鄭倩
TRMC型煤輥磨在國內外水泥行業中的應用
Application of TRMC Coal Roller Mill in Cement Industry at Home and Abroad
鄭倩
Application of TRMC Coal Roller Mill in Cement Industry at Home and Abroad
天津水泥工業設計研究院有限公司在粉磨煙煤、無煙煤、石油焦、褐煤等方面有著豐富的經驗,到2016年7月,已銷售煤輥磨近四十臺。本文對天津院煤輥磨的設計開發、原理、結構、應用以及防爆等方面進行了詳細的闡述。
煤輥磨;粉磨;防爆
近代第一臺輥磨始于20世紀初的美國,至今已有一百多年歷史。傳統的粉磨系統是球磨機粉磨,而輥磨以其獨特的粉磨原理克服了球磨機粉磨的諸多缺陷,有著顯著的優越性。
早在上世紀,天津水泥工業設計研究院就著手開始了煤輥磨的開發設計工作,經過多年的廣泛研究并結合國外先進技術以及水泥行業的特點,開發設計了TRMC系列煤輥磨,并廣泛應用于水泥行業中。本文對TRMC型煤輥磨及其應用作一介紹,以供參考。
TRMC型煤輥磨系統工藝流程見圖1。
皮帶輸送機將原煤喂入原煤倉。啟動制備煤粉系統,打開原煤倉底部棒閥,通過給煤機,原煤喂入TRMC立式煤輥磨進行粉磨及烘干。系統風機將回轉窯廢氣抽引至煤輥磨,與磨內被粉磨的物料進行充分熱交換后,物料被熱風帶至選粉機處進行分選,細度不合格的物料重新回到磨盤上進行粉磨,合格的物料隨氣流進入防爆型收塵器,經過分格輪卸入煤粉倉。原煤中的雜物(如煤矸石、小鐵塊等)通過風環、排渣口排出磨外。
3.1 粉磨原理
TRMC型煤輥磨主要由選粉機、磨輥、搖臂、磨盤、風環、中殼體、進風道、機架、傳動裝置、干油潤滑裝置、氣封管道、限位裝置、噴水系統、液壓加壓裝置及管路、磨輥潤滑裝置及管路、翻輥裝置等部件組成(圖2)。
輥磨的工作原理如下:驅動裝置帶動磨盤順時針旋轉,需粉磨的物料通過輸送皮帶,經過回轉下料器沿下料管落到磨盤中心,在離心力的作用下,物料向磨盤周邊移動,均勻分散、鋪平,形成料床。磨輥在液壓加壓裝置的作用下,連續碾壓物料,物料受到擠壓和剪切作用而被碾碎。同時,熱風從風環高速均勻向上噴出,一方面把較粗顆粒的物料吹回磨盤重新粉磨,另一方面將細粉帶入選粉機進行分選。在此過程中物料與熱風進行了充分的熱交換,水分迅速被蒸發,合格的細粉隨同氣流出磨,由收塵設備收集下來即為成品,不合格的在選粉機葉片作用下重新回落至磨盤,與新喂入的物料一起重新粉磨,如此循環往復,直至完成粉磨作業全過程。
3.2TRMC型煤磨結構特點
(1)采用中心下料方式,由回轉下料器直接喂入磨盤,能有效避免堵料。
(2)LV型選粉機,選粉效率高。
(3)具有自動抬輥、落輥功能,可實現空載啟動。
(4)機械限位機構確保磨輥與磨盤無直接金屬摩擦或碰撞,增強了安全性。
(5)借助翻輥裝置,可以方便地將磨輥翻出磨外便于檢修。
(6)液壓系統操作壓力低,可減少漏油故障,降低磨機振動,利于操作和管理。
(7)根據物料特性選擇磨輥輥套及磨盤襯板材質,以最經濟方式保證長期運行。
3.2.1 選粉機
