從“滴滴打車”侵權(quán)案再談商標(biāo)的在先注冊和在先使用

（6111130 西南財(cái)經(jīng)大學(xué)法學(xué)院 四川 成都）

摘 要：商標(biāo)的在先注冊和在先使用是認(rèn)定商標(biāo)專用權(quán)權(quán)利在先的兩種不同的方式，二者各有利弊，我國《商標(biāo)法》第二十九條規(guī)定了商標(biāo)先申請?jiān)瓌t即注冊原則，但實(shí)踐中出現(xiàn)了申請?jiān)谙葏s不使用造成在先使用人被動侵權(quán)的現(xiàn)象，本文將以“滴滴打車”商標(biāo)侵權(quán)案為例，研究在當(dāng)今時代下商標(biāo)法確定的注冊原則、先申請?jiān)瓌t能否囊括所有應(yīng)當(dāng)保護(hù)的權(quán)益的問題，以及探討如何根據(jù)不同情形適用好在先注冊和在先使用兩種原則。

關(guān)鍵詞：滴滴打車商標(biāo)侵權(quán)案；商標(biāo)法基本原則；在先注冊；在先使用

“滴滴打車”商標(biāo)侵權(quán)案是新《商標(biāo)法》生效后出現(xiàn)的極具代表意義的商標(biāo)侵權(quán)案件，一開始就備受矚目，對于最終判決輿論也是褒貶不一。為了進(jìn)一步探究商標(biāo)侵權(quán)的認(rèn)定要件，筆者查找、閱讀、篩選了有關(guān)商標(biāo)專用權(quán)的歷史發(fā)展及現(xiàn)狀，尤其是在互聯(lián)網(wǎng)+時代背景下商標(biāo)的注冊、在先使用、劃分商品及服務(wù)類別的爭議及其處理辦法的相關(guān)文獻(xiàn)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有文獻(xiàn)多將其著重點(diǎn)放在了“商標(biāo)是否構(gòu)成相同或近似”的判斷問題上，但經(jīng)過學(xué)習(xí)總結(jié)，筆者認(rèn)為在處理類似“滴滴打車”侵權(quán)案時應(yīng)當(dāng)本著誠實(shí)信用、公平的原則對商標(biāo)的對在先注冊和在先使用的情況區(qū)別對待，具體情況具體分析，不能一概而論。

我國商標(biāo)法的基本原則有：保護(hù)商標(biāo)專用權(quán)與保障消費(fèi)者和生產(chǎn)者、經(jīng)營者共同利益的原則、誠實(shí)信用原則、注冊原則、申請?jiān)谙仍瓌t等共八項(xiàng)，每項(xiàng)原則似乎都是為了最大化的保護(hù)市場秩序、保障市場各方主體的利益，但我認(rèn)為在日益復(fù)雜的市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，這些基本原則越來越難以真正保障公平，越來越容易成為不法分子趨利避害的武器，甚至是互為矛盾的原則，因?yàn)榭蛑频脑剿涝绞菍F(xiàn)實(shí)中更多的可能性拒之于框之外，使得一些原本應(yīng)該得到保護(hù)的主體或者情況反而得不到保護(hù)。

在“滴滴打車”案件中，睿馳公司于2012年6月26日申請注冊第11122098號和第11122065號“嘀嘀”文字商標(biāo)，均于2013年11月14日批準(zhǔn)注冊，并于2012年7月31日申請注冊第11282313號“滴滴”文字商標(biāo)，于2014年2月28日批準(zhǔn)注冊。而小桔公司注冊成立于2012年6月6日，公示的軟件上線時間為同年9月9日，軟件最初服務(wù)名稱為“嘀嘀打車”，后更名為“滴滴打車”。之后，睿馳公司以小桔公司侵犯其商標(biāo)專用權(quán)為由訴其停止侵權(quán)、消除影響。

