中國(guó)企業(yè)遍布全球

在當(dāng)前保護(hù)主義、單邊主義抬頭形勢(shì)下，我國(guó)很多領(lǐng)域的公司和品牌在世界市場(chǎng)上依舊熠熠閃亮。這與我國(guó)企業(yè)重視技術(shù)創(chuàng)新、提升產(chǎn)品質(zhì)量、打磨品牌信譽(yù)有關(guān)。

“一帶一路”戰(zhàn)略對(duì)中國(guó)企業(yè)、中國(guó)產(chǎn)品、中國(guó)品牌走向世界市場(chǎng)，有著不可低估的作用。

“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇為全球所矚目。近30個(gè)國(guó)家的元首和政府首腦、聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)、世界銀行行長(zhǎng)、國(guó)際貨幣基金組織總裁等，齊聚北京，共商大計(jì)。

本屆論壇以“加強(qiáng)國(guó)際合作，共建‘一帶一路，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展”為主題，還將發(fā)表《“一帶一路”國(guó)際合作北京宣言》。

政府搭臺(tái)，企業(yè)唱戲

顯然，這一論壇不僅僅是為設(shè)立“講話高臺(tái)”而來(lái)，正像國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的互訪絕對(duì)不僅僅是領(lǐng)導(dǎo)人之間的談話。這次論壇將打造高效合作平臺(tái)及關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，有望促成20多個(gè)國(guó)家與各個(gè)國(guó)際組織商簽多份合作文件和協(xié)議，明確合作的方向，推動(dòng)項(xiàng)目落地，完善金融科技等支撐體系。

今年5月，還有一個(gè)日期值得紀(jì)念。5月8日，是《中國(guó)制造2025》發(fā)布兩周年的日子。2015年5月8日，“中國(guó)制造2025”全文發(fā)布。在這一戰(zhàn)略部署中，“實(shí)現(xiàn)制造業(yè)強(qiáng)國(guó)”是總目標(biāo)。

《中國(guó)制造2025》提出，通過(guò)“三步走”實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)：第一步，到2025年邁入制造強(qiáng)國(guó)行列；第二步，到2035年我國(guó)制造業(yè)整體達(dá)到世界制造強(qiáng)國(guó)陣營(yíng)中等水平；第三步，到新中國(guó)成立一百年時(shí)，我制造業(yè)大國(guó)地位更加鞏固，綜合實(shí)力進(jìn)入世界制造強(qiáng)國(guó)前列。

《中國(guó)制造2025》圍繞實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)，明確了9項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn)，在推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí)，瞄準(zhǔn)全球新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與3D打印、機(jī)器人、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)緊密結(jié)合。

《中國(guó)制造2025》針對(duì)全球傳統(tǒng)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合不同產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，合理制定了逐步提升制造業(yè)的方案，使中國(guó)在全球各產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈地位全面提升。

中德“工業(yè)4.0”聯(lián)盟執(zhí)委會(huì)副主席羅家福曾說(shuō)，德國(guó)“工業(yè)4.0”與“中國(guó)制造2025”有類似之處，政府都在其中發(fā)揮引導(dǎo)和扶持作用。中國(guó)企業(yè)只要有創(chuàng)新能力和高質(zhì)量的產(chǎn)品，就會(huì)提升自身在全球經(jīng)濟(jì)中的地位。

今年3月10日，工信部發(fā)布《關(guān)于做好2017年工業(yè)質(zhì)量品牌工作的通知》，旨在全面推進(jìn)質(zhì)量品牌建設(shè)，提高工業(yè)質(zhì)量品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)。《通知》確定五大任務(wù)，包括提升全員質(zhì)量品牌素質(zhì)、推廣先進(jìn)質(zhì)量管理方法、促進(jìn)提升產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量、深化企業(yè)品牌培育與區(qū)域品牌建設(shè)、擴(kuò)大中國(guó)工業(yè)品牌的社會(huì)影響。

“要培育一批真正叫得響，甚至國(guó)外消費(fèi)者都?xì)g迎的中國(guó)品牌，打出我們的金字招牌。”3月14日，十二屆全國(guó)人大五次會(huì)議舉行記者會(huì)，國(guó)家質(zhì)檢總局局長(zhǎng)支樹(shù)平就產(chǎn)品質(zhì)量提升、網(wǎng)購(gòu)產(chǎn)品質(zhì)量等熱點(diǎn)問(wèn)題作出回應(yīng)。

