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配網(wǎng)安全運(yùn)行問題及故障研判方法分析

2017-05-31 22:25:14鐘旭昌劉漢彬
科學(xué)與財(cái)富 2017年13期
關(guān)鍵詞:安全運(yùn)行故障問題

鐘旭昌+劉漢彬

摘 要:配網(wǎng)系統(tǒng)的安全運(yùn)行,是電力系統(tǒng)運(yùn)行中的重要工作內(nèi)容,需要積極采用切實(shí)有效的方式和手段,保障配網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定和安全。配網(wǎng)系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行過程中,容易出現(xiàn)一定的故障和問題,針對這些故障和問題進(jìn)行研判,需要采用合適的方式,采用先進(jìn)科學(xué)的系統(tǒng)設(shè)備。故障定位監(jiān)測系統(tǒng)和配網(wǎng)搶修指揮管理系統(tǒng),在配網(wǎng)安全運(yùn)行過程中,能夠起到十分有效的作用。本文主要是從配網(wǎng)安全運(yùn)行過程中的常見問題入手,針對配網(wǎng)系統(tǒng)故障研判的重要技術(shù)和方法進(jìn)行全面細(xì)致的分析和說明。

關(guān)鍵詞:配網(wǎng);安全運(yùn)行;問題;故障;研判;方法

1.前言

社會經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康增長,人們生活水平的不斷提升,促使現(xiàn)階段人們對于電力的要求在逐漸增加。電力系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行的過程中,需要保證良好的安全性和穩(wěn)定性效果,這其中就需要針對電力系統(tǒng)進(jìn)行全面細(xì)致的分析和觀察,針對其中存在著的電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效判斷,并積極采用切實(shí)有效的方式和手段加以控制。在針對培養(yǎng)運(yùn)行情況進(jìn)行檢查的過程中,需要積極采用擾動概率建模、風(fēng)險(xiǎn)分析方法、風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的方式,有效判斷出電網(wǎng)運(yùn)行過程中的風(fēng)險(xiǎn),從而積極選擇合適的方式加以應(yīng)對和控制,積極提升配網(wǎng)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。

2.配網(wǎng)安全運(yùn)行過程中的常見問題

配網(wǎng)安全運(yùn)行過程中,將會遇到一定的安全風(fēng)險(xiǎn),需要積極采用切實(shí)有效的方式進(jìn)行分析,為后續(xù)采用有效方式和手段加以應(yīng)對,提供良好的前提條件。

2.1相間短路故障

配網(wǎng)運(yùn)行過程中,經(jīng)常容易出現(xiàn)相間短路故障問題,通俗來說,就是三相線A/B/C火線之間出現(xiàn)了短路問題。通常情況下,能夠引發(fā)相間短路的因素較多,主要是包含了以下幾個方面:異物臟污情況較為明顯,配網(wǎng)線路出現(xiàn)了阻滯、漂浮情況,配網(wǎng)系統(tǒng)受到了雷擊故障和外力破壞等。相間短路故障問題,會對配網(wǎng)系統(tǒng)的良好運(yùn)行造成不利影響,尤其是影響到后續(xù)的故障查找工作。

2.2接地故障

接地故障,是配網(wǎng)系統(tǒng)安全運(yùn)行過程中的常見問題,會影響到配網(wǎng)系統(tǒng)的良好運(yùn)行,難以給人們生產(chǎn)生活提供安全、穩(wěn)定的電力能源,促進(jìn)各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。接地故障,主要是指導(dǎo)體和大地之間的意外性連接。當(dāng)出現(xiàn)接地故障的時候,非故障相對地電壓將會出現(xiàn)上升的情況,同時配網(wǎng)系統(tǒng)中的內(nèi)部絕緣也會較為脆弱,在一些特別微薄的地方,將可能會出現(xiàn)被擊穿的情況,從而出現(xiàn)短路故障,有能夠損害相應(yīng)的電氣設(shè)備,從而引發(fā)到更多的短路問題。

2.3配網(wǎng)架構(gòu)中存在著落后性問題

很多配網(wǎng)系統(tǒng)本身的建設(shè)時間較早,使用的傳統(tǒng)性的架構(gòu)方式,針對其需要進(jìn)行及時有效的優(yōu)化和改造工作,這樣才能夠有效提升配網(wǎng)系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)用效果。但是配網(wǎng)系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行的過程中,很多配網(wǎng)架構(gòu)的落后問題,并沒有得到及時有效的改造和優(yōu)化,其中存在著一些線路老化、設(shè)備腐蝕的情況,同時配網(wǎng)架構(gòu)不夠合理,還會頻繁發(fā)生一些斷電現(xiàn)象,從而威脅到配網(wǎng)系統(tǒng)的安全運(yùn)行效果[1]。

3.配網(wǎng)系統(tǒng)故障研判的重要技術(shù)和方法

針對配網(wǎng)系統(tǒng)中的故障進(jìn)行全面細(xì)致的分析和研究,積極做好相應(yīng)的研判工作,需要采用良好的技術(shù)和方式,針對其進(jìn)行有效控制,為解決配網(wǎng)系統(tǒng)的故障,提供良好的前提條件。

