我國報廢汽車回收利用問題對策探析

摘要：在社會不斷發展過程中，汽車這一行業的發展也越來越迅速，而對于報廢汽車如何進行有效地回收利用也成了社會較為關注的問題，針對這一現象，本文主要對我國報廢汽車回收利用問題以及對策進行了探析。

關鍵詞：報廢汽車；回收利用；問題；對策

隨著人們生活水平不斷提升，汽車在人們出行中作用也越來越顯著，汽車現如今已經成為人們出行中比不可少的一項工具，在這種環境下，汽車報廢量也在不斷的上升，而在對報廢汽車進行處理的過程中，如果沒有進行有效地的處理，反而是直接對其進行燒毀或者是掩埋，不僅會對環境造成一定的污染，其中所存在的一些可回收利用資源也不能合理的進行使用。為此，如何對報廢汽車進行回收利用，合理利用資源降低對環境的污染就成了汽車行業需要思考的問題。

1 我國報廢汽車回收利用問題分析

1.1 我國缺乏相應的報廢汽車回收利用監管體系

就目前而言，我國雖然對于報廢汽車回收利用問題起到了較高的重視，但是，在實施過程中并沒有較為完善的管理政策以及體系相互銜接，也正是因為如此就很難形成封閉的再利用產業鏈。另外，我國對于報廢汽車回收利用問題雖然也制定了相應的政策，但是，很多用戶卻沒有對其進行有效地支持，很多用戶都不愿將報廢汽車交給正規回收部門進行處理，最終就對我國報廢汽車回收利用造成了影響。

1.2 汽車生產者思想認識程度存在問題

我國報廢汽車回收利用還存在的問題就是一些汽車生產者思想認識程度不夠，他們認為自身沒有義務去承擔報廢汽車產品回收利用，所以，在對汽車產品進行設計以及選料的時候，都沒有考慮到回收與利用這一問題，也沒有最大程度利用網絡和技術的優勢和回收拆解企業一起來促進我國報廢汽車回收利用工作的發展，在這種情況下，我國報廢汽車回收利用也就受到了一定的制約和發展。

1.3 沒有對報廢汽車中的有毒物質進行合理的處理

在對報廢汽車進行回收處理的過程中，報廢汽車中還存在一些有毒物質，但是，在實際工作過程中，部分人們在拆解過程中不僅沒有對其進行有效地處理，還直接排放了“三廢”物質，最終對周邊環境造成了較為嚴重的影響。

1.4 監管力度不夠

就我國目前報廢汽車回收利用工作來看，監管力度不夠也是其中較為顯著的一個問題，在這一問題下缺少有效地汽車產品信息管理系統，致使報廢汽車以及在使用零部件質量等方面的執法工作都存在問題，最終就對我國報廢汽車回收與利用工作造成了較為嚴重的影響，嚴重制約了這一項工作的實施和開展。

2 我國報廢汽車回收利用對策分析

2.1 將汽車生產者的責任延伸制度落實起來

就上述我國報廢汽車回收利用問題來看，汽車生產者對于報廢汽車回收利用工作的開展有著較為顯著的作用，在這種情況下，我們可以將汽車生產者的責任延伸制度落實起來，以此來促進我國報廢汽車回收利用工作的實施和開展，具體可以從以下幾點著手：（1）通過法律來約束汽車企業一定要編制好汽車拆卸指導手冊。在國外相關政府部門對于汽車生產企業都制定了相應的法律法規來對其進行責任明確，我國在發展過程中也可以借鑒這一點，讓汽車生產者將報廢汽車回收利用這一項工作通過法律對其進行約束，讓生產企業為報廢汽車回收與利用最大程度提供幫助，這樣就能在很大程度上緩解政府所受到了的壓力。（2）建立車輛零部件拆解的有關編碼標準。為了更好地促進報廢汽車回收利用工作的開展，汽車生產者則需要對車輛信息進行有效地編制，具體指出哪些地方存在有毒、有害物質，通過材料編碼標準來為報廢汽車回收與利用提供科學的指導，這樣在實際拆解過程中就能最大程度提高效率，減少對環境的污染。（3）在回收利用過程中加強監督和環保審查。為了最大程度提高我國報廢汽車回收利用工作質量，在對報廢汽車進行回收拆解的過程中，一定要加強監督和環保審查工作，以此來最大程度減少有害物質對環境所造成的影響，這樣就能有效地促進這項工作的實施和開展。

2.2 真正做好報廢汽車零部件再利用工作

報廢汽車回收與利用起本身就是為了節約資源，最大程度利用那些可以二次進行利用的零部件，因此，在確保報廢汽車回收利用個工作的質量前提下，還需要對我國報廢汽車零部件在利用工作加強管理，以此來真正做好報廢汽車零部件再利用工作，針對這一點，可以從以下幾點著手：（1）積極培養規模較大的再制造企業。為了確保所回收的報廢汽車零部件能夠得到有效地使用，政府部門可以積極鼓勵培養一些規模較大的再制造企業，以此來為零部件的再利用提供較為良好的環境，確保所回收的零部件能夠得到有效地使用。（2）建立起再制造標準。為了確保報廢汽車零部件再利用質量，相關部門還需要在建立起相應的再制造標準，以此來對汽車產品的再制造加工質量進行控制。

2.3 對市場準入條件重新進行設定

為了更好地促進我國報廢汽車回收利用工作的開展和實施，在發展過程中，相關政府部門還需要對市場準入條件重新進行設定，以此來杜絕利用報廢汽車零部件及“五大總成”進行汽車拼裝這一現象的發生，這樣不僅能促進我國報廢汽車回收利用工作的開展，還能減少汽車安全隱患，保護出行群眾的安全。針對這一點，相關部門在重新建立起資格認定制度的過程中，可以適當對企業資格認定標準進行提升，同時在發展過程中加強對認定企業的監督和管理，以此來改變之前企業資格認定的終身制。然后結合汽車保有量發展以及變化情況，對我國報廢汽車回收與利用工作進行較為全面的規劃，以此來建立較為完善的回收網點以及利用網點。

3 結語

綜上所述，在社會不斷發展過程中，報廢汽車回收與利用問題顯得越發的重要，要想真正做好這一項工作，就一定要加強對法律制度以及行業標準的完善，以此來為報廢汽車回收與利用提供較為良好的市場環境，最大程度促進這一項工作的開展和實施。

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作者簡介：仇宜山（1958），男，漢族，北京人，中央黨校在職研究生，研究方向：再生資源回收利用，報廢汽車回用件利用與應用，危廢處理。