平叛西南立戰功

應明

西南高原形勢急

空軍參加西南地區平叛作戰，自1956年開始至1961年結束。其間，共組織了5個航空兵師和2個航空兵獨立團的部分兵力，各型飛機200架（6年累計），使用武功、蘭州、西寧、玉樹、格爾木、當雄、鳳凰山、雙流等機場，執行配合地面部隊平叛作戰的任務。

高原地區平叛作戰，是我軍實際鍛煉的練兵場。首先，通過平叛作戰可使我軍積累在高原特定的地形、氣象條件下極為豐富的作戰經驗，使我軍能鍛煉成一支適應高原條件的作戰部隊。這對鞏固加強西南國防和進一步解決西藏問題創造了有利條件。同時，還可以通過作戰實踐來改進與提高部隊在高原特定條件下的戰斗訓練。

從作戰使用情況上，大致可分1952-1955年和1955-1961年兩個階段。圖-2轟炸/偵察機部隊真正進駐高原地區作戰，是第二階段。由于參戰的主力部隊空23、25師歷經多次精簡整編，已撤銷番號，戰史記錄多有不全，但英雄前輩們的功績永存。筆者從多位當事人當時的工作筆記、戰斗飛行登記簿，個人相冊，以及部分史籍中，部分還原了他們在雪域高原上的奮戰歷程。其中空25師派出由副師長孫守楨率領的4架飛機赴武功，參加甘南平叛。6月初為執行青南平叛任務，又增派3機，并于6月16日進駐西寧機場，建立機場指揮所。在甘南平叛即將結束時，8月3日由空25師3大隊大隊長周廷彥機組駕駛圖-2轟炸機試航玉樹機場成功，9月4日、8日，先后調3架圖-2、3架伊爾-12進駐玉樹機場，10月20日，空25師駐玉樹地區剩余兵力（之前先后戰斗損失2機）奉命返回西寧，27日歸建臨潼。

第一階段，為全殲西南地區國民黨殘軍及土匪武裝。1952年7月，人民空軍配合陸軍參加了圍殲四川黑水剿匪戰役，空8師派出6架圖-2進駐四川廣漢機場參戰，執行空中偵察、轟炸和空投補給等任務，配合陸軍殲敵3000余人。

第二階段，可分為前后兩個部分，1955年至1958年，在英、美等國家情報機構的參與、支持和策劃下，西藏上層反動分子在康藏地區不斷制造局部武裝叛亂。空軍主要以第13師運輸機22架、獨立第4團圖-4重型轟炸機10架（均為累計數），支援昌都和川西地區的平叛斗爭。任務以空投方式為主，共飛行662架次（其中轟炸7架次、偵察14架次、空投641架次），投擲炸彈25.6噸，空投物資1157.46噸。這一時期，圖-2部隊未參與作戰。在黨中央直接指揮下，空軍配合陸軍發動了五次戰役，于1962年7月，完成了西藏全境平叛任務。根據總參的命令和空軍首長確定的“凡是能夠在西線執行任務的部隊均應盡可能抽一些去鍛煉”的原則，圖-2也進駐高原機場，4年期間，參戰的圖-2共出動398架次，投擲炸彈約65噸，發射炮（槍）彈約5萬發。

`1958年的作戰

1958年3月25日起，奉總參謀部指示，空軍先后出動空25師11架圖-2、空26師8架拉-11戰斗機、空13師17架伊爾-12運輸機，配合陸軍平息甘肅、青海地區民族分裂分子叛亂，這是圖-2部隊首次進駐高原地區參加平叛作戰。

從3月25日至10月中旬，圖-2共出動108架次，投彈6噸。圖-2在號稱“世界屋脊”的青藏高原，克服機場設備差、供應不便，氣象、地形和敵情復雜，部隊之前無高原作戰經驗等一系列困難，邁出了高原作戰第一步，取得了重大成績，深受地面部隊贊許。