3.1充分發(fā)揮故障定位監(jiān)測系統(tǒng)的作用

在開展配網(wǎng)系統(tǒng)故障研判工作的過程中,積極使用故障定位監(jiān)測系統(tǒng),能夠起到良好的效果。

3.1.1故障定位監(jiān)測系統(tǒng)的運(yùn)行原理

故障定位監(jiān)測系統(tǒng),在配網(wǎng)系統(tǒng)故障研判工作中發(fā)揮著積極的作用,其主要是配置在配電系統(tǒng)的三相線路之中,針對配電線路的相關(guān)信息進(jìn)行全面收集,同時在無線雙向通訊系統(tǒng)的作用下,能夠積極開展相應(yīng)的信息通訊、數(shù)據(jù)傳輸工作。同時故障定位監(jiān)測系統(tǒng)的控制終端,在太陽能的作用下,能夠獲取到相應(yīng)的電能,同時經(jīng)過GPRS網(wǎng)絡(luò),能夠?qū)?shù)據(jù)和信息進(jìn)行特定傳輸。配網(wǎng)系統(tǒng)中的故障信息也能夠被傳輸?shù)竭\(yùn)維工作者自身的通訊設(shè)備之中,從而有效定位出具體的短路故障部位。經(jīng)過眾多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明,故障定位監(jiān)測系統(tǒng)針對相間短路故障的判斷概率能夠達(dá)到90%以上[2]。

3.1.2相間短路的故障研判

故障定位監(jiān)測系統(tǒng),針對相間短路進(jìn)行故障研判,能夠起到良好的效果。故障定位監(jiān)測系統(tǒng)主要是積極使用了自動化故障定位系統(tǒng),針對配網(wǎng)系統(tǒng)的各項(xiàng)故障進(jìn)行全面檢查和監(jiān)測,當(dāng)出現(xiàn)一定的故障危機(jī)時,將會出現(xiàn)相應(yīng)的警示信息。

3.1.3接地故障的研判

接地故障,是配網(wǎng)運(yùn)行過程中的常見問題,積極采用故障定位監(jiān)測系統(tǒng),能起到良好的研判效果。接地故障發(fā)生的問題較為復(fù)雜,并且容易受到外界電磁干擾,對于研判工作造成了負(fù)面影響。故障定位監(jiān)測系統(tǒng)之中,積極使用接地智能放大器,能夠針對接地故障點(diǎn)進(jìn)行全面研究和判斷。首先,針對中電阻進(jìn)行合理選擇,將其進(jìn)行有效轉(zhuǎn)化為相間故障,從而積極使用定位系統(tǒng),能監(jiān)測到相應(yīng)的故障信號。

3.2配網(wǎng)搶修指揮管理系統(tǒng)

在開展配網(wǎng)系統(tǒng)故障的研判工作時,供電系統(tǒng)之中通常會配置相應(yīng)的搶修指揮中心和配網(wǎng)搶修指揮管理系統(tǒng),針對配網(wǎng)運(yùn)行過程中出現(xiàn)的各項(xiàng)情況進(jìn)行全面有效的控制和管理。配網(wǎng)搶修指揮管理系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行的過程中,將主動研判作為主要的工作方式,同時還選擇了工單研判輔助的方式。主動研判技術(shù)和方法,能夠針對配網(wǎng)系統(tǒng)安全運(yùn)行過程中的各項(xiàng)情況進(jìn)行全面分析,及時發(fā)現(xiàn)其中存在著的問題,同時配網(wǎng)搶修指揮管理系統(tǒng)運(yùn)行過程中,還將數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),當(dāng)作了重要的支持。配網(wǎng)搶修指揮管理系統(tǒng)優(yōu)勢的充分發(fā)揮,離不開高度專業(yè)化技術(shù)人員的重要參與。配網(wǎng)運(yùn)行故障研判過程中,需要積極組建出一支高素質(zhì)、專業(yè)化強(qiáng)的技術(shù)人才隊(duì)伍,同時還需要有多方的配合工作,針對配網(wǎng)故障進(jìn)行高效、快速的定位,從而采用切實(shí)有效的維護(hù)和搶修工作。

針對配網(wǎng)搶修指揮管理系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行情況,能夠發(fā)現(xiàn),其將GIS系統(tǒng)當(dāng)作了重要基礎(chǔ),逐漸形成了電網(wǎng)資源圖形管理系統(tǒng)和電網(wǎng)空間信息服務(wù)管理系統(tǒng)。前者系統(tǒng)之中,主要是包含了基本圖形管理、電網(wǎng)模擬管理方面的內(nèi)容;而后者系統(tǒng)之中主要是包含了圖形瀏覽服務(wù)、空間分析服務(wù)以及查詢定位服務(wù)等方面。

4.結(jié)束語

配網(wǎng)系統(tǒng)的安全運(yùn)行,將會直接影響到人們的日常生產(chǎn)和生活,需要積極采用切實(shí)有效的方式和手段,保障配網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行效果。不容忽視的是,配網(wǎng)安全運(yùn)行過程中,將會出現(xiàn)一定的問題,比較常見的是相間短路故障、接地故障,以及配網(wǎng)架構(gòu)中存在著落后性問題。針對配網(wǎng)運(yùn)行過程中出現(xiàn)的這些問題,需要積極采用良好的方式和手段,加以控制,加強(qiáng)故障研判的整體效果。充分發(fā)揮故障定位監(jiān)測系統(tǒng)的作用,提升配網(wǎng)搶修指揮管理系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)用效果,是配網(wǎng)系統(tǒng)故障研判的重要技術(shù)和方法,能夠起到良好的效果。

參考文獻(xiàn):

[1]徐健, 梁溟嘯. 探討配網(wǎng)安全運(yùn)行的常見問題及故障研判方法[J]. 工業(yè), 2017(1):00177-00177.

[2]甄耀鋒. 配網(wǎng)安全運(yùn)行的常見問題分析及故障研判方法探究[J]. 山東工業(yè)技術(shù), 2016(22):284-285.

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