經粉磨且烘干的物料與氣流一起從下部進入選粉機,選粉機內部的導風葉片使粉塵/熱風形成一個切向流,轉子按與切向流相同方向旋轉。在導風葉片和轉子葉片之間的間隙處,形成了一個離心力的空間,使粉塵/熱風得以分離。大顆粒的物料被拋向外部,因重力而下落,離開了間隙處后,被收集并返回磨機進行再粉磨。成品物料與熱風夾雜在一起,通過選粉機的出口管道離開選粉機。
通過調節選粉機轉速控制產品細度,由于采用變頻調速電動機,轉子的轉數可進行無級調節。在物料粉磨、提升、回落過程中,與熱風進行著充分熱交換,使物料水分蒸發,從而使成品水分控制在預定的范圍內。
3.2.2 中殼體
中殼體為焊接結構件。圓柱形的殼體焊接在磨機的支架上。在殼體上,開有與磨輥數量相同的檢修門,方便磨輥翻進和翻出。檢修門通過螺栓與殼體相連。檢修門上設置了密封護套,搖臂和密封護套之間采用密封條密封。在殼體的內部焊有襯板,磨損之后可以更換。為了方便檢查磨機的內部,殼體上還設有一個人孔門,方便人員進入磨內。
3.2.3 搖臂
每組搖臂包括搖臂、搖臂軸、軸承座以及軸承等。搖臂軸兩端通過錐形脹套與搖臂相連接,脹套僅僅用來固定搖臂和軸,使其同心。搖臂通過銷軸與油缸相連,銷軸和搖臂孔之間有護套,防止銷軸和搖臂直接摩擦。
3.2.4 磨輥
磨輥是輥式磨的重要部件,物料在磨輥的擠壓下被粉碎。每個磨輥均與各自的搖臂固定在一起,低位置時磨輥軸與磨盤水平面夾角為15°。磨輥主要由輪轂、輥軸、軸承、輥套、軸承密封件、悶蓋、端蓋、潤滑油管等部件組成。
3.2.5 磨盤
磨盤主要由盤體、襯板、壓塊、擋料圈、刮料板、風環、液壓千斤頂等部件組成。
磨盤的首要功能是支撐料床,并將磨輥產生的力傳輸至下部的減速機,同時也將減速機的扭力傳輸至粉磨區域。磨盤與風道一起形成了一個環形的腔室,風從此腔室流出,通過通風環進入到粉磨室。
3.2.6 機架
機架由支架、支架底座、減速機底座、連接橋等部件組成。這些部件多為焊接結構件,在安裝現場調整后組裝焊接成一體。因此在放置和運輸時必須注意,避免這些部件變形。
支架底座的作用是給磨機和支架以支撐。減速機底座用來承載減速機。在支架的底部焊有2塊油缸耳板,上面鉆有銷孔,通過銷軸與油缸連接。在每個支架上還配有門,其位置靠近液壓油缸的安裝口,隨時可以檢查油缸。連接橋為插入式,在2個相關支架之間通過螺栓連接,然后焊接在一起。這樣就可以形成一個扭力均衡的剛性圈,使整個機架更加牢固。
TRMC型輥磨可以滿足不同客戶的需求。天津水泥工業設計研究院有限公司多年來在應用煙煤、無煙煤、石油焦及褐煤等燃料方面具有豐富的經驗。
4.1 石油焦
石油焦作為煉油工藝的副產品,具有熱值高、揮發分低、易破碎、水分和灰分含量很少等特點,因此很受關注。由于石油焦的揮發分含量較低(1%~15%之間),需要更細的細度以獲得足夠的表面,達到最佳燃燒。用TRMC型煤磨粉磨石油焦時,可以獲得細度達到3%(R90μm)以上的產品。
2008年至今,TRMC型石油焦輥磨已經在多個現場投入使用。2008年,某白水泥項目,TRMC20,產量12t/h,細度R90μm≤3.0%;2011年,印度某項目,TRMC31,產量25t/h,細度R90μm≤3.0%;2015年,埃及某項目,TRMC31,產量22t/h,細度R90μm≤2.0%。