8月10日，貴南和同德之間的叛匪被地面部隊包圍，因圍剿部隊人數較少，且多為步兵，被圍叛匪便憑借其熟悉地形和騎術，企圖逃跑，地面部隊追趕不及。此時，空軍2架拉-11戰斗機、1架圖-2及時飛臨上空，對敵連續俯沖攻擊，叛匪立即亂作一團，為地面部隊贏得了全殲叛匪的時間。9月15日下午，玉樹指揮部后勤分隊11輛汽車載著彈藥和物資趕往子曲渡口支援，途中，遭遇叛匪百余人襲擊。由于該汽車分隊人數少，戰斗力差，情況非常危急。空軍迅速出動2架圖-2轟炸機前往支援，在對叛匪實施連續射擊后，敵慌亂逃散，汽車分隊得以解圍。9月4日，地面部隊圍攻馬沁雪山之敵到了最關鍵時期，叛匪憑借險要地形阻擊圍攻部隊。緊要時刻，空25師大隊長周廷彥機組飛臨上空，在地面部隊引導下，及時查明叛匪部署，并向其投彈、掃射，所投的第1枚100千克炸彈即擊中叛匪主要陣地，擊斃敵40余人；接著，該機組又連續投彈數枚，共炸死叛匪300多人。地面部隊乘勢攻上山頭，全殲該股叛匪。

由于初期缺乏高原作戰經驗，加之對高原天氣特點及陸空協同等問題研究不夠，也發生了兩起嚴重戰斗飛行事故，犧牲空勤人員8名，損失圖-2轟炸機2架。經反復核實檔案，最終還原了兩個機組八位烈士可歌可泣的奮戰歷程。

7月12日07：20，空25師副師長孫守楨機組駕駛1架圖-2轟炸機從西寧機場起飛，赴玉樹地區執行空中偵察、空投傳單、掩護我4架運輸機由西寧機場向玉樹機場空運陸軍120迫擊炮連任務。起飛后09：01過黃河沿導航點上空時聯絡正常，09：20失去聯絡。當日及13日上午，空軍先后派出運輸機和圖-4轟炸機赴黃河沿以南玉樹以北地區搜尋，但因天氣不好未發現。13日22：00，據玉樹軍分區派出的地面部隊報告，在玉樹以北巴顏喀拉山下休馬灘東北56千米公路西側300米處發現失事飛機殘骸，機組4人犧牲。

10月3日，該師3大隊大隊長周廷彥、領航員溫勛太、通訊員劉寶慶、射擊員張佩福機組，于08：35駕駛圖-2轟炸機由玉樹起飛，對玉樹以西200千米扎多縣莫云附近叛亂情況進行偵察。至任務區后，于10：25報告“在莫云上空工作正常”。10：45，周廷彥呼叫空中運輸機“右發動機工作不好，只能保持5000公尺高度平飛，但不能爬高（根據當地山區情況，飛機在海拔高度5000米已不能返回機場）”。10：58，周廷彥又向運輸機報告：“位置在扎多330度方向，6-7分鐘即可抵達扎多，發動機溫度高準備迫降”，隨即失去聯系。當時玉樹機場指揮所即令在空2架運輸機趕往扎多西北盤旋尋找，但未找到。事故發生后，玉樹指揮部于18：00派出兩個排，4日扎多縣委又派出1個班。4日下午空25師74團李榮生副團長率15人在地面部隊掩護下赴扎多地區尋找。因4日天氣惡劣，5日待天氣剛好轉，玉樹機場指揮所即在第一時間派出1架運輸機到扎多尋找，亦未找到。5日15：40，玉樹指揮部派出的騎兵向機場指揮所電話報告：“在莫云東北果拉瓦拉山、札蓋日河地區作戰時，經審俘口供得知有1架飛機在札蓋日河轉彎處山溝內爆炸。在飛機迫降尚未著陸時叛亂分子已射中飛機，有兩名當即犧牲。著陸后幸存兩人也被叛亂分子殺死。迫降當時我騎兵14團尚不知情，迫降地點距騎兵14團63千米，獲俘供后即向迫降地點進攻”。10月 6日上午，1架運輸機在扎多西北順達90度方向21千米處山溝內發現了周廷彥機組的飛機，報告“從空中觀察，地面有很多叛亂分子，我地面部隊正在與敵戰斗”。經激戰，叛匪逃離，經對失事現場情況勘察分析，我們可以還原當時最后的場景：周庭彥機組因飛機發動機故障準備在莫云地區迫降，正在尋找平坦地面時，被叛匪發現，即瘋狂地向飛機射擊，機組后艙通訊員劉寶慶、射擊員張佩福兩名同志中彈犧牲。飛機負傷后難以操縱，故迫降在山區而非平地。落地后，叛匪向前艙大隊長周廷彥、領航員溫勛太兩名同志發動圍攻。當時按作戰教范規定，圖-2機組每人只配備了1支54式手槍和24發子彈。他們二人依托著飛機機體進行了頑強英勇的抵抗，但終因寡不敵眾，斃敵3名后遭敵殘害，最后壯烈犧牲。此戰后來被列入高原作戰戰例分析和政治工作動員教育內容。圖-2、C-46等大型機部隊也接受了教訓，每架飛機都帶足了彈藥。除手槍外，機組成員每人還增配1支沖鋒槍、300發子彈，另有1挺輕機槍和4顆手榴彈。并規定了迫降時報告盡可能詳細著陸地點方位及周圍典型地標識別物、距最近部隊（駐地）距離等緊急通信內容，確保后方和在空飛機能盡量準確獲知迫降位置，盡快獲得支援，同時能支撐到后援部隊趕到。參戰部隊空勤人員約定，萬一彈盡糧絕，最后一顆子彈一定留給自己，堅決不做俘虜。