可以看得出，在2012年6月26日第一次申請“嘀嘀”文字商標(biāo)到2014年2月28日“滴滴”文字商標(biāo)核準(zhǔn)注冊，睿馳公司均從未正式將無論是“嘀嘀”還是“滴滴”商標(biāo)投入使用，僅是從形式上占有著其被認(rèn)定的服務(wù)項(xiàng)目第35類、第38類商標(biāo)專用權(quán)，是一種被擱置的權(quán)利，實(shí)際上構(gòu)成了信息資源的浪費(fèi)。再看小桔公司，在2012年6月6日注冊成立后，于同年9月9日即推出“嘀嘀打車”軟件，并配上黃藍(lán)色出租車卡通形象圖案組合使用，以其與小汽車按喇叭時的聲音相似性與司乘雙方的友好合作的顯著性特征深得人心，在市場上具有較高的辨識度和影響性，且“嘀嘀（滴滴）打車”軟件主要是借助移動互聯(lián)網(wǎng)及軟件客戶端，采集乘客的乘車需求和司機(jī)可以就近提供服務(wù)的相關(guān)信息，通過后臺進(jìn)行處理、選擇、調(diào)度和對接，使司乘雙方可以通過手機(jī)中的網(wǎng)絡(luò)地圖確認(rèn)對方位置，通過手機(jī)電話聯(lián)絡(luò)，及時完成服務(wù)，應(yīng)當(dāng)屬于第39類運(yùn)輸類服務(wù)，服務(wù)項(xiàng)目的類別與睿馳公司申請注冊的第35、38類不盡相同，因此不構(gòu)成對睿馳公司“嘀嘀”、“滴滴”文字商標(biāo)的侵權(quán)。另外，小桔公司的使用效果也實(shí)際上達(dá)到了對這一擬聲文字的最好利用，在市場上形成了較為穩(wěn)定的消費(fèi)群體，這樣一種在先使用行為實(shí)際上已經(jīng)對《商標(biāo)法》的“注冊原則”構(gòu)成了對抗，因?yàn)榘凑铡白栽瓌t”，商標(biāo)一經(jīng)合法核準(zhǔn)注冊就受到保護(hù)，這樣就忽略了類似睿馳公司這種只注冊不使用的浪費(fèi)情況，也忽略了類似小桔公司這種通過在先使用在市場上取得良好影響的情況，如果貿(mào)然的用“注冊原則”判定小桔公司侵權(quán)，就變成了“一刀切”的武斷，這樣的法律將變得不盡合理，后患無窮。

令人欣慰的是，在“滴滴打車”侵權(quán)案中，北京市海淀區(qū)人民法院最終判決小桔公司勝訴，駁回了原告睿馳公司的所有請求。在我看來，這是一種司法的進(jìn)步，不機(jī)械的應(yīng)用法律框定的原則，而是具體情況具體分析，用更“講道理”的判決來給公眾一個信號：“在先注冊”和“在先使用”不是絕對的某一方為有權(quán)主體的金科玉律，在紛繁復(fù)雜的社會實(shí)踐和司法實(shí)踐中，還應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體事實(shí)來分析辨別，給當(dāng)事人、也給社會一個真正保證公平、合理的答案。

參考文獻(xiàn)：

[1]袁博.類似服務(wù)上使用近似商標(biāo)的判定——“滴滴”商標(biāo)糾紛案評析[J].中華商標(biāo)，2015（06）.

[2]劉艷鋒.“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下商標(biāo)侵權(quán)案類似商品判斷規(guī)則探析——以“嘀嘀打車”商標(biāo)侵權(quán)案為例[J].中國律師，2016（02）.

[3]厲艷紅.論商標(biāo)在先使用行為保護(hù)[D].上海：華東政法大學(xué)，2013.

[4]黃匯.論我國商標(biāo)專用權(quán)制度的重構(gòu)_基于對一則判例的研讀[J].電子知識產(chǎn)權(quán)，2008（02）.

[5]羅勝華.侵害商標(biāo)專用權(quán)的判定基準(zhǔn)[J].人民司法，2008（10）.

[6]王太平.商標(biāo)侵權(quán)的判斷標(biāo)準(zhǔn)_相似性與混淆可能性之關(guān)系[J].法學(xué)研究，2014（06）.

作者簡介：

劉強(qiáng)艷（1995～），女，漢族，籍貫：甘肅定西，單位：西南財(cái)經(jīng)大學(xué)法學(xué)院，研究方向：刑事訴訟法。