古代也有交通規則

凌子越

唐朝國都長安城是當時世界上的大城市，人口過百萬，交通管制自然是當時朝廷要抓的一項很重要的事務。

按照《唐律》規定，在沒有任何公私緣故的情況下，在街道和小巷的人群中快速騎馬或者駕馬車的，事主最初要被處以用竹板或者荊條打50次脊背的處罰。后來，唐太宗聽說脊背是人的經脈聚集處，大發慈悲，改為打屁股。

如果出現嚴重的交通事故，造成了人員傷亡，就對照斗毆殺傷人的罪行減一等處理。

當然，對于交通事故性質輕重的衡量，也是有依據的。因為以下緣故在人群中快速駕馬的可以免于處理：公文傳遞、有病求醫、緝拿欽犯……如果因此造成人員傷亡的，則需要交錢贖罪，其實就是罰款。

古代的路況較差，道路大多崎嶇不平，有雪時路滑，雪化后泥濘，相當難走。為此，清代朝廷制定了一些“交通規則”，盡可能減少雪災期間的交通事故。

《大清律例》有類似的規定：因為天氣關系騎馬撞傷人的，賠償醫藥費，還得把坐騎賠給傷者。如果把人撞死了，此人會被打一百大板，坐牢三年，另外賠償死者家屬喪葬費，其坐騎被官府沒收。

現在一下雪，可能會出現出租車私自漲價的情況，清代亦是如此。

嘉慶年間，某文士客居滄州，適逢大雪天，本來在滄州地面雇一驢車，一天只要四百文錢。可是，因為下雪，車價漲了一倍。該文士感嘆：“雇驢沖雪非容易，日費青錢八百文。”

有時候，你多掏車錢，也不見得能雇到車，因為下雪天車夫的生意極好，跟現在雪天市民出門一直打不到車的情形很相似。