技術(shù)技術(shù)，還是技術(shù)

中國(guó)企業(yè)“走出去”，在世界范圍內(nèi)產(chǎn)生影響，更重要的是技術(shù)過(guò)硬。

2015年夏天，一位在中國(guó)旅行的瑞典乘客在乘坐京滬高鐵南京至常州段時(shí)錄了一段視頻，他將一枚硬幣立到高速行駛的高鐵窗臺(tái)上，這枚硬幣竟然堅(jiān)持了8分鐘才倒掉。這一視頻在網(wǎng)上掀起了一片驚呼。此后不斷有國(guó)外乘客對(duì)“在中國(guó)乘坐高鐵是什么樣的體驗(yàn)”發(fā)表意見(jiàn)，對(duì)中國(guó)高鐵舒適性發(fā)出驚嘆。

高鐵技術(shù)能夠迅速發(fā)展，并帶動(dòng)國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，得益于引進(jìn)技術(shù)時(shí)的重要決策：“所有零部件必須用國(guó)產(chǎn)，即使暫時(shí)造不了要買外國(guó)的，外國(guó)公司也必須和國(guó)內(nèi)企業(yè)合資經(jīng)營(yíng)，才可以進(jìn)入采購(gòu)名單”。

正是這一重要舉措，讓包括中國(guó)南車、北車在內(nèi)的國(guó)內(nèi)廠商迅速進(jìn)行升級(jí)高鐵技術(shù)，同時(shí)也將相關(guān)技術(shù)加速滲透到整個(gè)中國(guó)高鐵的產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中，從而形成了一整套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高鐵技術(shù)。

在很短時(shí)間內(nèi)，中國(guó)人掌握了高鐵建設(shè)的兩個(gè)極重要技術(shù)：機(jī)車技術(shù)和軌道技術(shù)。特別是隨著鐵路信號(hào)和其他安全系統(tǒng)日益電子化和復(fù)雜化，保障旅客和鐵路系統(tǒng)的安全性提升到了一個(gè)全新的高度。

尤其值得一提的是，250/350公里高速轉(zhuǎn)向架是我國(guó)自己攻克的一項(xiàng)技術(shù)，高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施中的無(wú)砟軌道板也已擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

中國(guó)高鐵目前已經(jīng)擁有自主產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)。具體來(lái)說(shuō)，目前中國(guó)高鐵的核心競(jìng)爭(zhēng)力主要在全車制造、接觸網(wǎng)、牽引供電系統(tǒng)和列車運(yùn)行控制系統(tǒng)四個(gè)方面。

除了車輛，中國(guó)的高鐵橋梁隧道技術(shù)水平世界領(lǐng)先，以軌道技術(shù)為例，高速列車軌道沉降誤差以毫米計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)比F1賽車跑道還高。

中國(guó)高鐵縱橫東西南北，沿線有濕陷性黃土，有濕地、也有高寒地區(qū)。在這些線路上，中國(guó)成功解決了地質(zhì)沉降和軌道熱脹冷縮問(wèn)題，有效控制了鋼軌全線高低誤差。

高鐵建設(shè)涉及到了冶金、機(jī)械、材料、電子、電氣、化工等眾多行業(yè)。鐵路發(fā)展的加快，也帶動(dòng)機(jī)械、冶金、建材、電子信息等整條產(chǎn)業(yè)鏈加速發(fā)展和升級(jí)。

高鐵技術(shù)開(kāi)端于日本，并在歐洲得到進(jìn)一步發(fā)展。但是讓高鐵的標(biāo)準(zhǔn)以及格局發(fā)生大的變化，還是在中國(guó)。高鐵已經(jīng)成為一個(gè)中國(guó)符號(hào)，讓世界對(duì)中國(guó)的制造業(yè)產(chǎn)生了一種新的觀感。

同樣，技術(shù)創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì)也在華為的發(fā)展過(guò)程中展露無(wú)遺。2017年2月26日，華為選擇在西班牙巴塞羅那首發(fā)P10。中國(guó)品牌的手機(jī)不選擇中國(guó)首發(fā)，卻選擇在國(guó)外，這曾經(jīng)引發(fā)議論。但在華為的眼里，有其自洽邏輯：海外市場(chǎng)在華為市場(chǎng)份額中已經(jīng)很重，從2000年開(kāi)始到2015年，華為累積營(yíng)收2.3萬(wàn)億，超過(guò)70%來(lái)自海外。

