高速公路邊坡施工技術的應用探究

徐乾輝

摘 要：隨著經濟的發展，人們生活水平的提升，我國政府加大了對高速公路建設的重視力度，以便能夠方便人們的生產生活。高速公路采用邊坡技術，提升了公路的質量水平，對于促進公路事業的發展進步也有著很好地促進作用。邊坡施工技術主要包括：漿砌墻身技術、鋪漿施工技術、綠化工作等方面的內容。本文主要從工程概括、施工技術應用分析兩個方面加以展開。

關鍵詞：高速公路；邊坡；施工技術；應用探究

中圖分類號：U416 文獻標識碼：A

高速公路本身的荷載量較大，如果其邊坡出現質量問題，會導致安全事故的發生。高速公路一般采用挖方和填方對路基進行處理，邊坡主要由上邊坡和下邊坡組成，上邊坡指的是路基挖方之后的坡面，而下邊坡主要是由于路基填方后的坡面。施工人員要根據不同的地形地勢，采取不同的施工技術，提升工程質量水平。

一、工程概括

為了能夠更好地研究高速公路邊坡施工技術的相關應用，本文主要采取了案例的辦法，選取了某高速公路中間部分進行研究，查看其邊坡施工技術，邊坡內部要有一定的骨架作為支撐，施工人員也可以種植一些草木，提升其綠化水平。高速公路周圍也會種植較多草木、灌木，一方面是為了能夠增加高速公路的綠化水平，另一方面也是為了能夠更好地固定水土，防止水土流失，影響了高速公路整體的發展進步。

二、施工技術應用分析

高速公路本身的荷載量較大，每天要運輸的貨物較多，如果其邊坡存在質量問題，將會導致出現一定的安全事故，影響了我國公路的可持續性發展。高速公路路基處理主要有兩種方式，一種是挖方，另一種是填方，挖方主要指的是路基的高度大于相應的高度時，所采取的施工處理方式。填方則與之相反，施工人員首先要對當地的地形地勢有著較為清楚的認識，在此基礎上，選擇合適的施工技術，提高施工的科學性。邊坡主要有上邊坡和下邊坡組成，上邊坡指的是路基挖方之后的坡面，而下邊坡主要是由于路基填方后的坡面。

邊坡主要有坡頂面、坡肩、坡面、坡角、破體5個部分組成，施工人員在具體施工過程中，需要認真研究其邊坡示意圖，這樣一來才能夠提升施工的技術性，如圖1所示。

（一）技術詳細分析

1.漿砌墻身技術

施工人員對當地的地形進行一定的勘察作業，在此基礎上，施工部門決定是否采用漿砌墻身技術方法來進行施工。此項技術主要包括以下幾個方面的內容：

第一方面，施工人員要認真研究設計圖紙，然后依照圖紙上的數據進行放線工作。

第二個方面，施工人員對邊坡的角度進行測量，參照測量數據制作出相應的破腳架，這個坡腳架主要起到固定作用，施工人員在測量的過程中，需要提升其數據的準確性，避免影響了后期施工，從而引起安全事故的發生。

第三方面，施工人員在施工前需要制作相應的混合砂漿。工作人員在制作砂漿的過程中，需要對砂石的尺寸等進行篩選，如此一來，不僅能夠提升整體的施工質量水平，對于高速公路事業的發展也有著一定的促進作用。

第四方面，施工人員要將邊坡劃分成一定的段落，每個段落都有著特定的區域，施工人員在這些區域進行作業，此種做法不僅能夠提升工作效率，對于提升邊坡質量水平也有著促進作用。

第五方面，施工人員要注意墻體砌縫的問題，如果發現有小石子，施工人員要及時地剔除，避免影響了后期施工。

2.鋪漿施工技術

這種技術主要是針對高速公路的預制塊進行施工，首先，施工人員要做好砂漿的鋪置工作，然后再進行拉線作業，將最適宜的砂漿放到容器里面。這種技術本身操作較為簡單，但是施工人員需要注意相關事項，尤其是對于溫度的掌握上，施工人員要反復確認，避免影響了施工質量水平的提升。

3.綠化工作

邊坡的防護工作之后，施工人員還要進行綠化作業，這樣一來，不僅能夠提升高速公路的綠化水平，對于固定水土也有著一定的促進作用。隨著我國經濟的不斷發展，我國政府也加大了對公路的重視力度，投入更多的財政資金對其進行支持。我國幅員遼闊，各個地區之間地勢不同，有的地勢較為復雜，在建造鐵路的過程中面臨著較多的困難。而且，這些地區由于其地勢的影響，很容易發生一些泥石流等狀況，導致了人生和財產上的損失。施工人員需要提升邊坡施工技術水平，這樣才能夠減少安全事故的發生，維護我國高速公路事業的發展。

綠化工作一般包括種植草皮、藤蔓、栽植草木等方式，在這些種植方式中，草皮的種植較為簡單，施工人員將這些草皮進行切割工作，盡量切割成正方體，便于后期的鋪設。施工人員在種植藤蔓的過程過程中，首先要開挖坑槽，然后在槽內種植藤蔓種子，這些種子吸收雨水，自然就會長出藤蔓，提升鐵路周圍的綠化水平。草木種植是這3種方式中較為困難的方式，施工人員首先種植幼樹，在幼樹的周圍撒上一些草籽，完成相應的綠化工作。施工人員在種植這些草木之后，還要進行適當地澆水，避免影響了整體的綠化效果。就綠化效果而言，草皮種植的效果較快。藤蔓和草木需要一段時間才能夠看出其綠化效果。相關部門要加大對綠化工作的重視力度，采取措施，完善發展。

（二）注意事項分析

施工圖紙方面：設計人員要到施工現場進行考察研究，認真分析當地的地形地勢，這樣才能夠提升設計圖紙的科學性。鐵路施工過程中會受到天氣等自然條件的限制，因此，管理部門還應該制定應急預案，預防在后期施工中遇到的特殊狀況。施工人員要與設計人員進行一定的討論協商，一方面這有助于施工人員更好地明白設計圖紙，另一方面也有助于提升設計圖紙的科學性。

物料：采購人員深入到施工現場，認真記錄好施工中所需要的物資類型、性質等，整理成文字資料，以便后期的采購工作。另外，施工人員在進行砂漿攪拌過程中，也需要注意其水量的控制，水量過多，砂漿不容易凝結，水泥過少，會導致脫落的狀況出現。因此，這就需要相關部門要加大對砂漿攪拌工作的重視力度，采取措施，避免影響了整體的施工質量水平。

施工人員需要嚴格按照施工標準進行相應的作業，遵守我國高速公路施工的相關規定，這樣才能夠在提升施工質量水平的同時，完善相應的發展。

結語

綜上所述，施工人員在進行邊坡施工之后，還要進行相應的綠化工作，種植草木等方式，提升高速公路的綠化水平。另外，施工人員需要根據當地的地形地勢進行合理的設計，提升設計圖紙的科學性。采購人員也需要記錄下物資的具體性能，避免不必要的浪費，提高資源的利用效率。

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