1959年的作戰

1959年3月，空軍派出空23、25師圖-2轟炸機各8架，獨5團圖-2偵察機3架，分別進駐青海西寧、玉樹、格爾木等機場，參與平息西藏武裝叛亂。由于這是圖-2轟炸機繼前一年赴甘肅、青海地區作戰以后，又一次參加高原作戰，也是首次赴海拔更高、條件更惡劣的西藏地區作戰。針對高海拔地區特殊的地理、氣候特點，空23、25師和獨5團進行了精心的臨戰準備。

在作戰準備方面，根據“打什么仗，練什么兵”的原則，在搜集、整理有關高原飛行資料，并進行反復研究和理論計算的基礎上，開展敵前練兵，把戰場當成練兵場。“有仗則打，無仗則訓，邊打邊練，戰訓結合”，內容包括：學習和研究平叛作戰經驗，高原飛行原理，高原山地作戰、偵察的特點和戰術技術、陸空聯絡及空地聯絡等，進行以高原飛行、作戰為背景的戰斗課目訓練。包括駕駛術、暗艙儀表、穿云訓練，極限航行和陌生機場轉場、緊急轉場訓練，地靶射擊、對山區小目標的目視偵察、使用小功率電臺進行陸空聯絡訓練，高空飛行、低空領航訓練等。根據作戰需要，利用作戰間隙組織戰術理論攻關，不斷提高戰術、技術水平。

在裝備保障方面，參戰部隊也下了很大功夫，為解決在高原飛行容易產生的發動機溫度高、功率低、氣缸破裂、單發等現象，參戰部隊對圖-2轟炸機采取“內部調整、外部改裝”辦法進行加改裝。改進了導航設備，加裝克服高原飛行溫度過高的散熱裝置、可靠性更高的氧氣系統，拆除不必要的設備減重，解決發動機振動問題，改裝轟炸瞄準具、加強對地射擊火器，提高高原起降、飛行、導航和對地攻擊性能。從2月初至10月中旬，圖-2轟炸機共出動94架次，圖-2偵察機共出動26架次，飛機出勤率達到98.9%，給予了陸軍部隊很大的支持。

在物資準備方面，陸、空軍部隊都反復計算確定對物資彈藥糧秣需要量，以及交通工具需求等，再確定運輸機需求量，并安排相應準備。此外，由于高原氣候變化多端，飛機出動后，常因天氣限制，不能飛往目標上空。因炸彈起飛前均已拔除保險，返航前必須在安全區投放炸彈，但因此消耗了大量彈藥。經蘭州軍區空軍后勤部計算，1959年平叛作戰，自3月初部隊進駐至4月18日，共消耗100千克炸彈231顆，其中就有87顆是安全投彈，占消耗數的30%，大大增加了原計劃出動架次以外的炸彈消耗量，也增加了后勤保障難度。但蘭州軍區和軍區空軍同志們，克服高原地區運輸不便、裝卸彈藥體力消耗大、保管不易等種種困難，采取提前計劃、提前運輸、集中力量裝卸、加大庫存彈藥巡查力度等手段，出色保障了平叛作戰彈藥供應。