華為能夠產(chǎn)生世界性影響，也是因?yàn)槊看萎a(chǎn)品發(fā)布會(huì)都帶來(lái)了一次次顛覆性的技術(shù)革新。華為Mate 9獨(dú)創(chuàng)的進(jìn)化版碎片整理功能，更是在發(fā)布會(huì)上震撼了整個(gè)科技圈。因?yàn)檫@個(gè)科技能讓手機(jī)使用18個(gè)月以后，不會(huì)越來(lái)越慢，反而運(yùn)行速度越來(lái)越順暢。

華為最近十年研發(fā)經(jīng)費(fèi)已經(jīng)達(dá)到1900億人民幣，進(jìn)入了世界各國(guó)非軍工企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)前10強(qiáng)。華為注重研發(fā)的最直接結(jié)果，是它已經(jīng)擁有了3萬(wàn)項(xiàng)專利技術(shù)，其中有4成是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織或歐美國(guó)家的專利。

像華為這樣致力于專利和技術(shù)創(chuàng)新的中國(guó)企業(yè)有很多。美國(guó)哥倫比亞大學(xué)商學(xué)院教授魏尚進(jìn)在4月份公開(kāi)發(fā)表的一篇文章中稱，中國(guó)在研發(fā)投入強(qiáng)度方面已經(jīng)趕超經(jīng)合組織（OECD）國(guó)家的均值；而且不論是專利數(shù)量還是質(zhì)量，中國(guó)近年來(lái)創(chuàng)新方面表現(xiàn)非常好。他認(rèn)為，不必對(duì)中國(guó)企業(yè)的內(nèi)生創(chuàng)新能力感到悲觀。

避其鋒芒，永續(xù)輝煌

進(jìn)入2017年以來(lái)，中國(guó)企業(yè)“走出去”正在經(jīng)歷理性化過(guò)程。

2016年年底，德國(guó)政府對(duì)中國(guó)福建“大芯片投資基金”收購(gòu)德國(guó)半導(dǎo)體生產(chǎn)設(shè)備制造商“愛(ài)思強(qiáng)”的行動(dòng)加以干預(yù)，阻止了此次收購(gòu)。從這一事件開(kāi)始，歐洲國(guó)家的態(tài)度以及美國(guó)發(fā)布“用美國(guó)貨、雇美國(guó)人”的行政令都令中國(guó)走出去的腳步逐步趨于理性。

商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我國(guó)境內(nèi)投資者共對(duì)全球129個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2170家境外企業(yè)進(jìn)行了非金融類直接投資，累計(jì)實(shí)現(xiàn)投資205.4億美元，同比下降48.8%。其中，3月當(dāng)月對(duì)外直接投資71.1億美元，同比下降30.1%。

世界政治與經(jīng)濟(jì)格局正在經(jīng)歷新一輪的博弈與再平衡。博洛尼亞大學(xué)教授喬治·普羅迪認(rèn)為，歐洲國(guó)家對(duì)中國(guó)在歐投資的抵觸，根源于擔(dān)心其政府背景的投資基金將成為中國(guó)政府壓制歐洲企業(yè)而給予中國(guó)企業(yè)優(yōu)勢(shì)的手段。

中國(guó)企業(yè)在“走出去”的過(guò)程中，如何在這一博弈中取得再平衡，還需要探索。

不過(guò)，清晰可見(jiàn)的是，在“一帶一路”戰(zhàn)略推動(dòng)下，我國(guó)企業(yè)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家的投資持續(xù)升溫，成為海外投資的新亮點(diǎn)。

據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì)，一季度，我國(guó)企業(yè)在“一帶一路”沿線的43個(gè)國(guó)家有新增非金融類直接投資，合計(jì)29.5億美元，占同期對(duì)外投資總額的14.4%，較去年同期上升5.4個(gè)百分點(diǎn)。在“一帶一路”沿線的61個(gè)國(guó)家新簽對(duì)外承包工程項(xiàng)目合同952份，完成營(yíng)業(yè)額143.9億美元，同比增長(zhǎng)4.7%，占同期總額的49.2%，已經(jīng)占據(jù)半壁江山。

在這樣的一個(gè)時(shí)刻，“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇召開(kāi)，將給中國(guó)企業(yè)、中國(guó)產(chǎn)品、中國(guó)品牌帶來(lái)更多的機(jī)會(huì)。