李智勞 劉凡 郭艷



摘要:高超聲速飛行器在飛行的過程中,會受到嚴酷的氣動加熱作用。高溫會使結構模態的頻率,振型,阻尼發生嚴重的變化,甚至有些模態在熱試驗之后出現消失的現象。本文測試了某SIC材料的飛行器壁板經過五次加熱后的模態,給出了模態測試結果,并對結果做了分析。本文的研究為繼續探索高溫對材料力學性能的影響具有重要意義。
關鍵詞:高超聲速;氣動加熱;模態;壁板
中圖分類號:V416.2文獻識別碼:A
高超聲速飛行器具有高空高速的特點,對維護國家國防安全具有十分積極和重要的作用,是未來戰略進攻和戰略防御武器發展的一個制高點,當今世界各個大國對該領域的技術和戰略研究一直在積極推進。然而,高超聲速飛行器在飛行的過程中,會受到嚴酷的氣動加熱作用,結構本身的動特性也會發生改變,進而影響飛行器的其它各項力學性能。因此,研究高溫環境對結構本身特性的影響就顯得尤為重要。
1 試驗模態理論
根據模態分析理論,在比例粘性阻尼條件下,n自由度系統用模態參數表示的加速度傳遞函數矩陣為:
單點激勵情況下,矩陣的第L行第p列分量HALP,即在點p激勵,L點測量的加速度傳遞函數為:
上述傳遞函數包含了各階模態參數。
2 試驗
本次試驗件為一SIC材料結構。本次試驗測試設備見表1,本次試驗結果見表2,可以看出每加熱一次結構的模態頻率、振型、阻尼都會發生變化,第五次加熱后,只得到了結構的一階模態,其它模態都消失了。結構在每次加熱后本身的特性都會遭到破壞。
3 結論
本文對某高速飛行器壁板進行模態測試,測試結果表明,每進行一次熱試驗,結構的模態頻率、振型、阻尼都會發生變化,而且都是降低趨勢。這也說明了熱對這種結構有不可逆的破壞,每進行一次熱試驗,結構本身的剛度都會降低。最后一次測試中,只得到了結構的一階模態,其它模態都消失了,這說明了結構基本已經完全被破壞了。
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