由于準備充分，圖-2部隊在高原地區作戰，取得良好戰果，有力支援了陸軍部隊作戰。如：1959年5月18日，田德潤機組對昌都地區實施偵察時，將發現的匪情及時通報地面部隊，使其迅速調整了作戰部署。此外，空25師蔡志連機組和空23師王秀保機組在海南堅布格溝、巴溝地區的偵察，獨5團在玉樹地區偵察，也都獲得了準確的敵情情報，有力配合地面部隊作戰行動。

1960年的作戰

1960年，根據成都平叛邊防現場會議精神，空軍決定派出空23、25師各1個大隊共11架圖-2轟炸機和獨5團3架圖-2偵察機，自3月5日起輪番進駐格爾木、當雄、西寧等機場，配合駐川、甘、青、藏地區陸軍部隊平叛，執行空中偵察、轟炸等任務。從3月10日～10月20日，共執行轟炸任務81架次、偵察任務12架次，對地面部隊給予很大支援。這一年，是圖-2部隊在前期積累高原作戰經驗基礎上，不斷提高高原作戰和保障能力，豐富完善相關理論的重要一年。主要有兩方面成就：

軍事學術的運用與實踐。“集中優勢兵力、各個殲滅敵人”，是毛主席軍事思想的重要組成部分，是空軍戰斗使用的基本原則之一。空軍戰斗條令規定“在任何時候，都要把兵團、部隊的主要兵力、兵器，集中使用于主要的作戰方向和重要時節”。1960年平叛作戰，特點是叛匪集中，負隅頑抗，為我集中使用兵力提供了有利條件。因此，在兩個戰役中，根據地面部隊需要，集中以43架次（占全年轟炸總數的86%），對敵實施了突然猛烈的轟炸。二號地區戰役頭兩天，出動33架次，占整個戰役出動的37%，僅戰役第二天就出動18架次。由于集中使用兵力于主要作戰方向一、二號地區（為便于保密和通信聯絡，指揮機關對主要作戰地域賦予了代號，分別是，一號地區：丁青、加黎、扎木、黑達；二號地區：黑河、巴慶宗、溫泉；三號地區：定日、申扎宗、莎格宗；四號地區：昌都以南。1960年高原平叛作戰，主要集中在一、二號地區）和重要時節（戰役開始敵人集中時），因而給敵以重大殺傷和震撼，為地面部隊全殲叛匪創造了有利條件。

隱蔽突然的襲擊敵人，出奇制勝，是殲滅敵人的重要手段。叛匪遭我幾年打擊后，非常狡猾，已有一定的防空經驗。要達到突然猛烈，“經常要采取巧妙的方法，去欺騙、引誘和迷惑敵人”，必須事先不暴露我之作戰意圖，隱蔽出動和進入目標，奇襲敵人。

參戰初期，參戰部隊對作戰意圖的作戰特點理解不夠，仍然按照以往對固定目標轟炸的作法，認為“敵人跑不了，多進入幾次沒關系”，在執行殺傷敵人有生力量的戰斗出動中，沒有強調第一顆炸彈的殺傷作用，仍然采取從同一高度、不同方向多次反復進入的傳統戰術，增長了轟炸時間，給敵人以喘息機會，使敵逃出殺傷半徑。這種缺乏戰術觀念和單純追求命中率的思想，既不符合平叛作戰要求，更不符合未來戰爭需要。

