摩拜“進城”—周年

葛甲

4月22日，摩拜單車在京召開騎行讓城市更美好暨智能共享單車進入城市一周年發布會。除了慶祝摩拜單車進入城市運營一周年之外，還盤點了一年來摩拜單車所取得的成績，智能共享單車對城市交通及個人出行所產生的積極意義。另外，摩拜還發布了一款內部代號為“風輕揚”的新款輕便型共享單車產品。累計在海內外50多個城市投放了365萬輛智能共享單車，僅在北京一地就投放了30萬輛單車，整體日均訂單超2000萬，這一數字在整個互聯網行業已是數一數二。短短一年時間，摩拜就已發展成為全球最大的互聯網出行平臺，國內第二大互聯網服務平臺，堪稱一個“現象級”創業項目。

首先，摩拜單車的車輛質量較好，能夠保障騎行者的基本體驗。自行車80%的體驗應該是在車輛騎行本身，摩拜在車輛的設計和生產上下了功夫，在保證安全性的基礎上提升其性質量，并兼顧車輛本身的堅固耐用。摩拜最早投放在上海的一輛共享單車，一年多時間已服務了1975位用戶，騎行里程達到4850公里，目前仍呈現100%無故障的健康狀態。單車質量好，故障率低，是可以降低運維成本的。

其次，在車輛基本狀況保持良好的情況下，車輛的智能化程度是摩拜的另一個努力方向。當前的共享單車，定位是智能化最大的組成部分，定位不準就要增加運維人員，增加運營成本。摩拜單車目前已用上了自主研發的智能鎖，這種智能鎖支持“GPS+北斗+格洛納斯”三模定位，擁有更快的定位速度，更高的定位精度，與此同時更好用智能鎖的引入，也可以讓用戶獲得更好的使用體驗。

盡管摩拜取得的成績十分顯眼，但在激烈競爭的市場環境下仍沒有停下探索的步伐。本次發布的新款“風輕揚”單車，正是其加速探索的一個明證。“風輕揚”與之前發布的共享單車在外觀上區別不大，只是小了一號，車身重量降低了，軸傳動動力系統效率卻大幅提升，騎行時比摩拜上一代車型省力30%以上。

除此之外，“風輕揚”還大量使用了新技術和新特性，如座椅用了氣動升降技術，用戶輕輕一扳就能快速調節車座高度。全新的高效能、長壽命剎車系統，克服了頻繁剎車后出現的“熱衰減”現象。同時，由于使用了新材質，這輛車自重很輕，堅固性和柔韌性有所提升，騎行體驗相當好。較早發布的摩拜單車，騎行起來是有些重的，而此次新發布的“風輕揚”則走了輕便路線，這意味著摩拜在車輛研發方面投入了大量研發資源，用以提升騎行體驗。目前“風輕揚”已開始量產，預計很快會大規模投向市場。

共享單車其實最重要的努力方向有三大塊，自行車、智能鎖、軟件系統，自行車首先要安全+好騎+耐用，智能鎖要定位準+響應快，軟件系統要流暢運行+處理能力強+容錯能力強。

軟件系統從來都是邊用邊升級，出了問題馬上修復，越有人用問題越多，問題越多解決的問題也越多，最終是越用越好用。