通過對各個現場TRMC型輥磨粉磨石油焦的情況分析,總結出輥磨粉磨石油焦的關鍵點如下:
(1)提高粉磨壓力,減少物料的碾磨次數。
(2)增加磨盤磨輥的接觸面積,增大碾磨區域。
(3)采用可調的擋風圈來調整物料在磨盤上停留的時間。
(4)增加噴水裝置進一步穩定料層。
4.2 無煙煤
與煙煤相比,無煙煤除在燃燒性能方面有著著火溫度高、燃燒速度慢、燃盡率差的特點外,在粉磨性能方面也有較為明顯的差別。由于無煙煤較之煙煤通常成礦地質年代更為久遠,可以認為無煙煤是一種比煙煤晶體化更完整的形態,質地硬,易磨性差。
TRMC型煤磨在粉磨無煙煤方面的經驗如下:
越南無煙煤磨,型號TRMC36,產量45t/h(R90μm=3.0%)。
4.3 褐煤
褐煤,是煤化程度最低的礦產煤。其化學反應性強,在空氣中容易風化,不易儲存和長距離運輸。由于它揮發分較高,水分大,燃點低,易著火自燃,堆放高度不宜>2m。
馬來西亞某項目,型號TRMC31,產量40t/h(R90um=12%)。
褐煤的理化性質決定了其粉磨上的困難:首先其水分很高,一般到廠的原料水分都高達30%左右;其次其揮發分很高,一般40%左右,燃點低,易于燃燒,所以輥磨必須做好防爆措施,還須注意系統的溫度控制。
5.1 著火特性
煤粉是一種易燃易爆的物質,其在一定的條件下能燃燒、發光點燃或爆炸是由于:
(1)在處理過程中O2的含量增加(>12%)。
(2)揮發分高(揮發分<10%沒有危險,揮發分>20%時,爆炸的可能性大大增加)。
(3)煤粉的細度(煤粉越細,分散度越高,越易爆炸)。
(4)在處理氣體中CO的含量增加。
5.2 防爆措施
TRMC型的煤磨分為兩種,一種是半封閉結構,一種是全封閉結構,區別在于搖臂的密封形式,如圖3、圖4所示。
半封閉結構的煤磨,由于上搖臂在磨外布置且為轉動部件,搖臂與中殼體之間設計10mm左右間隙,該間隙由橡膠板貼緊密封。但由于橡膠的磨損、更換不及時、加工制造誤差等原因,會有少量空氣透過橡膠條進入磨內,造成漏風。
全封閉結構的煤磨將上搖臂包在磨內,搖臂與中殼體依然存有間隙,只不過此間隙在磨內,為防止煤粉從此間隙滲漏,引導進風管道熱風通過此間隙防止滲漏,理論上此形式煤磨漏風量可以忽略。
總之,無論采用哪種結構的煤磨,都應采取相應措施來消除或控制燃爆條件的形成,預防和抑制煤粉的燃爆,措施如下:
(1)調試時,磨機各死角位置要用不可燃物(如石灰石)完全填充,防止生產時堆積煤粉,造成自燃。
(2)定時巡檢排渣閥及任何易積煤處,防止因積煤或氧化造成自燃事故。
(3)控制磨機入口和入口溫度,一般入磨溫度≯300℃,出磨溫度≯85℃。
(4)加強密封,防止因漏風結露和滲入雨水而造成燃爆事故。

圖3 半封閉結構

圖4 全封閉結構
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[3]蘇杰,杜軍煒,王燁江.原煤粉磨系統中煤輥磨的生產經驗[J].化學工程與裝備,2009,(7).■
TQ172.632.5
A
1001-6171(2017)03-0039-04
中材(天津)粉體技術裝備有限公司,天津300400;
2016-08-29;編輯:呂光