廂得以緩慢運行。而在此需要說明的是,在靜態(tài)元件未有效阻斷電流的流動,則需要使用接觸器,如此才能保證電梯停止運行[ 3 ]。

2.控制制動器

對于制動器的控制,有以下幾種情況:其一,電梯正常運行的過程中,需要對制動器予以控制,保證其處于松開狀態(tài)。其二,切斷制動器電流,需要應用兩個獨立的電氣裝置。其三,電梯停止運行且一個接觸器的主觸點末打開的情況下,需要控制制動器,改變運行方向,避免電梯再次運行。其四,在電梯的電動機有可能起發(fā)電機作用的情況下,需要控制制動器,避免電動機操縱制動器的電氣裝置饋電。

3.救援速度的要求

對于電梯停電救援裝置的救援速度的要求,是根據(jù)實際備用驅動裝置的能量大小及現(xiàn)場層高狀況來調控的。但需要注意的是,在無特殊情況下應保證救援速度不大于檢修速度和緊急電動運行速度。

4.電動機運轉時間限制的要求

對于電動機運轉時間限制的要求,是在救援運行期間曳引機不轉動或遇到障礙物使拽引機打滑,應適當?shù)南拗茣r間,使電梯保持停止狀態(tài),避免拽因時間過長而引發(fā)安全事故。

(二)第二類裝置

第二類裝置使用,主要是通過溜車方式來實現(xiàn)救援的,這就要求在具體應用此類電梯停電救援裝置的過程中需要滿足以下安全要求:

1.控制制動器

對于制動器的控制主要兩種情況。第一種是采用持續(xù)力接通按鈕直接對制動器控制。第二種是采用持續(xù)力接通按鈕間接控制制動器。在此需要說明的是,第二種控制方式的實施,需要保證正常開閘情況下制動器是松開狀態(tài);停止開閘時,如若一個接觸器的主觸點末打開,則最遲到下一次開閘前,禁止再次打開制動器。

2.平層位置標志

為了明確平層的位置,應當注意正確的方法來標識平層位置,如透過觀察直接觀察或通過救援裝置的電子顯示來確定平層位置。

3.合理架設門鎖安全保護

在應用電梯停電救援裝置的過程中,打開制動器溜車的過程中,為了避免中廳轎門被扒開后形成剪切或擠壓危險,需要了解制動器運行的實際情況,進而在其控制回路上合理安裝門鎖安全保護,以此來保護轎門,避免出現(xiàn)剪切或擠壓的現(xiàn)象[ 4 ]。

三、結語

在當前人們安全意識越來越高的情況下,設置安全的電梯是非常必要的。為此,電梯停電救援裝置的應用日益廣泛,其有效應用可以盡可能的保證電梯停電情況下乘客的安全。當然,目前對于電梯停電救援裝置的安全標準還沒有明確提出,本文筆者提出兩種電梯停電救援裝置的安全要求,希望對于安全、合理、有效使用電梯停電救援裝置有所作用。

參考文獻:

[1] 吳繼東.電梯停電救援裝置安全要求淺析[J].黑龍江科技信息,2011(8):21.

[2] 常青,霍春燕,唐斌等.電梯停電應急救援裝置的探討[J].品牌與標準化,2011(12):57.

[3] 張興法.電梯緊急救援裝置的分析[J].中國鍋爐壓力容器安全,2010,20(z1):29-30.

[4] 曾榮登.電梯應急系統(tǒng)的研究與設計[D].廈門大學,2009.

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