用最美好的年華守護青藏鐵路“東大門”

李玉成 石進雄

青藏鐵路舉世矚目，然而青藏鐵路公司的管轄起點并不在青海，而在甘肅省蘭州市紅古區一個叫做海石灣的小站，鐵路人都習慣地稱這里為青藏鐵路“東大門”。守護這座“東大門”安全的正是西寧鐵路公安處海石灣車站派出所的民警們，共產黨員、副所長牛喆就是這其中的一位。

2016年，牛喆放棄了較為清閑的機關崗位來到海石灣車站，成為了一名普普通通的基層鐵警。海石灣車站派出所管轄線路22公里，經過1區2鎮、6個行政村，轄區有6座隧道和12座橋梁……這些信息很快就被牛喆掌握了。然而派出所的工作并不是記牢幾組數據這么簡單，繁雜不說，千頭萬緒，一出門往往是日落西山才能回來。從早到晚，既要在蜿蜒崎嶇的山路上奔波行走，開展線路治安防控，又要在安檢口維持秩序，確保不讓一件危險品進站上車，還要在候車大廳檢查各處角落，杜絕安全隱患。用牛喆的話講：“在海石灣車站我就是一名機動警力，我所做的一切都是為了確保旅客和列車的安全。”

鐵路公安工作很難用量化來考核，更不能單憑數據來評判工作的好壞。初到派出所的牛喆，面對千頭萬緒的工作無從下手。為盡快進入角色，適應新的工作崗位，他一方面虛心向老同志學習，另一方面嘗試工作方式的創新。就拿走訪工作來說，牛喆經過認真思考，認為此項工作是提高群眾的認知度和見警率的基礎。從那以后，除正常工作外，他把業余時間都用在了走訪群眾上，開始是職工群眾，后來到轄區沿線的農牧民、特困戶以及普通群眾。半年時間，牛喆的足跡踏遍了轄區的角角落落。牛喆說：“走訪工作是派出所一切工作的根基，根基牢了，很多難題自然迎刃而解。群眾都是很樸實的，特別是少數民族群眾，你跟他熟與不熟，工作效果就會截然不同。”再說說安檢查危工作。海石灣火車站由于條件所限，安檢口較為狹窄，每當客流增大時，總會出現這樣的場景：后面的旅客推搡前面的旅客，前面的旅客往往因為帶有違禁品堵塞在安檢口，進退兩難。為解決這個難題，牛喆向所領導建議在海石灣車站實行安檢員考核制。為進一步提高安檢員業務能力和工作效率，沒有客流的時候，牛喆常常會對安檢員進行盲測，即在不告知行李中攜帶違禁品的情況下，考核安檢員快速發現違禁品的時間和判斷違禁品數量的能力。同時，還積極推行機場式安檢模式，設立安檢臺和引導員，不斷規范安檢動作，加強禮貌用語.時間不久，海石灣車站的安檢秩序變得井然有序了。

到派出所兩年多的時間，巡線、執勤、安檢、查緝……牛喆懂得了“耐得住寂寞”的堅守。“這里空氣新鮮，工作之余不僅能做飯、種菜，還能看看書、聽聽歌，挺好！”小站就像一個電影院，一列列客車就是一場場電影。電影上演時，候車室內擁擠喧囂；落幕散場，小站冷冷清清。暑往冬來，牛喆漸漸習慣了這轟轟隆隆的機車聲和南來北往的旅客，他也由一個毛頭小伙子變成了業務精湛的青年骨干。

前不久，正值十九大安保工作的攻堅階段。牛喆把參與這次安保任務當做鍛煉自己的絕佳機會，他常說：“工作的積極性來源于對自己崗位的熱愛，既然選擇了鐵路警察這份職業，吃再多苦，受再多累，我也無怨無悔。”進入十月份以來，他常常是剛值完24小時的班，又去執勤、巡邏、防控、檢查。高原的深秋氣候多變，因勞累過度加之長期在外工作，牛喆多次患上了重感冒，同事們勸他回家休息幾天，可他總是吃些藥后，又堅持上崗執勤。執勤中，為了讓老民警多些時間休息，他主動替崗，有時一站就是五六個小時，腿站腫了，腳變麻了，他從來不喊一聲苦，叫一聲累，始終保持警容嚴整，彰顯了西寧鐵警勇挑重擔、頑強拼搏的優良作風。工作5年來，牛喆已連續三個春節、三個中秋沒有和家人團聚。今年9月22日，十九大安保進入攻堅階段，這一天也是牛喆33歲的生日，可他沒有向任何人提起，仍然在所里值班備勤。所領導偶然得知此事后，買來生日蛋糕組織在崗民警共同為他慶祝，牛喆感慨地說：“雖然不能回家，但我依然感受到家庭的溫暖，今后我會加倍工作，報答組織的關心和厚愛。”

派出所院里有一棵老梨樹，枝繁葉茂，它見證了幾代鐵警在海石灣車站派出所的辛勤付出，它的果實也滋潤過許多鐵警的心田。每當站在樹下，透過樹葉灑下的光暈，看見那沉甸甸的果實，牛喆就再也不覺得累。“用最美好的年華，來守護這座青藏鐵路東大門”，是牛喆當下最大的心愿。

（作者單位：西寧鐵路公安處）