為此，空軍機關和西寧前指專門對部隊進行了教育，并組織圖-4、圖-2部隊進行了不同高度、任意方向進入的轟炸訓練，提高適應戰場環境能力，在總結前期作戰經驗教訓基礎上，逐步形成了新一套戰術：戰前采取外圍偵察，不通過目標上空；戰役發起時，圖-4轟炸機第一批于拂曉前起飛，天亮到達目標；伊爾-28和圖-2轟炸機直線進入目標；轟炸從不同方向、不同高度隱蔽進入，減少進入次數，強調第一顆炸彈的殺傷和震撼作用，選擇適當的攻擊時間，轟炸敵人最要害和對我威脅最大的目標。經驗證明，這是達到突然猛烈的有效戰術。青藏公路以西的高原地區地域遼闊，不易發現敵人，給航空兵大面積偵察帶來巨大困難。圖-2部隊認真研究敵人活動規律，了解我軍位置，相對固定機組，分區包干，重點偵察與全面偵察相結合，適當的組織對同一目標的再次偵察，靈活的運用柵形、扇形、曲線、圓圈等偵察方法，因而能查明敵人動向，為地面部隊提供了可靠情報。戰術動作靈活機動，適時地適應了變化了的情況，順利完成作戰任務。

1961年4月11日起，空軍派出空23、25師圖-2轟炸機各3架，進駐玉樹、格爾木機場，支援陸軍平叛作戰任務，由于局勢已得到有效控制，圖-2轟炸機出動量很少，僅6架次。

威力和影響

在平叛作戰中，圖-2部隊主要擔負空中偵察、警戒巡邏和近距離火力支援任務。其中，偵察作為首要任務，平叛地區地形復雜，天氣變化快，地廣人稀，交通不便，叛亂武裝生活簡單，行動方便，遇我軍則逃竄、隱蔽，活動分散，流竄性大，給地面部隊圍剿帶來很大困難。依靠航空偵察可以發揮航空兵反應靈活、機動范圍大的特點，在較短時間內對廣大地面進行偵察，及時為陸軍部隊首長提供定下作戰決心的情報。例如，僅據1959年2月至10月的統計，航空偵察架次占平叛作戰飛機（不包括運輸機）出動總架次的80%以上。

1960年5月22日，獨5團丁如松機組在莫云地區偵察時，準確地查明大股叛匪的位置、數量及動向，并及時報告了地面部隊。7月11日，空23師沈宗禮機組在對阿多地區實施偵察時，發現兩股叛匪共40余人，隨即引導陸軍將其全殲。同年7月7日至27日，空軍連續出動飛機10架次，對依甲錯改湖地區突圍的匪首老洼喇嘛追蹤偵察，直至引導地面部隊將其全殲。

10月上旬，駐玉樹機場的圖-2轟炸機在木塔至烏拉山地段連續偵察了9架次，監視一股叛匪的行動，經地面部隊追擊，殲敵大部。由于當時空地聯絡手段有限，部隊發明了投地圖和照片聯絡法，空勤組將偵察結果，詳細標入地圖。再把地圖裝進特制的空投裝備，然后降低高度通過我軍上空，取適當的提前量投下。

有時，執行航空偵察任務的機組還以空中射擊方式，直接配合地面部隊作戰。一是進行火力偵察。主要用于對付可能隱蔽在森林、小山溝和陰影地帶之敵。為了設法使敵暴露，經陸軍部隊許可，圖-2轟炸機對叢林、小山溝等可疑目標進行短連發搜索射擊，觀察其動靜，如有叛匪和牲畜，則會因受驚引起混亂。二是對偵察發現的敵人進行攻擊，相當于現在的“捕食者”、“翼龍”等“查打一體”無人機的職能。

1959年4月20日，由空軍第25師大隊長蔡志連機組駕駛的圖-2轟炸機飛至掃日馬寺一帶偵察，在俄后灘地區發現叛匪帳篷110個左右，爾后，又在夏休寺以南約15千米處發現正由西向東逃竄、企圖東渡黃河的叛匪騎兵約250人左右，該機組根據前線指揮所命令，對叛匪連續進行3次掃射，使其隊形混亂，四處潰散，配合了地面部隊作戰。5月19日，空軍第25師閔朝玉機組在對豆扎地區進行偵察時，機智、靈活地擴大了搜索范圍，終于在山坡林中發現了300余名叛匪，他們一面向地面部隊報告，一面掃射，頓時叢林起火，叛匪人馬大亂。此時，地面部隊按照空中報告的目標趕來，將該股叛匪大部殲滅。在同年7月上旬的一次戰斗中，陸軍第165團1營從青海的果洛地區至四川的色達地區，日夜兼程，追擊由四川扎踴部落頭人率領的400余名叛匪。空軍的圖-4、圖-2轟炸機和伊爾-12運輸機連續出動，進行搜索，引導地面部隊行動。我機的戰斗行動，阻滯叛匪逃竄，有力地配合了地面部隊全殲該股叛匪。

第二項是對匪群實施空襲。平叛作戰中，圖-2轟炸機不失時機地對地面叛匪實施攻擊，根據叛亂武裝的行動特點，采取了不同的轟炸方式，打擊頑抗和逃跑之敵，發揮了很大的威力，并取得了不少配合地面作戰的經驗。一是對盤踞在寺院、憑借險要地形和工事進行頑抗的叛匪，以摧毀、壓制為主，殺傷其有生力量，動搖其軍心，為平叛部隊的圍殲創造條件。二是對集結一地的叛匪，殺傷其有生力量。三是對逃竄之叛匪，遲滯其行動，殺傷其有生力量，為地面平叛部隊追擊創造條件。作戰過程中，由于各部隊戰斗準備充分，作戰經驗不斷積累，戰術、技術水平不斷提高，因而涌現許多較好的戰例。如，圖-2轟炸機1958年在玉樹對子楊松多、扎西拉武寺以南地區的叛匪進行集中轟炸和射擊，給叛匪以較大殺傷，沉重地打擊了叛匪的士氣。1959年4月20日，空25師圖-2轟炸機閔朝玉機組對青海長沙共馬地區的叛匪實施轟炸，支援了地面部隊對該敵的圍殲；同年7月10日，空軍第25師張治平機組對一股叛匪實施轟炸，炸死叛匪15人。空軍對叛匪的轟炸攻擊，因當時各種條件的限制，規模不大，持續的時間也不長，但對殺傷叛匪的有生力量、震撼敵人及鼓舞地面剿匪部隊起到了一定的作用。

第三項，是展示我軍強大力量，配合開展思想政治工作。根據曾參加高原地區平叛的老飛行員江達三回憶（摘錄自江達三的新浪博客）：“那時，西寧附近的一些頭人，喇嘛，活佛，千戶，土司等，正在蠢蠢欲試要舉行暴動，被我們提前發現了。當地駐軍就在一個下午將他們一起集中起來，用三輛軍用卡車裝了100來人，動用了一個加強連護送，把他們運到我們西寧機場來，說是來‘參觀飛行表演。西寧機場是在一個峽谷當中，南面、東面是山，北面是湟水。跑道就修在那狹長的山谷中。機場的方向就是東西向。飛機向西起飛，上升到200米向右轉一個半徑，再左轉 180度落地。那天，我們在機場跑道的南面大約50米的地方，放了20個汽油桶，裝滿了汽油，擺成半徑10米的園靶。這些頭人到后，被安排在機場中間‘觀戰。首先是空26師的兩架拉-11飛機，起飛爬高到1000米后掉頭往回飛，在水平距離跑道2000米時猛地俯沖下來，對準汽油桶就是一陣連發掃射，只見飛機上的機關炮冒著火舌，剎那間那些油桶火光沖天而起，接著就傳來一陣猛烈的爆炸聲，加上飛機俯沖時尖利的呼嘯聲，那陣式對一般普通百姓來說，可真是有點聞風喪膽呀！拉-11輪番掃射繞場一圈后落地，接著就是空25師的兩架杜-2（我國早期將蘇聯圖波列夫設計局的飛機“ТУ”代字音譯為“杜”，后統一為“圖”。）跟進起飛。他們也是由西向東，高度600米，向著南面的山頭實施轟炸，每機攜帶3顆250千克爆破炸彈。炸彈準確落在地靶上，竄起沖天的濃煙，大威力的航彈震得大地都在抖動，伴隨著氣浪沖擊波，傳來了震耳欲聾的爆炸聲，真給這些“參觀者們前未有的震懾。尤其是這些個西藏喇嘛、活佛們都是很迷信的，以前又沒見過飛機，對于飛機，他們非常畏懼和崇敬，形象地將其稱做‘神鷹，感到解放軍真是‘天兵天將了。當時有人被嚇得癱倒在地，有人則高呼口號：‘共產黨萬歲！毛主席萬歲！